Kenteken check 22-PFX-8

APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 192.012 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-086934
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
22-PFX-8
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Type
Avensis 1.8
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 22-PFX-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Toyota Avensis 1.8 2011

Betrouwbaarheid Toyota Avensis 1.8 (2011) – Kenteken 22-PFX-8

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
45

Waardebehoud Toyota Avensis 1.8 (2011) – Kenteken 22-PFX-8

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Avensis 1.8 (2011) – Kenteken 22-PFX-8

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Toyota Avensis 1.8 (2011) – Kenteken 22-PFX-8

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Toyota Avensis 1.8 (2011) – Kenteken 22-PFX-8

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
83

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 29.780
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
235 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
2ZR-FAE
Vergelijkbare voertuigen in NL
181 voertuigen
Bekeken
562 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Avensis 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1485 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en zuinige 1.8 VVTi motor (1ZZ-FE) zonder turbocomplexiteit
  • Ruime en praktische wagon met goede laadruimte
  • Degelijke en soepele 6-versnellings handgeschakelde transmissie
  • Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd (ABS, airbags, VSC)

Minpunten

  • Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Geen turbo, dus minder koppel en power vergeleken met dieselvarianten
  • Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl
  • Interieur voelt wat gedateerd en eenvoudig aan
  • Beperkte dynamiek en sportiviteit
  • Mogelijke roestvorming bij onvoldoende onderhoud

Volledige analyse

Kenteken 22-PFX-8 is een blauwe Toyota Avensis Wagon uit 2011 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd vanaf 2009, staat bekend om zijn degelijkheid en praktische middenklasse combi-uitvoering met een nieuwprijs van circa €29.455.

De 1798cc motor in deze Toyota Avensis Wagon is de 1ZZ-FE motorcode, een 4-cilinder lijnmotor met VVT-i technologie die ongeveer 108 pk levert. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan slijten. Verder is er geen turbo aanwezig bij deze benzinemotor, injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, en olieverbruik is normaal mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde transmissie van deze Avensis is een 6-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervanging indien nodig. De versnellingsbak staat bekend om zijn soepele schakelkarakter en duurzaamheid.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 108 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Toyota Avensis Wagon 1.8 VVTi Business uit 2009 met kenteken 22-PFX-8 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, onderhoudshistorie en koppeling. Controleer ook op roestvorming en algemene slijtage. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, ruime en praktische middenklasse combi zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze blauwe Toyota Avensis Wagon met kenteken 22-PFX-8 uit 2011 is een degelijke en praktische keuze in het segment van middenklasse stationwagens. Met een betrouwbare 1.8 VVTi motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop op distributieketting en onderhoudshistorie voor optimale betrouwbaarheid.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerhulp €350
Navigatie €950
Lichtmetalen velgen €650
Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 september 2025
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2011
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

5 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

14 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

20 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

28 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

27 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

4 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

5 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Afbeeldingen

Toyota Avensis 1.8 2011 – Afbeelding 1
juni 2025
Toyota Avensis 1.8 2011 – Afbeelding 2
juni 2025
Toyota Avensis 1.8 2011 – Afbeelding 3
juni 2025
Toyota Avensis 1.8 2011 – Afbeelding 4
juni 2025
Toyota Avensis 1.8 2011 – Afbeelding 5
juni 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 08-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 2ZR-FAE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1798 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 147 pk (108 kW)
Trekkracht 180 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,77 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 615 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,7 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 6,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 155 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Toyota Avensis 1.8 (22-PFX-8)

Wat is de APK status van 22-PFX-8?

De APK van 22-PFX-8 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 22-PFX-8 een import auto?

Nee, 22-PFX-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 22-PFX-8 gehad?

22-PFX-8 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 VVTi motor in de Toyota Avensis Wagon 2009?

De motorcode is 1ZZ-FE, een 1.8 liter 4-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 108 pk benzine Toyota Avensis in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten; koppeling slijtage is het meest voorkomende probleem.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief gebruik of onjuist schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan op wielkasten en dorpels bij onvoldoende behandeling.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk structurele schade op lange termijn.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen dashboard

Soms storingen in het dashboard of sensoren, zoals brandstofmeter of temperatuurmeter.

Signalen:

Onjuiste meterstanden, waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Gering risico
Chassis

Versleten schokdempers

Na veel kilometers kunnen schokdempers verslijten, wat rijcomfort vermindert.

Signalen:

Hobbels voelbaar, kloppende geluiden bij oneffenheden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Avensis 1.8 modellen

Auto Nummerplaat