Kenteken check 21-XF-GB

APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 282.794 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-401224
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
21-XF-GB
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
V50 1.6D
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 21-XF-GB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
Volvo V50 1.6D 2007

Betrouwbaarheid Volvo V50 1.6D (2007) – Kenteken 21-XF-GB

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
14

Waardebehoud Volvo V50 1.6D (2007) – Kenteken 21-XF-GB

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Volvo V50 1.6D (2007) – Kenteken 21-XF-GB

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Volvo V50 1.6D (2007) – Kenteken 21-XF-GB

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Volvo V50 1.6D (2007) – Kenteken 21-XF-GB

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 31.619
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
145 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
D4164T
Vergelijkbare kentekens
489 voertuigen
Keren opgezocht
582 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Volvo V50 1.6D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1416 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbaar 1560cc dieselmotor (D4164T) met 81 pk
  • Degelijke en eenvoudige handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Comfortabele en veilige middenklasse combi met goede veiligheidsvoorzieningen
  • Relatief lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en praktische indeling met 60/40 achterbank

Waar je op moet letten

  • Mogelijke turboproblemen bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
  • Olieverbruik kan toenemen bij verouderde motoren
  • Dubbelmassa vliegwiel en koppeling kunnen slijten en trillingen veroorzaken
  • Beperkte binnenruimte en krappe achterbank voor lange passagiers
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en kilometerstand

Uitgebreide analyse

Kenteken 21-XF-GB is een zwarte Volvo V50 1.6D Edition II uit 2007 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een praktische mix van zuinigheid en degelijkheid, met een nieuwprijs van €33.620.

De 1560cc dieselmotor in deze Volvo V50 is bekend onder de motorcode D4164T, gebruikt tot circa 2010. Deze 4-cilinder turbodiesel levert ongeveer 81 pk (60 kW) en staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en degelijke prestaties voor een compacte stationwagen. De motor heeft een DOHC-ontwerp met turbo en directe injectie. Belangrijke aandachtspunten zijn mogelijke problemen met de turbo en olieverbruik, vooral bij onvoldoende onderhoud. De timing chain is minder problematisch dan bij sommige andere Volvo dieselmotoren, maar een goede servicehistorie is cruciaal om problemen te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van de V50 1.6D is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en het dubbelmassa vliegwiel kunnen voorkomen, wat trillingen en schokken kan veroorzaken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en correcte bediening. Problemen met de versnellingsbak zelf komen weinig voor.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo V50 1.6D Edition II met kenteken 21-XF-GB is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdige olieverversingen en turbo-onderhoud. Controleer op tekenen van olielekkage en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Inspecteer de koppeling en het vliegwiel op trillingen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2004 ligt momenteel tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Let op roestvorming en elektrische storingen die bij oudere modellen kunnen voorkomen.

Deze zwarte Volvo V50 met kenteken 21-XF-GB uit 2007 is een degelijke en zuinige middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 1560cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, veiligheid en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor turbo en olieverbruik belangrijk blijft.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €240
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2310
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €610

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 december 2025
APR 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 april 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

5 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld, Zijverlichting functioneert niet goed

10 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

7 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

11 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

21 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

25 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

13 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Voertuigfoto's

Volvo V50 1.6D 2007 – Afbeelding 1
december 2025

+-7

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 05-08-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D4164T
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1560 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 109 pk (80 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,51 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,64 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 592 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,1 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Gecombineerd verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 132 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Volvo V50 1.6D (21-XF-GB)

Wat is de APK status van 21-XF-GB?

De APK van 21-XF-GB is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 21-XF-GB een import auto?

Nee, 21-XF-GB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 21-XF-GB gehad?

21-XF-GB heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6D motor in de Volvo V50 uit 2004?

De motorcode is D4164T voor de 1560cc 4-cilinder turbodiesel die tot circa 2010 werd gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar het dubbelmassa vliegwiel en de koppeling kunnen slijten en onderhoud vereisen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5 tot 5,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V50 1.6D uit 2004?

De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden bij accelereren.

Let op
Motor

Injectoren defect

De brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schommelende stationair toerental, moeilijk starten, verhoogd verbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, vooral bij oudere motoren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij starten.

Let op
Transmissie

Dubbelmassa vliegwiel slijtage

Slijtage aan het dubbelmassa vliegwiel kan trillingen en schokken veroorzaken bij lage toerentallen.

Symptomen:

Trillingen bij stationair draaien, schokkerig schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektrische componenten kunnen storingen veroorzaken in dashboard of motormanagement.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1416 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo V50 1.6D modellen

Type Plaat