Kenteken check 20-ZLK-4

APK geldig tot jul 2026 - 6 eigenaars - 84.460 km (peildatum jun 2019)

Rapport nummer
VVR-2026-543161
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
20-ZLK-4
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Roomster 1.2 TSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 20-ZLK-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Skoda Roomster 1.2 TSI 2013

Betrouwbaarheid Skoda Roomster 1.2 TSI (2013) – Kenteken 20-ZLK-4

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
84

Waardebehoud Skoda Roomster 1.2 TSI (2013) – Kenteken 20-ZLK-4

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Roomster 1.2 TSI (2013) – Kenteken 20-ZLK-4

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Skoda Roomster 1.2 TSI (2013) – Kenteken 20-ZLK-4

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Skoda Roomster 1.2 TSI (2013) – Kenteken 20-ZLK-4

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.906
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
126 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CBZ
Aantal in Nederland
18 voertuigen
Populariteit
465 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Skoda Roomster 1.2 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1221 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruim en praktisch interieur met hoge instap en flexibele zitopstelling
  • Zuinige en soepele benzinemotor met voldoende trekkracht
  • Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak
  • Goede zichtbaarheid dankzij hoge zitpositie
  • Lage gebruikskosten vergeleken met grotere MPV’s
  • Degelijke afwerking voor de prijsklasse

Nadelen

  • Beperkte topsnelheid en acceleratie
  • Gevoelig voor roest aan onderstel en carrosserie
  • Beperkte opties en luxe in de basisuitvoering
  • Krap bagageruim bij gebruik van alle vijf zitplaatsen
  • Matig geluidscomfort bij hogere snelheden
  • Olieverbruik kan oplopen bij oudere motoren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 20-ZLK-4 is een grijze Skoda Roomster uit 2013 met een 1197cc 1.2 TSI benzinemotor, 63 kW (86 pk), handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze compacte MPV (Mini-MPV) werd in 2010 nieuw aangeboden voor €19.110 en is vooral geliefd om zijn praktische ruimte en zuinige motorisering. In dit rapport vind je een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelgestelde vragen.

## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 1.2 TSI (1197cc, 4-cilinder, turbo) in de Skoda Roomster 2013 heeft als motorcode **CBZB**. Deze motor is ontwikkeld door Volkswagen Group en wordt ook toegepast in onder andere de Volkswagen Polo en Seat Ibiza uit dezelfde periode. **Vermogen & Koppel:** 63 kW (86 pk) bij 4.800 tpm, maximaal koppel 160 Nm bij 1.500 tpm[1][2]. De motor is voorzien van directe benzine-inspuiting en een turbo, wat zorgt voor een soepele trekkracht bij lage toerentallen. **Transmissie:** Standaard een 5-versnellings handgeschakelde bak, voorwielaandrijving. Er is géén automaat leverbaar geweest op deze specifieke 63 kW (86 pk) variant[1]. **Prestaties:** 0–100 km/u in 12,6 seconden, topsnelheid 172 km/u (107 mph)[1][2].

## Transmissie & Rijgedrag **Handgeschakelde versnellingsbak:** De 5-bak is robuust en betrouwbaar, zonder veel bekende mankementen bij normaal onderhoud. Schakelen verloopt soepel, maar de versnellingspook kan bij hoge kilometerstanden wat speling vertonen (normale slijtage). **Rijgedrag:** De Roomster is licht (circa 1.200 kg), wendbaar en eenvoudig te parkeren. Het hoge dak en de rechte zijlijnen zorgen voor een ruim gevoel en uitstekend zicht. De vering is comfortabel afgesteld, maar bij zwaardere belading kan de achteras wat ‘zweverig’ aanvoelen.

## Praktijkverbruik & Kosten **WLTP vs praktijkverbruik:** Volgens fabrieksopgave is het gemiddelde verbruik 5,7 l/100 km (41,3 mpg)[2]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak tussen de 6,0 en 7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoudsstaat. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 63 kW (86 pk) uit 2010 betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar), afhankelijk van de provincie. **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse APK + kleine beurt: €150–€200. Grote beurt (elk jaar of 15.000–30.000 km): €300–€400. Reparaties aan motor of turbo kunnen fors oplopen (zie ‘Bekende problemen’). Gemiddelde totale onderhoudskosten per jaar (excl. onverwachte reparaties): €400–€600. **Marktwaarde & waardebehoud:** Een grijze Skoda Roomster 1.2 TSI Arctic uit 2013 met kenteken 20-ZLK-4 heeft in 2025 een marktwaarde van €4.000–€6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een MPV in deze klasse.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Ruim en praktisch interieur** met hoge instap, veel hoofdruimte en flexibele zitopstelling (VarioFlex-systeem)[7]. - **Zuinige en soepele benzinemotor** met voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik[1][2]. - **Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak** zonder veel bekende mankementen. - **Goede zichtbaarheid** dankzij hoge zitpositie en grote ramen. - **Lage gebruikskosten** vergeleken met grotere MPV’s of SUV’s. - **Degelijke afwerking** voor de prijsklasse. **Nadelen** - **Beperkte topsnelheid en acceleratie** vergeleken met modernere concurrenten[1][2]. - **Gevoelig voor roest** aan onderstel en carrosserie bij oudere exemplaren. - **Beperkte opties en luxe** in de basisuitvoering (Arctic). - **Krap bagageruim** bij gebruik van alle vijf zitplaatsen. - **Matig geluidscomfort** bij hogere snelheden. - **Olieverbruik** kan oplopen bij oudere motoren (zie ‘Bekende problemen’).

Deze grijze Skoda Roomster met kenteken 20-ZLK-4 uit 2013 is een praktische en zuinige keuze voor gezinnen die veel ruimte zoeken tegen lage kosten. De 1.2 TSI-motor is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kent enkele aandachtspunten. De handgeschakelde versnellingsbak en het eenvoudige interieur dragen bij aan de lage gebruikskosten. Let bij aankoop goed op onderhoudshistorie en eventuele bekende mankementen. Voor de prijs is de Roomster 1.2 TSI Arctic een verstandige, degelijke tweedehands MPV.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €200
Airconditioning €1095
Elektrische ramen voor €230
Parkeerhulp €260
Radio €400
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 augustus 2025
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,460 km geregistreerd

XXX,460 km
INFO
15 juni 2019
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,464 km geregistreerd

XXX,464 km
INFO
9 maart 2019
FEB 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

15 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schokdemper werkt niet naar behoren, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel

1 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

10 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Verplicht licht is niet volgens voorschrift

Beeldmateriaal

Skoda Roomster 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 1
juli 2025
Skoda Roomster 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 2
juli 2025
Skoda Roomster 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 3
juli 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CBZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 86 pk (63 kW)
Max. koppel 160 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,21 m
Breedte 1,68 m
Totale hoogte 1,61 m
Wielbasis 2,61 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 530 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,6 s
Maximumsnelheid 172 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 134 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Roomster 1.2 TSI (20-ZLK-4)

Wat is de APK status van 20-ZLK-4?

De APK van 20-ZLK-4 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 20-ZLK-4 een import auto?

Nee, 20-ZLK-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 20-ZLK-4 gehad?

20-ZLK-4 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Skoda Roomster 1.2 TSI Arctic uit 2010?

Deze variant heeft 86 pk (63 kW)[1][2].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Fabrieksopgave: 5,7 l/100 km. Praktijk: 6,0–7,0 l/100 km bij gemengd gebruik[2].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 63 kW (86 pk) uit 2010.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Nee, de 5-bak is betrouwbaar. Bij hoge kilometerstanden kan er slijtage optreden aan de versnellingspook, maar ernstige defecten zijn zeldzaam.

Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?

Tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoeveel bagageruimte heeft de Roomster?

Met alle zitplaatsen in gebruik: circa 450 liter. Met achterbank verwijderd: tot 1.810 liter[5].

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage of uitrekking van de distributieketting, vooral bij onvoldoende olieonderhoud. Kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring, startproblemen

Aandacht vereist
Motor

Turbo

Vroegtijdige slijtage of defect aan de turbo, vaak door olieproblemen of gebrekkig onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, olieverbruik

Aandacht vereist
Motor

Directe injectoren

Vervuiling of defect aan de directe injectoren, leidend tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik, vaak door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Herkenningspunten:

Frequent olie bijvullen, blauwe rook

Laag
Chassis

Roest onderstel/carrosserie

Roestvorming, vooral bij oudere of slecht onderhouden exemplaren.

Herkenningspunten:

Zichtbare roest, vooral bij wielkasten en onderstel

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1221 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Roomster 1.2 TSI kentekens

Model Kenteken