Kenteken check 21-PS-FG

APK verlopen - 6+ eigenaars - 195.422 km

Rapport nummer
VVR-2026-175363
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
21-PS-FG
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C3 1.6 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 21-PS-FG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Citroen C3 1.6 16V 2004

Betrouwbaarheid Citroen C3 1.6 16V (2004) – Kenteken 21-PS-FG

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
22

Waardebehoud Citroen C3 1.6 16V (2004) – Kenteken 21-PS-FG

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Citroen C3 1.6 16V (2004) – Kenteken 21-PS-FG

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Citroen C3 1.6 16V (2004) – Kenteken 21-PS-FG

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Citroen C3 1.6 16V (2004) – Kenteken 21-PS-FG

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 16.890
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
31 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
NFU
Soortgelijke auto's in NL
96 voertuigen
Aantal keren bekeken
493 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C3 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1199 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en zuinige 1.6i 16V motor (TU5JP4) met 80 pk
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
  • Compacte hatchback met praktisch formaat en goede wendbaarheid
  • Relatief lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen door populaire PSA-motor
  • Comfortabele vering en voldoende uitrusting voor zijn tijd

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hogere km-standen slijten en reparatie is kostbaar
  • Automaat kan schokkerig worden en elektronische problemen vertonen
  • Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties
  • Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik en inhaalmanoeuvres
  • Minder geavanceerde veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
  • Mogelijk hogere slijtage aan remmen en ophanging bij intensief gebruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken 21-PS-FG is een grijze Citroen C3 1.6i-16V X-TR uit 2004 met een 1587cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2002 heeft een nieuwprijs van circa €19.990 en is populair vanwege zijn praktische formaat en zuinige motor.

De 1587cc 4-cilinder motor in deze Citroen C3 draagt meestal de motorcode TU5JP4, een bekende 16-kleppen benzinemotor van PSA. Deze motor levert ongeveer 80 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de distributieketting (timing chain). Dit kan leiden tot een ratelend geluid en foutcodes omtrent nokkenastiming. Verder zijn er geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. Wel kunnen injectoren na langdurig gebruik vervuild raken, wat resulteert in verminderde prestaties en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans beperkt, maar verwaarlozing kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorproblemen.

De automaat in deze Citroen C3 is een klassieke automatische transmissie, geen semi-automaat of Sensodrive. Toch zijn er meldingen van haperingen en schokkerig schakelen bij oudere exemplaren, vaak door slijtage van de hydraulische onderdelen of elektronische besturing. Onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij ernstige defecten. Regelmatig olie verversen en controle van de transmissievloeistof verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave (WLTP-achtige waarden waren destijds nog niet van toepassing). Wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Reparaties aan motor en transmissie kunnen incidenteel hogere kosten geven, vooral bij oudere auto's.

Bij aankoop van een Citroen C3 1.6i-16V X-TR uit 2002 met kenteken 21-PS-FG is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het functioneren van de automaat en de injectoren. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties aan motor en transmissie. Een proefrit kan schokkerig schakelen of motorgeluiden aan het licht brengen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor wie een betaalbare, compacte en relatief zuinige benzineauto zoekt met automatische transmissie.

Deze grijze Citroen C3 met kenteken 21-PS-FG uit 2004 is een praktische en betrouwbare kleine hatchback met een degelijke 1587cc motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op distributieketting, injectoren en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze C3 een comfortabele en zuinige rijervaring voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Radio €500
Metallic lak €370

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 april 2025
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,929 km geregistreerd

XXX,929 km
INFO
15 juni 2019
OKT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 oktober 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, , Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel

18 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

14 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Beeldmateriaal

Citroen C3 1.6 16V 2004 – Afbeelding 1
augustus 2024
Citroen C3 1.6 16V 2004 – Afbeelding 2
augustus 2024
Citroen C3 1.6 16V 2004 – Afbeelding 3
augustus 2024
Citroen C3 1.6 16V 2004 – Afbeelding 4
augustus 2024
Citroen C3 1.6 16V 2004 – Afbeelding 5
augustus 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-04-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code NFU
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1587 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 109 pk (80 kW)
Draaimoment 147 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,85 m
Voertuigbreedte 1,67 m
Totale hoogte 1,61 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 462 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,9 s
Topsnelheid 192 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 148 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C3 1.6 16V (21-PS-FG)

Wat is de APK status van 21-PS-FG?

De APK van 21-PS-FG is verlopen op 16-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 21-PS-FG een import auto?

Nee, 21-PS-FG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 21-PS-FG gehad?

21-PS-FG heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1587cc motor in de Citroen C3 1.6i-16V X-TR?

De motorcode is doorgaans TU5JP4, een 1.6 liter 16-kleppen benzinemotor van PSA met ongeveer 80 pk.

Zijn er turbo problemen bij deze motor?

Nee, deze 1.6i-16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

De automaat kan schokkerig schakelen en elektronische besturing kan falen, wat leidt tot dure reparaties als onderhoud wordt verwaarloosd.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze 80 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting ligt rond de €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is het praktijkverbruik van deze Citroen C3?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €700.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden gaan ratelen en foutcodes veroorzaken door slijtage aan ketting, spanners en geleiders.

Kenmerken:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie haperingen

Schokkerig schakelen en moeilijk schakelen door slijtage van hydraulische onderdelen of elektronische besturing.

Kenmerken:

Haperende of schokkerige overgangen tussen versnellingen, soms startproblemen.

Belangrijk
Motor

Vervuilde of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Kenmerken:

Motor sputtert, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Chassis

Versnelde slijtage remmen voorzijde

Voorremmen slijten sneller dan gemiddeld, wat leidt tot frequente vervangingen.

Kenmerken:

Piepend of schurend geluid bij remmen, verminderde remwerking.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen (licht- en waarschuwingslampen)

Onverklaarbare waarschuwingslampjes of storingen in elektrische systemen door verouderde bedrading of software.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes gaan aan zonder duidelijke reden, onregelmatig functioneren van verlichting of ruitenwissers.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1199 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C3 1.6 16V kentekens

Voertuig Registratie