Kenteken check 20-PG-LF

APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 378.778 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-240495
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
20-PG-LF
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
325xi Touring
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 20-PG-LF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
BMW 325xi Touring 2004

Betrouwbaarheid BMW 325xi Touring (2004) – Kenteken 20-PG-LF

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud BMW 325xi Touring (2004) – Kenteken 20-PG-LF

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 325xi Touring (2004) – Kenteken 20-PG-LF

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid BMW 325xi Touring (2004) – Kenteken 20-PG-LF

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
88

Prestaties BMW 325xi Touring (2004) – Kenteken 20-PG-LF

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 40.920
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
297 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
256S5
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
481 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 325xi Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1680 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • De BMW 3-serie Touring biedt veel ruimte en comfort voor passagiers en bagage.
  • De auto heeft een betrouwbare motor en een goede prestatie.
  • Het is een speciale editie, wat de auto een unieke uitstraling geeft.
  • De auto behoudt zijn waarde redelijk goed op de markt.
  • Het all-wheel-drive systeem biedt goede tractie in verschillende weersomstandigheden.

Aandachtspunten

  • De timing chain kan vroegtijdig verslijten, wat hoge reparatiekosten kan veroorzaken.
  • Het olieverbruik kan hoger zijn dan verwacht, wat extra kosten met zich meebrengt.
  • De automatische transmissie kan minder efficiënt zijn dan een handgeschakelde versie.
  • De auto heeft een relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's.
  • De wegenbelasting kan hoger zijn vanwege de CO2-uitstoot en het gewicht van de auto.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 20-PG-LF is een zwarte BMW 3-serie Touring uit 2004 met een 2495cc motor. Deze auto is een speciale editie van de 325xi, die in 2001 werd uitgebracht met een nieuwprijs van €55.245. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De BMW 3-serie Touring 325xi uit 2001 heeft een 2.5-liter inline-6 motor, maar de vermelde 2495cc motor lijkt niet te kloppen met de standaard specificaties van de 325xi, die meestal een 2.5-liter M54B25 motor heeft met 189 pk[1][4]. De motorcode voor de M54B25 is niet expliciet vermeld in de zoekresultaten, maar deze motor is bekend voor zijn betrouwbaarheid. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik[4].

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden met de versnellingsbak of de elektronische besturing ervan. Regelmatig onderhoud is essentieel om hoge kosten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 325xi ligt rond de 23.29 mpg (10.1 l/100 km) volgens sommige bronnen[8]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het onderhoud, maar over het algemeen behoudt de BMW 3-serie zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.

De wegenbelasting voor een auto met 141 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels. Over het algemeen is de wegenbelasting voor benzineauto's in Nederland gebaseerd op de CO2-uitstoot en het gewicht van de auto.

Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken 20-PG-LF uit 2004 is een betrouwbare en comfortabele auto, maar het is belangrijk om de staat van de timing chain en het olieverbruik te controleren. De auto biedt veel ruimte en een goede prestatie, maar de praktische kosten moeten zorgvuldig worden overwogen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €320
Bandenspanningcontrole €220
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2150
eCall Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 februari 2026
JUN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 juni 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Achter mistlamp werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Achter mistlamp werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Foto's

BMW 325xi Touring 2004 – Afbeelding 1
februari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 256S5
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2494 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 192 pk (141 kW)
Draaimoment 245 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,48 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Totale hoogte 1,43 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 500 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,8 s
Topsnelheid 228 km/u
Gemiddeld verbruik 10,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 264 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 325xi Touring (20-PG-LF)

Wat is de APK status van 20-PG-LF?

De APK van 20-PG-LF is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 20-PG-LF een import auto?

Nee, 20-PG-LF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 20-PG-LF gehad?

20-PG-LF heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de BMW 3-serie Touring 325xi?

De topsnelheid is elektronisch begrensd op 147 mph (237 km/h)[1].

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 325xi?

Het brandstofverbruik ligt rond de 23.29 mpg (10.1 l/100 km)[8].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en het onderhoud, maar over het algemeen behoudt de BMW 3-serie zijn waarde redelijk goed.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en noodzakelijke reparaties.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting hangt af van de provincie en de specifieke belastingregels, maar is over het algemeen gebaseerd op de CO2-uitstoot en het gewicht van de auto.

Wat is de nieuwprijs van de BMW 3-serie Touring 325xi Special Edition uit 2001?

De nieuwprijs was €55.245.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Vroegtijdige slijtage van de timing chain.

Kenmerken:

Geluiden van de motor, verminderde prestatie.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Hoger olieverbruik dan verwacht.

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller dan normaal.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie Problemen

Defecten in de automatische transmissie.

Kenmerken:

Schokken bij het schakelen, verminderde prestatie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1680 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 325xi Touring in Nederland

Voertuig Registratie