Kenteken check 20-XSB-4
APK verlopen - 8+ eigenaars - 198.025 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 20XSB4
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mazda 3 1.6 (2012) – Kenteken 20-XSB-4
Waardebehoud Mazda 3 1.6 (2012) – Kenteken 20-XSB-4
Onderhoud Mazda 3 1.6 (2012) – Kenteken 20-XSB-4
Veiligheid Mazda 3 1.6 (2012) – Kenteken 20-XSB-4
Prestaties Mazda 3 1.6 (2012) – Kenteken 20-XSB-4
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 3 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1335 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Lage aanschafprijs
- Lage onderhoudskosten
- Comfortabele rijervaring
- Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie
- Sportieve uitstraling
Aandachtspunten
- Relatief hoge brandstofkosten in de praktijk
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Beperkte opties voor moderne technologie
Gedetailleerde analyse
Kenteken 20-XSB-4 is een grijze Mazda 3 uit 2012 met een 1598cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Mazda 3 1.6 Business, die in 2009 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €23.890. De Mazda 3 is bekend om zijn sportieve uitstraling en comfortabele rijervaring.
De Mazda 3 1.6 Business is uitgerust met een 1598cc viercilinder benzinemotor, die 77 kW (105 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een MZR-type motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het brandstofverbruik en mogelijke problemen met de timing chain, hoewel deze laatste niet specifiek voor de 1.6-liter versie zijn gedocumenteerd.
De Mazda 3 1.6 Business heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn soepele schakelingen en lage onderhoudskosten. Er zijn geen specifieke bekende defecten gerapporteerd voor deze transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen.
Het brandstofverbruik van de Mazda 3 1.6 Business ligt rond de 7,5 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €4.000 tot €6.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, zijn gemiddeld rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 77 pk auto in Nederland is relatief laag.
De Mazda 3 1.6 Business biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten en een comfortabele rijervaring. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik in de praktijk en mogelijke problemen met de timing chain.
Deze grijze Mazda 3 met kenteken 20-XSB-4 uit 2012 is een goede keuze voor wie een betrouwbare en comfortabele auto zoekt met een lage aanschafprijs.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 28
APK keuring details: 34
APK keuring details: 03
Remonderdelen zijn te verroest
APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest
APK keuring details: 41
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 32
APK keuring details: 47
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mazda 3 1.6 (20-XSB-4)
Wat is de APK status van 20-XSB-4?
De APK van 20-XSB-4 is verlopen op 17-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 20-XSB-4 een import auto?
Nee, 20-XSB-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 20-XSB-4 gehad?
20-XSB-4 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Mazda 3 1.6 Business?
De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een MZR-type motor.
Wat is het brandstofverbruik van de Mazda 3 1.6 Business?
Rond de 7,5 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €4.000 tot €6.000.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld rond de €500 tot €800.
Wat is de wegenbelasting voor een 77 pk auto in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de regio en type belasting.
Welke transmissie heeft de Mazda 3 1.6 Business?
Een handmatige transmissie.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Mogelijke slijtage van de timing chain
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Brandstofverbruik
Hoger brandstofverbruik dan verwacht
Herkenningspunten:
Verhoogde brandstofkosten
Onderhoudsbehoeften
Regelmatig onderhoud nodig
Herkenningspunten:
Vroegtijdige slijtage van onderdelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
