Kenteken check 21-RHB-1

Kenteken 21-RHB-1 is een bruine Volkswagen Passat CC uit 2009 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit het middenklasse-segment combineert een sportief uiterlijk met zuinige prestaties en een degelijke bouwkwaliteit. De nieuwprijs lag rond de €39.190.

De 2.0 TDI motor in deze Passat CC heeft een cilinderinhoud van 1968 cc en is bekend onder motorcodes zoals 'CBAB' of 'CBBB' voor de 140 pk variant. Het betreft een 4-cilinder common rail turbodiesel met DOHC en 16 kleppen. De motor levert ongeveer 103 kW (140 pk) bij 4200 tpm en een koppel van circa 320 Nm tussen 1750 en 2500 tpm. Bekende problemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slecht starten en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange, Motor). Olieverbruik komt voor bij oudere exemplaren, vaak door versleten zuigerveren of klepseals (ernst: orange, Motor).

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Passat CC 2.0 TDI staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt (ernst: yellow, Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen verlengen de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van €500 tot €1500 afhankelijk van de aard van het defect. De koppeling gaat gemiddeld 150.000 tot 200.000 km mee, mits normaal gebruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat CC 2.0 TDI uit 2008 met kenteken 21-RHB-1 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige olie- en filterwissels. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op olielekkages en onregelmatig stationair draaien wat kan wijzen op injectorproblemen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze bruine Volkswagen Passat CC met kenteken 21-RHB-1 uit 2009 is een stijlvolle en relatief zuinige middenklasse sedan met een degelijke 2.0 TDI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel voor langdurig rijplezier.