Kenteken check 20-SZ-XS
APK verlopen - 4+ eigenaars - 220.019 km (peildatum aug 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 20SZXS
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo (2006) – Kenteken 20-SZ-XS
Waardebehoud Renault Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo (2006) – Kenteken 20-SZ-XS
Onderhoud Renault Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo (2006) – Kenteken 20-SZ-XS
Veiligheid Renault Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo (2006) – Kenteken 20-SZ-XS
Prestaties Renault Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo (2006) – Kenteken 20-SZ-XS
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Renault Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1450 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime en praktische combi met veel laadruimte.
- Comfortabele rit en goede wegligging voor zijn klasse.
- Betrouwbare 2.0 16V motor (F4R) met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in druk verkeer.
- Redelijke onderhoudskosten mits distributieriem en automaat tijdig worden onderhouden.
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn bouwjaar.
Waar je op moet letten
- Distributieriem vereist tijdige vervanging, anders risico op motorschade.
- Automaat kan na verloop van tijd schokkerig worden en onderhoud vergen.
- Licht verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden mogelijk.
- Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor een middenklasse benzineauto.
- Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral bij oudere exemplaren.
- Marktwaarde is matig, wat door slijtage en leeftijd verklaard wordt.
Volledige analyse
Kenteken 20-SZ-XS is een zwarte Renault Laguna Grand Tour uit 2006 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, Privilège uitvoering uit 2005, is een ruime middenklasse combi met een nieuwprijs van circa €35.395 en staat bekend om zijn comfort en praktische inzetbaarheid.
De motor in deze Renault Laguna Grand Tour 2.0-16V T Privilège is de 2.0 liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor met motorcode F4R, een bekende Renault motor uit die periode. Deze motor levert ongeveer 125 pk in deze uitvoering en is voorzien van een distributieriem (geen ketting). Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de distributieriem en spanningrollen, wat bij tijdige vervanging geen groot probleem vormt. Er zijn geen turbo's op deze specifieke 125 pk versie, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Wel is er bij sommige eigenaren melding gemaakt van licht verhoogd olieverbruik na hoge kilometerstanden, wat meestal te wijten is aan slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
De automaat in deze Laguna is een klassieke automatische transmissie, meestal een 4- of 5-traps automaat van Renault. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms lekkages van de transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de automaatolie en filter is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond de €200-€400 voor service en kleine reparaties.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 12, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 1 op 13). De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Bij aankoop van een Renault Laguna Grand Tour 2.0-16V T Privilège met kenteken 20-SZ-XS uit 2006 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerd onderhoudsboekje, vooral voor tijdige distributieriemvervanging. Controleer de staat van de automaat en vraag naar eventuele reparaties. Deze auto biedt veel ruimte en comfort voor een redelijke prijs, maar houd rekening met gemiddelde onderhoudskosten en mogelijke slijtage. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze zwarte Renault Laguna Grand Tour met kenteken 20-SZ-XS uit 2006 is een praktische en comfortabele middenklasse combi met een betrouwbare 2.0-16V motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieriem en automaat essentieel is.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,338 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding
De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 31
De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Er is roestschade aan de veerschotel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Er is roestschade aan de veerschotel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 44
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo (20-SZ-XS)
Wat is de APK status van 20-SZ-XS?
De APK van 20-SZ-XS is verlopen op 07-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 20-SZ-XS een import auto?
Nee, 20-SZ-XS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 20-SZ-XS gehad?
20-SZ-XS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in deze Renault Laguna?
De motorcode is F4R, een 2.0 liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor zonder turbo in deze uitvoering.
Zijn er turbo problemen bij deze 125 pk versie?
Nee, deze specifieke 125 pk versie heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.
Hoe vaak moet de distributieriem worden vervangen?
De distributieriem dient ongeveer elke 90.000 tot 120.000 kilometer of om de 5 jaar te worden vervangen.
Wat zijn de bekende problemen met de automaat?
Schokkerig schakelen en lekkages zijn bekende problemen, onderhoud met tijdige olie- en filterverversing is belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 13.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto zoals deze ligt ongeveer tussen de €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de regio.
Veel voorkomende klachten
Distributieriem en spanningrollen slijtage
De distributieriem moet elke 90.000 tot 120.000 km worden vervangen om breuk en motorschade te voorkomen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij starten, motor loopt onregelmatig of start niet.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Symptomen:
Haperingen bij schakelen, schokken tijdens accelereren of vertragen.
Licht verhoogd olieverbruik
Slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen kan leiden tot olieverbruik boven normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen in dashboard en sensoren
Verouderde bedrading of sensoren kunnen storingen veroorzaken.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak, storingen in boordcomputer.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
