Kenteken check 21-ZN-KG
APK geldig tot mei 2027 - 6+ eigenaars - 311.768 km (peildatum mei 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 21ZNKG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo C70 Coupé 2.4T (2001) – Kenteken 21-ZN-KG
Waardebehoud Volvo C70 Coupé 2.4T (2001) – Kenteken 21-ZN-KG
Onderhoud Volvo C70 Coupé 2.4T (2001) – Kenteken 21-ZN-KG
Veiligheid Volvo C70 Coupé 2.4T (2001) – Kenteken 21-ZN-KG
Prestaties Volvo C70 Coupé 2.4T (2001) – Kenteken 21-ZN-KG
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Volvo C70 Coupé 2.4T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1571 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sportieve uitstraling en rijervaring
- Comfortabele zitplaatsen en interieur
- Veiligheidssystemen zoals side-mounted airbags
- Unieke designelementen
- Goede prestaties voor zijn tijd
Aandachtspunten
- Mogelijke technische problemen met timing chain en turbo
- Hogere onderhoudskosten
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Beperkte ruimte in de achterbank
- Gevoeligheid voor elektronische storingen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 21-ZN-KG is een grijze Volvo C70 Coupé uit 2001 met een 2435cc motor. Deze sportieve coupé is voorzien van een automatische transmissie en heeft een vermogen van 142 pk. De nieuwprijs van deze auto was €52.380. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Volvo C70 Coupé 2.4 T Tourer uit 1999 is uitgerust met een 2435cc inline 5-cilinder motor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een B5244S4/S5 I5 motor volgens de algemene specificaties van de Volvo C70[4]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen ernstig zijn en regelmatig onderhoud vereisen.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de staat van de transmissie. Regelmatige service is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Volvo C70 Coupé 2.4 T Tourer is niet specifiek vermeld in de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 22 mpg kan liggen[5]. De huidige marktwaarde van deze auto kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen oplopen tot enkele honderden euro's. De wegenbelasting voor een auto met 142 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Voordelen van deze auto zijn de sportieve uitstraling, comfortabele rijervaring en de veiligheidssystemen die Volvo biedt. Nadelen zijn de mogelijke technische problemen, hogere onderhoudskosten en het relatief hoge brandstofverbruik.
Deze grijze Volvo C70 Coupé met kenteken 21-ZN-KG uit 2001 is een unieke combinatie van stijl en prestaties, maar vraagt om regelmatig onderhoud om de bekende problemen te voorkomen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,540 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers werken niet goed, Gordel is beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers werken niet goed, Gordel is beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 32
APK keuring details: 29
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo C70 Coupé 2.4T (21-ZN-KG)
Wat is de APK status van 21-ZN-KG?
De APK van 21-ZN-KG is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 21-ZN-KG een import auto?
Ja, 21-ZN-KG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 21-ZN-KG gehad?
21-ZN-KG heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de top speed van de Volvo C70 Coupé 2.4 T?
De top speed van de Volvo C70 Coupé 2.4 T is ongeveer 143 mph voor de turboversie[5].
Hoeveel pk heeft de 2435cc motor?
De 2435cc motor heeft 142 pk in de niet-turbo versie.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer?
De gemiddelde brandstofprijs per kilometer hangt af van het brandstofverbruik en de brandstofprijs. Met een verbruik van 22 mpg en een brandstofprijs van €1,50 per liter, kan de kosten per kilometer ongeveer €0,20 zijn.
Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?
De wegenbelasting voor een auto met 142 pk in Nederland varieert per provincie en kan ongeveer €200 tot €400 per jaar zijn.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volvo C70 Coupé?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto. Gemiddeld kan deze variëren van €5.000 tot €15.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten kunnen variëren, maar gemiddeld liggen deze tussen de €500 en €1.000 per jaar.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slecht presteren
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Lage oliedruk, olielekkage
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1571 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.