Kenteken check 21-RJ-FD
APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 192.471 km (peildatum jan 2026)
Let op: 10 bevindingen voor 21RJFD
Kerninfo
Betrouwbaarheid SEAT Ibiza 1.4 16V (2005) – Kenteken 21-RJ-FD
Waardebehoud SEAT Ibiza 1.4 16V (2005) – Kenteken 21-RJ-FD
Onderhoud SEAT Ibiza 1.4 16V (2005) – Kenteken 21-RJ-FD
Veiligheid SEAT Ibiza 1.4 16V (2005) – Kenteken 21-RJ-FD
Prestaties SEAT Ibiza 1.4 16V (2005) – Kenteken 21-RJ-FD
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Ibiza 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1207 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Lage aanschafprijs
- Eenvoudige onderhoudsbehoefte
- Comfortabele rijervaring
- Lage wegenbelasting
Nadelen
- Beperkte motorprestaties
- Mogelijke transmissieproblemen
- Matige waardebehoud
- Beperkte opties voor modern comfort
Diepgaande beoordeling
Kenteken 21-RJ-FD is een grijze SEAT Ibiza uit 2005 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €16.820. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De SEAT Ibiza 1.4-16V Reference uit 2002 heeft een 1390cc benzinemotor met een vermogen van 55 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een typische 1.4-liter motor die in veel modellen van Seat en Volkswagen wordt gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene problemen met timing chains, turbo's, injectoren en olieverbruik zijn zelden gerapporteerd voor deze specifieke motor.
De SEAT Ibiza 1.4-16V Reference is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met automatische transmissies in Seat-modellen zijn onder andere slippen, onzuiver schakelen en knarsende geluiden, zoals ook bij de Seat Arosa gemeld is[1]. Deze problemen kunnen wijzen op een defecte koppelomvormer of andere interne componenten. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen aanzienlijk zijn, vooral als er sprake is van ernstige schade.
Het brandstofverbruik van de SEAT Ibiza 1.4-16V Reference is niet specifiek opgenomen in de WLTP-testen, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-9 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een auto met 55 pk in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, eenvoudige onderhoudsbehoefte en een comfortabele rijervaring. Nadelen zijn de beperkte prestaties van de motor, mogelijke transmissieproblemen en een matige waardebehoud. Veelvoorkomende problemen zijn voornamelijk gerelateerd aan de transmissie en soms aan elektronische systemen.
Deze grijze SEAT Ibiza met kenteken 21-RJ-FD uit 2005 is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke transmissieproblemen en de beperkte prestaties van de motor.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 09
APK keuring details: 43
APK keuring details: 21
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Ibiza 1.4 16V (21-RJ-FD)
Wat is de APK status van 21-RJ-FD?
De APK van 21-RJ-FD is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 21-RJ-FD een import auto?
Nee, 21-RJ-FD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 21-RJ-FD gehad?
21-RJ-FD heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Rond €1.500 tot €2.000 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Hoe vaak moet de auto geserviced worden?
Elke 15.000 km of jaarlijks, afhankelijk van de fabrikantspecificaties.
Wat is de gemiddelde levensduur van de transmissie?
Gemiddeld 150.000 km tot 200.000 km, afhankelijk van de rijstijl en onderhoud.
Kan ik de auto nog verzekeren?
Ja, maar de premie kan hoger zijn vanwege de leeftijd en waarde van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van de auto?
Rond €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de APK?
Ongeveer €50 per jaar.
Veelvoorkomende problemen
Transmissieproblemen
Slippen, onzuiver schakelen en knarsende geluiden
Kenmerken:
Defecte koppelomvormer of andere interne componenten
Elektronische storingen
Intermitterende motorstoringen
Kenmerken:
Motor die plotseling uitvalt of naar 0 toeren zakt
Onderhoudsproblemen
Hoge onderhoudskosten bij transmissieproblemen
Kenmerken:
Dure reparaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1207 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
