Kenteken check 21-RT-NH
APK verlopen - 3+ eigenaars - 182.242 km (peildatum dec 2023)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 21RTNH
Kerninfo
Betrouwbaarheid Cadillac SRX 3.6 V6 (2005) – Kenteken 21-RT-NH
Waardebehoud Cadillac SRX 3.6 V6 (2005) – Kenteken 21-RT-NH
Onderhoud Cadillac SRX 3.6 V6 (2005) – Kenteken 21-RT-NH
Veiligheid Cadillac SRX 3.6 V6 (2005) – Kenteken 21-RT-NH
Prestaties Cadillac SRX 3.6 V6 (2005) – Kenteken 21-RT-NH
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Cadillac SRX 3.6 V6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Cadillac op basis van 2114 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige en soepele 3.6L V6 motor met 190 pk
- Ruime en luxe interieur met veel comfort
- Automatische 5-traps transmissie met sportmodus
- Goede wegligging voor een SUV uit 2004
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
- Relatief goede marktwaarde voor een Amerikaanse SUV
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain slijtage
- Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Automaat kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
- Brandstofverbruik is relatief hoog (praktijk 12,5-14 l/100km)
- Onderhouds- en reparatiekosten kunnen oplopen
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzine-SUV
Gedetailleerde analyse
Kenteken 21-RT-NH is een grijze Cadillac SRX 3.6 Sport Luxury uit 2005 met een 3564cc V6 motor en 190 pk. Deze SUV uit 2004 heeft een automatische transmissie en een nieuwprijs van circa €69.300. De SRX combineert luxe met een krachtige motor en een ruime uitvoering.
De 3.6 liter V6 motor (motorcode 3H) levert 190 kW (258 pk) bij 6500 rpm en 344 Nm koppel bij 2800 rpm. Het betreft een DOHC 24-kleppen motor met variabele kleptiming. Deze motor is bekend onder de GM-motorfamilie en wordt gewaardeerd om zijn soepele prestaties en relatief betrouwbare werking. Er zijn echter meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de timing chain, wat bij hogere kilometerstanden kan leiden tot dure reparaties.
De Cadillac SRX 3.6 Sport Luxury is uitgerust met een 5-traps automatische transmissie (5AT) met sport- en handmatige schakelfuncties. Deze automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen bij grote problemen oplopen tot enkele duizenden euro's.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 7 tot 8 (12,5-14 l/100km), wat iets hoger is dan de officiële EPA-waarden van circa 16 MPG (15 l/100km). De wegenbelasting voor een 190 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Cadillac SRX 3.6 Sport Luxury met kenteken 21-RT-NH is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de timing chain en transmissie. Controleer ook op olielekkages en het functioneren van de automaat. Door de leeftijd kunnen sommige onderdelen slijtage vertonen, maar met goed onderhoud is deze SUV een comfortabele en krachtige keuze. De marktwaarde ligt momenteel rond €6.000 tot €9.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Cadillac SRX met kenteken 21-RT-NH uit 2005 is een ruime en luxe SUV met een krachtige 3.6L V6 motor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto veel rijplezier en comfort voor liefhebbers van Amerikaanse SUV's.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,242 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,759 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,467 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,197 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest
APK keuring details: De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht ontbreekt, Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht ontbreekt, Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem, Band is te slap, Kleur van verplicht licht is incorrect, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem, Band is te slap, Kleur van verplicht licht is incorrect, Verplicht licht werkt niet goed
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Cadillac SRX 3.6 V6 (21-RT-NH)
Wat is de APK status van 21-RT-NH?
De APK van 21-RT-NH is verlopen op 13-04-2019. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 21-RT-NH een import auto?
Nee, 21-RT-NH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 21-RT-NH gehad?
21-RT-NH heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.6L V6 in de Cadillac SRX 2004?
De motorcode is 3H, een 3564cc V6 met DOHC en variabele kleptiming.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig worden of slippen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 12,5 tot 14 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Cadillac SRX 3.6 uit 2004?
Tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Herkenningspunten:
Rammelende motorgeluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen.
Elektronische storingen in dashboard
Problemen met sensoren of bedrading kunnen foutmeldingen geven.
Herkenningspunten:
Onregelmatige meterstanden, waarschuwingslampjes.
Veersysteem slijtage
Versleten schokdempers of veren kunnen rijcomfort verminderen.
Herkenningspunten:
Hobbelige rit, kloppende geluiden bij oneffenheden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Cadillac
Voor dit specifieke model en bouwjaar (cadillac uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2114 kg. Dat is 76% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
