Kenteken check 39-PK-SR

Kenteken 39-PK-SR is een groene BMW 3-serie Compact uit 2004 met een 1995cc motor. Dit model, officieel de E46/5 Compact 318ti Executive, is een compacte hatchback met achterwielaandrijving, vijf zitplaatsen en een sportieve uitstraling. De nieuwprijs bedroeg destijds €31.900. Dit rapport geeft een volledig overzicht voor de Nederlandse koper: technische specificaties, verbruik, onderhoud, marktwaarde, wegenbelasting en veelvoorkomende problemen.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1995cc viercilinder benzinemotor in deze groene BMW 3-serie Compact met kenteken 39-PK-SR heeft motorcode **N42B20**[4][7]. Dit is een moderne, lichte aluminium motor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC), 16 kleppen en een kettingaandrijving voor de nokkenassen[4]. **Vermogen & Prestaties:** De motor levert 105 kW (143 pk) bij 6000 toeren en 200 Nm koppel bij 3750 toeren[2][4][6]. De acceleratie van 0-100 km/u duurt circa 9,3 seconden, de topsnelheid is 211 km/u[1][2]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (ketting):** De N42B20 staat bekend om slijtage aan de ketting en kettinggeleiders, vooral bij onvoldoende onderhoud. Dit kan leiden tot motorschade (categorie: Motor, ernst: **red**)[4]. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Problemen met brandstofinjectoren komen sporadisch voor, meestal door vervuiling (categorie: Motor, ernst: **yellow**). - **Olieverbruik:** Het N42-blok kan olie verbruiken, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig oliepeil controleren is aanbevolen (categorie: Motor, ernst: **orange**). **Onderhoud & Olie:** Gebruik synthetische motorolie 5W-30 en ververs deze tijdig[4].

## Transmissie & Rijgedrag **Versnellingsbak:** De groene BMW 3-serie Compact met kenteken 39-PK-SR is leverbaar met een 5-versnellings handgeschakelde bak. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppelingsset (na 150.000+ km) en versnellingsbaklagers komt voor (categorie: Transmissie, ernst: **yellow**). **Onderhoudskosten transmissie:** Vervanging koppelingsset kost circa €600-€900, afhankelijk van de garage. Olie verversen (ieder 60.000 km) kost ca. €100. **Rijgedrag:** Achterwielaandrijving zorgt voor sportief stuurgedrag. Het chassis is stevig, maar de vering kan na verloop van tijd verslijten (categorie: Chassis, ernst: **orange**).

## Verbruik, Marktwaarde & Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave (NEDC):** 8,0 l/100 km gemengd, 6,2 l/100 km snelweg, 11,1 l/100 km stad[2]. - **Praktijkverbruik (eigenaren):** Reken op 8,5-9,5 l/100 km gemengd, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. - **WLTP:** Niet beschikbaar voor dit modeljaar; NEDC is de officiële norm. **Huidige marktwaarde:** Een groene BMW 3-serie Compact 318ti Executive uit 2004 met kenteken 39-PK-SR in goede staat heeft een marktwaarde van €2.500-€4.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. **Waardebehoud:** Het waardebehoud is matig; oudere BMW-compactmodellen dalen gestaag in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren houden hun waarde beter. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €40-€60 - **Service (klein/groot):** €150-€400 - **Reparaties (gemiddeld):** €300-€600 (afhankelijk van leeftijd en staat) **Wegenbelasting (105 pk in Nederland):** Voor benzineauto’s van voor 2006 geldt het oude tarief: circa €45 per maand (€540 per jaar) voor deze 105 pk motor.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en compacte afmetingen - Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak - Ruim interieur voor een compacte hatchback (5 zitplaatsen) - Goede wegligging en direct stuurgevoel - Relatief zuinige benzinemotor voor het segment - Degelijke afwerking en BMW-kwaliteit **Nadelen** - Timing chain-problemen bij onvoldoende onderhoud (potentieel dure reparatie) - Olieverbruik bij hogere kilometerstanden - Versleten vering en ophanging komt vaak voor bij oudere exemplaren - Beperkte bagageruimte (309 liter) - Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld in het segment - Matig waardebehoud

Deze groene BMW 3-serie Compact met kenteken 39-PK-SR uit 2004 is een sportieve, compacte hatchback met een karakteristieke BMW-uitstraling en rijplezier. De N42B20-motor is modern, maar vraagt om aandacht voor het onderhoud van de timing chain en het olieverbruik. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, het verbruik is acceptabel en de onderhoudskosten zijn redelijk voor het segment. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en laat de timing chain controleren. Voor de liefhebber van rijplezier in een compact formaat blijft dit een aantrekkelijke keuze, mits goed onderhouden.