Kenteken check 20-PT-JZ
APK geldig tot aug 2026 - 7+ eigenaars - 287.327 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 32 aandachtspunten voor 20PTJZ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Mondeo 2.5 V6 24V (2004) – Kenteken 20-PT-JZ
Waardebehoud Ford Mondeo 2.5 V6 24V (2004) – Kenteken 20-PT-JZ
Onderhoud Ford Mondeo 2.5 V6 24V (2004) – Kenteken 20-PT-JZ
Veiligheid Ford Mondeo 2.5 V6 24V (2004) – Kenteken 20-PT-JZ
Prestaties Ford Mondeo 2.5 V6 24V (2004) – Kenteken 20-PT-JZ
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Ford Mondeo 2.5 V6 24V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1491 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige en soepele 2.5 V6 benzinemotor met 125 pk.
- Comfortabele automaat voor ontspannen rijden.
- Ruime middenklasse hatchback met goede uitrusting (Ghia Executive).
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging.
- Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment.
- Betrouwbare injectoren en geen turbo, minder complexiteit.
Minpunten
- Timingketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Automaat kan na hoge kilometers schokkerig worden of slippen.
- Brandstofverbruik is relatief hoog (praktijk 1 op 8-9).
- Onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog voor leeftijd.
- Wegenbelasting voor 125 pk benzine is relatief hoog.
- Beperkte moderne veiligheids- en comforttechnologie.
Volledige analyse
Kenteken 20-PT-JZ is een blauwe Ford Mondeo 2.5 V6 Ghia Executive uit 2004 met een 2498cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor circa €38.750 en staat bekend om zijn krachtige V6-motor en comfortabele uitrusting.
De 2498cc V6-motor in deze Mondeo heeft de motorcode vaak aangeduid als 'Duratec 25' of 'Duratec V6 2.5'. Deze motor levert ongeveer 125 pk volgens de specificaties, wat iets lager lijkt dan sommige andere V6-varianten, mogelijk vanwege afstelling voor zuinigheid of emissie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage en rek van de timingketting en spanning, wat kan leiden tot motorstoringen als dit niet tijdig wordt verholpen. Er zijn geen turbo's op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is bij deze motor redelijk normaal, maar een verhoogd verbruik kan wijzen op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
De automaat in de Ford Mondeo 2.5 V6 Ghia Executive is een klassieke automatische transmissie die bekend staat om zijn soepel schakelen. Wel kunnen er na hoge kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak door versleten koppelomvormer of versleten interne onderdelen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per grote beurt, met reparaties die bij ernstige defecten kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 8 tot 1 op 9 (liter per 100 km ongeveer 11-12), wat iets slechter is dan de officiële WLTP-cijfers voor vergelijkbare motoren. Wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Dit is inclusief slijtageonderdelen zoals remmen en banden.
Bij aankoop van een Ford Mondeo 2.5 V6 Ghia Executive uit 2003 met kenteken 20-PT-JZ is het belangrijk om te letten op de staat van de timingketting en de automaat. Vraag altijd naar onderhoudshistorie en controleer of de timingketting tijdig is vervangen of gecontroleerd. Let ook op eventuele schokkerige schakelmomenten en controleer het oliepeil en oliekleur. Een proefrit is essentieel om motor- en transmissieproblemen te detecteren. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze blauwe Ford Mondeo met kenteken 20-PT-JZ uit 2004 is een comfortabele en krachtige middenklasser met een betrouwbare 2.5 V6-motor en automatische transmissie. Let bij aankoop goed op timingketting en transmissieconditie. Met goed onderhoud biedt deze auto een prettige rijervaring en redelijk waardebehoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,024 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Mondeo 2.5 V6 24V (20-PT-JZ)
Wat is de APK status van 20-PT-JZ?
De APK van 20-PT-JZ is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 20-PT-JZ een import auto?
Nee, 20-PT-JZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 20-PT-JZ gehad?
20-PT-JZ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2498cc V6 in de Ford Mondeo 2003?
De motorcode is doorgaans 'Duratec 25' of 'Duratec V6 2.5', een 6-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoe vaak moet de timingketting gecontroleerd of vervangen worden?
De timingketting is ontworpen voor de levensduur van de motor, maar controle wordt aanbevolen rond 150.000 km of bij ratelende geluiden. Vervanging kan nodig zijn bij slijtage of spannerproblemen.
Wat zijn de bekende problemen met de automaat?
Na hoge kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen en slippen optreden, vaak door versleten koppelomvormer of interne slijtage. Regelmatig onderhoud helpt dit te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mondeo 2.5 V6?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 8 tot 1 op 9, wat iets hoger is dan officiële WLTP-cijfers voor vergelijkbare motoren.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Mondeo uit 2003?
De marktwaarde varieert tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timingketting slijtage en spannerproblemen
De timingketting kan uitrekken en de spanner kan falen, wat leidt tot motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, slechte prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten koppelomvormer of interne onderdelen veroorzaken schokkerig schakelen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, slippen, onregelmatige versnelling.
Olieverbruik toename
Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen verhoogd olieverbruik veroorzaken.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren vervuiling of lekkage
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Ruw stationair draaien, verminderde motorprestaties.
Elektronische storingen in motormanagement
Sensorstoringen kunnen leiden tot motorstoringen of waarschuwingslampjes.
Signalen:
Motorlampje brandt, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1491 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Ford Mondeo 2.5 V6 24V in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|