Kenteken check 20-XR-KT

APK verlopen - 4+ eigenaars - 244.229 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-489377
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
20-XR-KT
Fabrikant
Saab
Saab logo
Model
9-5 1.9 TiD
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 20-XR-KT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Saab 9-5 1.9 TiD 2007

Betrouwbaarheid Saab 9-5 1.9 TiD (2007) – Kenteken 20-XR-KT

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
38

Waardebehoud Saab 9-5 1.9 TiD (2007) – Kenteken 20-XR-KT

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Saab 9-5 1.9 TiD (2007) – Kenteken 20-XR-KT

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Saab 9-5 1.9 TiD (2007) – Kenteken 20-XR-KT

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Saab 9-5 1.9 TiD (2007) – Kenteken 20-XR-KT

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 47.976
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
209 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Z19DTH
Aantal in Nederland
9 voertuigen
Populariteit
629 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Saab 9-5 1.9 TiD bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1650 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en zuinige 1.9 TiD dieselmotor met 150 pk en 320 Nm koppel
  • Comfortabele grote middenklasse sedan met ruime binnenruimte
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk rijcomfort
  • Relatief lage gebruikskosten voor een diesel uit 2005
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving geschikt voor Nederlandse wegen
  • Uniek Saab-design en karakteristieke styling

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of lekken
  • Automaat kan na hoge kilometerstanden schakelproblemen geven
  • Olieverbruik komt bij sommige exemplaren voor
  • Relatief hoge wegenbelasting voor diesel in Nederland

Diepgaande beoordeling

Kenteken 20-XR-KT is een grijze Saab 9-5 1.9 TiD Business uit 2007 met een 1910cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €45.750 en staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en degelijke techniek.

De motor in deze Saab 9-5 1.9 TiD is een 1.9-liter (1910 cc) inline 4-cilinder turbodiesel, gebaseerd op de Fiat JTD Z19DTH motorcode. Deze levert 110 kW (150 pk) bij 4000 tpm en 320 Nm koppel bij 2000 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor een diesel uit 2005. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de motorloop negatief beïnvloedt. Olieverbruik komt bij sommige exemplaren voor, vaak gerelateerd aan versleten zuigerveren of turbo-olielekkage.

De automaat in deze Saab 9-5 1.9 TiD is een 5-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na hoge kilometerstanden last krijgen van schakelproblemen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar houd rekening met een onderhoudsbeurt rond de €300-€600 per 60.000 km en mogelijke reparaties die duurder kunnen uitvallen bij versleten onderdelen.

Het officiële verbruik volgens WLTP is circa 5,0-5,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland ligt rond de €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. De Saab 9-5 1.9 TiD is relatief zuinig en betaalbaar in gebruik voor zijn segment.

Bij aankoop van een Saab 9-5 1.9 TiD Business met kenteken 20-XR-KT uit 2007 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages, turbo- en injectieproblemen en laat de automaat goed testen op soepel schakelen. Een technische keuring en proefrit zijn essentieel. Door het goede comfort en degelijke techniek is dit model een interessante keuze voor liefhebbers van een ruime diesel sedan met een uniek karakter.

Deze grijze Saab 9-5 met kenteken 20-XR-KT uit 2007 is een comfortabele en relatief zuinige diesel sedan met een betrouwbare 1.9 TiD motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor de liefhebber van een grote middenklasse Saab.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €250
Xenon verlichting €830
Regensensor €115
Parkeerhulp €430
Navigatie €2800
Leer €2590
Metallic lak €850

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,163 km geregistreerd

XXX,163 km
INFO
7 februari 2024
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,143 km geregistreerd

XXX,143 km
INFO
3 oktober 2023
OKT 2015

Kilometerstand

XXX,692 km geregistreerd

XXX,692 km
INFO
27 oktober 2015
AUG 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 augustus 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

16 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

10 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

APK keuring details: Slijtage remsysteem

17 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

6 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

19 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Band met laag profiel

24 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Foto's

Saab 9-5 1.9 TiD 2007 – Afbeelding 1
februari 2024
Saab 9-5 1.9 TiD 2007 – Afbeelding 2
februari 2024
Saab 9-5 1.9 TiD 2007 – Afbeelding 3
februari 2024
Saab 9-5 1.9 TiD 2007 – Afbeelding 4
februari 2024
Saab 9-5 1.9 TiD 2007 – Afbeelding 5
februari 2024
Saab 9-5 1.9 TiD 2007 – Afbeelding 6
augustus 2024
Saab 9-5 1.9 TiD 2007 – Afbeelding 7
augustus 2024
Saab 9-5 1.9 TiD 2007 – Afbeelding 8
augustus 2024

+12

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-08-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Z19DTH
Type motor Diesel
Motorinhoud 1910 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,84 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,0 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 7,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 199 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Saab 9-5 1.9 TiD (20-XR-KT)

Wat is de APK status van 20-XR-KT?

De APK van 20-XR-KT is verlopen op 29-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 20-XR-KT een import auto?

Nee, 20-XR-KT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 20-XR-KT gehad?

20-XR-KT heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 TiD motor in de Saab 9-5 uit 2005?

De motorcode is Fiat JTD Z19DTH, een 1.9-liter inline 4-cilinder turbodiesel met 110 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Saab?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van de Saab 9-5 1.9 TiD?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en reparaties tussen €700 en €1.200.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze Saab?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik zijn de belangrijkste aandachtspunten.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade als niet tijdig gerepareerd.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten door olievervuiling of mechanische slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid turbo.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorloop verstoren en verhoogd brandstofverbruik veroorzaken.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie door versleten zuigerveren of turbo-olielekkage.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Na hoge kilometerstanden kan de automaat schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1650 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Saab 9-5 1.9 TiD in Nederland

Model Kenteken