Kenteken check 22-HZZ-7

APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 172.870 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-867887
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
22-HZZ-7
Merk
Honda
Honda logo
Modeltype
Accord Tourer 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 22-HZZ-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Honda Accord Tourer 2.0 2009

Betrouwbaarheid Honda Accord Tourer 2.0 (2009) – Kenteken 22-HZZ-7

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
38

Waardebehoud Honda Accord Tourer 2.0 (2009) – Kenteken 22-HZZ-7

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Honda Accord Tourer 2.0 (2009) – Kenteken 22-HZZ-7

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Honda Accord Tourer 2.0 (2009) – Kenteken 22-HZZ-7

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Honda Accord Tourer 2.0 (2009) – Kenteken 22-HZZ-7

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 34.900
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
82 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
R20A3
Aantal in Nederland
49 voertuigen
Aantal keren bekeken
989 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Honda Accord Tourer 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1502 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en zuinige 2.0i R20A3 motor zonder turbo, geschikt voor dagelijks gebruik
  • Ruime en praktische combi met goede laadcapaciteit (406-1252 liter)
  • Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Comfortabele rijervaring met onafhankelijke ophanging voor en achter
  • Relatief lage wegenbelasting en redelijke brandstofefficiëntie voor zijn klasse
  • Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking voor een 2008 model

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat kostbare reparatie kan betekenen
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl, mogelijk dure vervanging
  • Geen turbo, dus minder krachtige prestaties vergeleken met nieuwere modellen
  • Brandstofverbruik in praktijk kan hoger zijn dan WLTP-verwachting
  • Beperkte moderne veiligheids- en comforttechnologieën vergeleken met nieuwere auto's
  • Mogelijk hogere onderhoudskosten bij oudere exemplaren zonder volledige onderhoudshistorie

Gedetailleerde analyse

Kenteken 22-HZZ-7 is een zwarte Honda Accord Tourer 2.0i Comfort uit 2009 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €33.450 en staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.

De motor in deze Honda Accord Tourer 2.0i Comfort is de R20A3, een 1997cc SOHC 16-klep inline-4 benzinemotor met een compressieverhouding van 10,5:1. Deze levert ongeveer 154 pk bij 6300 tpm en 192 Nm koppel bij 4100 tpm. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag olieverbruik, mits goed onderhouden. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Wel zijn er incidenteel meldingen van slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettinglawaai of in ernstige gevallen kettingproblemen, maar dit is niet wijdverbreid. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze vervuilen en onderhoud vereisen.

De handgeschakelde transmissie van deze Accord Tourer is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Er zijn geen structurele problemen met de versnellingsbak zelf bekend.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 12 tot 1 op 13 (7,7-8,3 l/100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 115 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Honda Accord Tourer 2.0i Comfort uit 2008 met kenteken 22-HZZ-7 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar kettinglawaai. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische ruimte, met relatief lage onderhoudskosten voor zijn klasse.

Deze zwarte Honda Accord Tourer met kenteken 22-HZZ-7 uit 2009 is een betrouwbare en praktische middenklasse combi met een degelijke 2.0i benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en een comfortabel rijgedrag, geschikt voor dagelijks gebruik en langere afstanden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €530

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 augustus 2025
APR 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 april 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

7 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

10 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

28 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

5 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

4 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

25 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

2 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

26 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Foto's

Honda Accord Tourer 2.0 2009 – Afbeelding 1
juli 2025
Honda Accord Tourer 2.0 2009 – Afbeelding 2
juli 2025
Honda Accord Tourer 2.0 2009 – Afbeelding 3
juli 2025
Honda Accord Tourer 2.0 2009 – Afbeelding 4
juli 2025
Honda Accord Tourer 2.0 2009 – Afbeelding 5
juli 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code R20A3
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 156 pk (115 kW)
Draaimoment 192 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,75 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,71 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 533 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,4 s
Topsnelheid 212 km/u
Gemiddeld verbruik 7,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 171 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Honda Accord Tourer 2.0 (22-HZZ-7)

Wat is de APK status van 22-HZZ-7?

De APK van 22-HZZ-7 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 22-HZZ-7 een import auto?

Nee, 22-HZZ-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 22-HZZ-7 gehad?

22-HZZ-7 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0i benzinemotor in de Honda Accord Tourer 2008?

De motorcode is R20A3, een 1997cc SOHC 16-klep inline-4 benzinemotor.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting en kettingspanner slijten, wat kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade kan veroorzaken.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, maar koppeling slijtage kan voorkomen afhankelijk van rijstijl.

Wat is het praktijkverbruik van deze Honda Accord Tourer 2.0i?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13 (7,7-8,3 l/100 km) bij gemengd gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

Slijtage of speling op de distributieketting en kettingspanner kan kettinglawaai veroorzaken en in ernstige gevallen motorschade opleveren.

Kenmerken:

Tikkend of ratelend geluid uit motor bij koude start, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling door intensief gebruik kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.

Kenmerken:

Koppeling voelt zacht aan, slippen bij accelereren, moeilijk schakelen.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olielekkage

Olielekkages bij kleppendekselpakking of oliekeerringen kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Olievlekken onder auto, laag oliepeil, brandstofverbruikstoename.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak schakelen

Soms moeilijk schakelen door versleten synchronisatieringen of koppeling.

Kenmerken:

Schakelvinger voelt zwaar, krakend geluid bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1502 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Honda Accord Tourer 2.0 in Nederland

Voertuig Registratie