Kenteken check 7-KKH-62

APK geldig tot okt 2026 - 10 eigenaars - 220.615 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-172621
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
7-KKH-62
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Freelander 2.2 Td4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-KKH-62: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Land Rover Freelander 2.2 Td4 2013

Betrouwbaarheid Land Rover Freelander 2.2 Td4 (2013) – Kenteken 7-KKH-62

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud Land Rover Freelander 2.2 Td4 (2013) – Kenteken 7-KKH-62

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Land Rover Freelander 2.2 Td4 (2013) – Kenteken 7-KKH-62

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Land Rover Freelander 2.2 Td4 (2013) – Kenteken 7-KKH-62

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Land Rover Freelander 2.2 Td4 (2013) – Kenteken 7-KKH-62

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 48.290
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
231 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
224DT
Aantal in Nederland
8 voertuigen
Populariteit
969 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Freelander 2.2 Td4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1958 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Robuuste en betrouwbare 2.2-liter dieselmotor met goed koppel.
  • Comfortabele en ruime cabine met premium HSE-uitrusting.
  • Goede terreinvaardigheid dankzij intelligente 4WD met Haldex-koppeling.
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd.
  • Relatief gunstige marktwaarde en waardebehoud voor een Land Rover.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en minder complexiteit.

Nadelen

  • Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparaties veroorzaakt.
  • Turbo en injectoren zijn kwetsbaar en kunnen onderhoudsintensief zijn.
  • Hoger brandstofverbruik in de praktijk dan officiële WLTP-cijfers.
  • Onderhouds- en reparatiekosten liggen hoger dan gemiddeld voor deze klasse.
  • Wegenbelasting voor diesel en gewicht is relatief hoog in Nederland.
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met nieuwere SUV's.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 7-KKH-62 is een zwarte Land Rover Freelander 2.2 TD4 HSE uit 2013 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor die 110 pk levert. Deze midi-SUV uit 2006 combineert robuustheid met luxe en heeft een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs lag destijds rond de €57.800, wat de HSE-uitvoering positioneert als een hoogwaardig model binnen de Freelander-serie.

De motor in deze Freelander is een 2.2-liter (2179cc) viercilinder turbodiesel, bekend onder de motorcode PSA DW12, ontwikkeld in samenwerking met PSA Peugeot Citroën. Deze motor levert officieel 110 pk (82 kW) in de TD4-variant en staat bekend om zijn koppel van circa 260 Nm. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade (ernst: red). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieproblemen en slijtage (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies (ernst: orange). Olieverbruik is bij sommige exemplaren hoger dan gemiddeld, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist (ernst: yellow).

De handgeschakelde transmissie van de Freelander 2.2 TD4 HSE is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van versleten koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief eenvoudig, maar reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn door de complexiteit van de aandrijflijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend aan de handgeschakelde versnellingsbak.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Land Rover Freelander liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten. Wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5 liter per 100 km.

Bij aankoop van een Land Rover Freelander 2.2 TD4 HSE met kenteken 7-KKH-62 uit 2013 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Een volledige onderhoudsbeurt en recente APK zijn aan te raden. Controleer ook de staat van de koppeling en de handgeschakelde versnellingsbak. Door de hogere onderhoudskosten is het verstandig om een aankoopkeuring te laten uitvoeren. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Land Rover Freelander met kenteken 7-KKH-62 uit 2013 is een robuuste en comfortabele midi-SUV met een krachtige 2.2 TD4 dieselmotor. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsuitdagingen biedt deze auto veel rijplezier en terreinvaardigheid. Met goed onderhoud en aandacht voor de genoemde aandachtspunten is het een betrouwbare keuze voor liefhebbers van een luxe compacte 4x4.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling €440
Lichtsensor €320
Regensensor Pakket
Leer €1700
Metallic lak €720

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2023

Kilometerstand

XXX,920 km geregistreerd

XXX,920 km
INFO
8 december 2023
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,046 km geregistreerd

XXX,046 km
INFO
20 juli 2018
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,014 km geregistreerd

XXX,014 km
INFO
3 juli 2018
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
29 juni 2018
MEI 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 mei 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

30 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

16 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel

19 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

6 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

19 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

29 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

13 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Foto's

Land Rover Freelander 2.2 Td4 2013 – Afbeelding 1
december 2023
Land Rover Freelander 2.2 Td4 2013 – Afbeelding 2
december 2023
Land Rover Freelander 2.2 Td4 2013 – Afbeelding 3
december 2023
Land Rover Freelander 2.2 Td4 2013 – Afbeelding 4
december 2023
Land Rover Freelander 2.2 Td4 2013 – Afbeelding 5
december 2023
Land Rover Freelander 2.2 Td4 2013 – Afbeelding 6
oktober 2025
Land Rover Freelander 2.2 Td4 2013 – Afbeelding 7
oktober 2025
Land Rover Freelander 2.2 Td4 2013 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 224DT
Type motor Diesel
Motorinhoud 2179 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 420 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,63 m
Breedte 1,95 m
Totale hoogte 1,85 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 795 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,7 s
Maximumsnelheid 181 km/u
Brandstofverbruik mix 6,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 165 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Freelander 2.2 Td4 (7-KKH-62)

Wat is de APK status van 7-KKH-62?

De APK van 7-KKH-62 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-KKH-62 een import auto?

Nee, 7-KKH-62 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-KKH-62 gehad?

7-KKH-62 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2 TD4 dieselmotor in de Freelander 2006?

De motorcode is PSA DW12, een 2.2-liter viercilinder turbodiesel ontwikkeld in samenwerking met PSA Peugeot Citroën.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Land Rover?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hogere kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

Slijtage en rek van de distributieketting en kettingspanner kunnen leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, startproblemen, motorstoringen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Moeilijk starten, schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik hoger dan gemiddeld

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil waarschuwingen, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage bij handgeschakelde versnellingsbak

Versleten koppeling kan slippen en schakelen bemoeilijken.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1958 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Freelander 2.2 Td4 modellen

Model Kenteken