Kenteken check 43-SZ-GR

APK verlopen - 10+ eigenaars - 397.150 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-376849
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
43-SZ-GR
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V50 1.6D
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 43-SZ-GR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Diesel
Volvo V50 1.6D 2006

Betrouwbaarheid Volvo V50 1.6D (2006) – Kenteken 43-SZ-GR

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
14

Waardebehoud Volvo V50 1.6D (2006) – Kenteken 43-SZ-GR

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo V50 1.6D (2006) – Kenteken 43-SZ-GR

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Volvo V50 1.6D (2006) – Kenteken 43-SZ-GR

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Volvo V50 1.6D (2006) – Kenteken 43-SZ-GR

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.034
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
22 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
D4164T
Soortgelijke auto's in NL
355 voertuigen
Populariteit
615 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Volvo V50 1.6D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1416 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6D dieselmotor met 81 pk
  • Praktische en ruime middenklasse combi
  • Handgeschakelde transmissie met goede rijbeleving
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
  • Relatief lage wegenbelasting in Nederland
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten bij slecht onderhoud
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen
  • Dubbele massa vliegwiel kan vroeg slijten
  • Olieverbruik bij oudere motoren
  • Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP

Diepgaande beoordeling

Kenteken 43-SZ-GR is een groene Volvo V50 1.6D Edition I uit 2006 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 81 pk levert. Deze combi uit 2004 heeft een handgeschakelde transmissie en is een praktische middenklasse auto met voorwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs €32.570.

De 1560cc dieselmotor in de Volvo V50 1.6D Edition I draagt de motorcode D4164T (tot 2010) en vanaf 2010 D4162T. Deze 4-cilinder motor levert 81 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik. Belangrijke aandachtspunten zijn de timing chain (distributieketting), die bij onvoldoende onderhoud kan verslijten, en mogelijke problemen met de turbo en injectoren. Olieverbruik kan optreden bij verouderde motoren of bij slecht onderhoud. Regelmatige olie- en filterwissels zijn cruciaal om motorproblemen te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van de V50 1.6D is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de koppeling en problemen met de dubbele massa vliegwiel, wat kan leiden tot schudden bij stationair draaien. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 500-800 euro. Regelmatig onderhoud en tijdig schakelen verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Turbo- en injectorreparaties kunnen hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volvo V50 1.6D Edition I met kenteken 43-SZ-GR is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige olie- en distributiekettingwissels. Controleer op turbo- en injectorfouten en laat de koppeling en vliegwiel inspecteren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2004 ligt tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige en praktische middenklasse combi zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze groene Volvo V50 met kenteken 43-SZ-GR uit 2006 is een degelijke en praktische middenklasse dieselcombi met een zuinige 1560cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende zwakke punten biedt deze auto een goede balans tussen comfort, betrouwbaarheid en gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €240
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2310
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €610

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 januari 2026
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,047 km geregistreerd

XXX,047 km
INFO
25 december 2021
JUN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 juni 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

4 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

29 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

30 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, De remschijf toont slijtage en kan breken

18 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

26 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Beeldmateriaal

Volvo V50 1.6D 2006 – Afbeelding 1
januari 2026

+-7

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-04-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code D4164T
Type motor Diesel
Motorinhoud 1560 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 109 pk (80 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Groen
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,51 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 592 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,1 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 132 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V50 1.6D (43-SZ-GR)

Wat is de APK status van 43-SZ-GR?

De APK van 43-SZ-GR is verlopen op 04-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 43-SZ-GR een import auto?

Nee, 43-SZ-GR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 43-SZ-GR gehad?

43-SZ-GR heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Volvo V50 1.6D?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak 5,5 tot 6,0 liter per 100 km.

Welke motorcode heeft de 1.6D dieselmotor?

De motorcode is D4164T tot 2010, daarna D4162T voor latere modellen.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Volvo?

Belangrijke problemen zijn versleten distributieketting, turbo falen, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

Over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling en dubbele massa vliegwiel kunnen vroeg slijten.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten distributieketting

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Dubbele massa vliegwiel slijtage

Vroegtijdige slijtage van het vliegwiel kan schokken en trillingen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schudden bij stationair draaien, schakelproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1416 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V50 1.6D exemplaren

Model Kenteken