Kenteken check 21-TPR-2
APK verlopen - 7 eigenaars - 322.452 km (peildatum mei 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 21TPR2
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Freelander 2.2 Td4 (2012) – Kenteken 21-TPR-2
Waardebehoud Land Rover Freelander 2.2 Td4 (2012) – Kenteken 21-TPR-2
Onderhoud Land Rover Freelander 2.2 Td4 (2012) – Kenteken 21-TPR-2
Veiligheid Land Rover Freelander 2.2 Td4 (2012) – Kenteken 21-TPR-2
Prestaties Land Rover Freelander 2.2 Td4 (2012) – Kenteken 21-TPR-2
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Freelander 2.2 Td4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1967 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke, betrouwbare PSA-dieselmotor bij goed onderhoud
- Comfortabel en ruim interieur met hoge zitpositie
- Standaard permanente vierwielaandrijving en Terrain Response-systeem voor licht terrein[1][2]
- Goede geluidsisolatie en luxe uitrusting in Prestige-uitvoering
- Redelijk zuinig voor een SUV van deze klasse (praktijk 8,5–9,5 l/100 km)
- Sterk waardebehoud t.o.v. andere premium SUV’s uit deze periode
Aandachtspunten
- Hoge wegenbelasting door dieselmotor en gewicht
- Kostbaar onderhoud, vooral bij automaat en turbo
- Bekende aandachtspunten: distributieketting, turbo, olieverbruik
- Verouderde techniek t.o.v. nieuwere concurrenten
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en specialistische kennis
- Matige rijdynamiek en hoge brandstofkosten bij intensief gebruik
Gedetailleerde analyse
Kenteken 21-TPR-2 is een groene Land Rover Freelander uit 2012 met een 2179cc motor. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze specifieke variant, gebaseerd op actuele technische gegevens, eigenaarservaringen en marktdata. De Freelander 2.2 TD4 Prestige uit 2006 is een midi-SUV met permanente vierwielaandrijving en een 6-traps automaat, oorspronkelijk geleverd voor €60.900. Dit model staat bekend om zijn degelijke bouw, comfortabele interieur en goede offroad-capaciteiten, maar kent ook enkele aandachtspunten.
De 2.2 TD4-motor (2179cc, 4-cilinder diesel) heeft een vermogen van 110 kW (150 pk) en is gebaseerd op het PSA (Peugeot/Citroën) blok, motorcode DW12BTED4. Deze motor is in meerdere PSA- en Land Rover-modellen toegepast en staat bekend om zijn betrouwbaarheid bij goed onderhoud. Toch zijn er enkele bekende aandachtspunten: de distributieketting (timing chain) kan op termijn slijten, wat tot ernstige motorschade kan leiden als deze niet tijdig wordt vervangen (categorie: motor, ernst: orange). Ook zijn er meldingen van turbo-problemen (categorie: motor, ernst: orange) en olieverbruik (categorie: motor, ernst: yellow). Injectoren kunnen vervuilen, vooral bij onregelmatig onderhoud (categorie: motor, ernst: yellow).
De Freelander 2.2 TD4 Prestige uit 2006 is standaard voorzien van een 6-traps automaat (Aisin AWF21). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar vereist tijdige olieverversingen (elke 60.000 km). Gebrekkig onderhoud kan leiden tot schakelproblemen en uiteindelijk kostbare reparaties (categorie: transmissie, ernst: orange). Onderhoudskosten voor de automaat liggen hoger dan bij een handgeschakelde versie, vooral bij defecten aan het koppelomvormer- of kleppenblok.
Het praktijkverbruik van de 2.2 TD4 ligt rond de 8,5–9,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar het officiële NEDC-verbruik bedraagt circa 7,0 l/100 km (gecombineerd)[5]. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland (2025) bedraagt ongeveer €1.200 per jaar. De huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting[3]. Het waardebehoud is matig tot slecht, mede door de relatief hoge onderhoudskosten en verouderde techniek.
Deze groene Land Rover Freelander met kenteken 21-TPR-2 uit 2012 is een degelijke keuze voor wie waarde hecht aan comfort, ruimte en offroad-capaciteiten. Let bij aankoop op het onderhoudshistorie, met name de distributieketting, turbo en automaat. Vraag altijd een recente APK en onderhoudsboekje. Houd rekening met hogere vaste lasten (wegenbelasting, verzekering) en onderhoudskosten (€800–€1.200 per jaar, inclusief APK, service en incidentele reparaties).
Deze groene Land Rover Freelander met kenteken 21-TPR-2 uit 2012 is een karaktervolle, comfortabele midi-SUV met een stevige reputatie op en buiten de weg. De 2.2 TD4-motor en 6-traps automaat bieden voldoende vermogen en comfort, maar vereisen consequent onderhoud. De totale eigendomskosten zijn aan de hoge kant, mede door de wegenbelasting en onderhoud. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel voor een zorgeloos bezit.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 48
APK keuring details: 33
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 53
APK keuring details: 33
APK keuring details: 44
APK keuring details: 13
Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: 35
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Land Rover Freelander 2.2 Td4 (21-TPR-2)
Wat is de APK status van 21-TPR-2?
De APK van 21-TPR-2 is verlopen op 16-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 21-TPR-2 een import auto?
Nee, 21-TPR-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 21-TPR-2 gehad?
21-TPR-2 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een Land Rover Freelander 2.2 TD4 110pk in 2025?
Ongeveer €1.200 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is het praktijkverbruik van de 2.2 TD4 automaat?
Tussen de 8,5 en 9,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Distributieketting, turbo, injectoren en tijdige olieverversing bij de automaat.
Hoe betrouwbaar is de automaat?
De Aisin AWF21 is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar reparaties zijn kostbaar.
Wat is de huidige marktwaarde van een Freelander 2.2 TD4 Prestige uit 2006?
Tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van staat en kilometerstand[3].
Hoeveel kost het jaarlijks onderhoud gemiddeld?
Reken op €800–€1.200 per jaar, inclusief APK, service en incidentele reparaties.
Mogelijke gebreken
Distributieketting (timing chain)
Slijtage en uitrekking, kan motorschade veroorzaken
Herkenningspunten:
Tikgeluid, motorstoring
Turbo
Vroegtijdige slijtage, lekkage
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Injectoren
Vervuiling, lekkage
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair, storingslampje
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren
Herkenningspunten:
Oliewaarschuwing, blauwe rook
Automaat (Aisin AWF21)
Schakelproblemen bij gebrekkig onderhoud
Herkenningspunten:
Horten, slippen, storingsmelding
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1967 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Land Rover Freelander 2.2 Td4 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|