Kenteken check 22-PG-RB

APK verlopen - 8 eigenaars - 220.901 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-087719
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
22-PG-RB
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
X-Trail 2.5
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 22-PG-RB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Nissan X-Trail 2.5 2004

Betrouwbaarheid Nissan X-Trail 2.5 (2004) – Kenteken 22-PG-RB

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
19

Waardebehoud Nissan X-Trail 2.5 (2004) – Kenteken 22-PG-RB

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Nissan X-Trail 2.5 (2004) – Kenteken 22-PG-RB

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Nissan X-Trail 2.5 (2004) – Kenteken 22-PG-RB

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
63

Prestaties Nissan X-Trail 2.5 (2004) – Kenteken 22-PG-RB

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 32.890
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
376 dagen verlopen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
QR25
Aantal in Nederland
197 voertuigen
Aantal keren bekeken
937 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Nissan X-Trail 2.5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1618 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en robuuste QR25DE 2.5L motor met goede prestaties voor zijn klasse
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met 4WD voor betere grip
  • Ruim interieur en praktische bagageruimte geschikt voor gezin en bagage
  • Goede wegligging en comfort dankzij onafhankelijke ophanging (MacPherson voor, multi-link achter)
  • Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment
  • Relatief eenvoudige techniek waardoor onderhoudskosten beheersbaar blijven

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain spanner kunnen leiden tot dure reparaties
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 10 l/100 km)
  • Wegenbelasting voor 121 pk benzinemotor is fors in Nederland
  • Elektronica en dashboardindeling uit 2003 kan verouderd aanvoelen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 22-PG-RB is een grijze Nissan X-Trail 2.5 Sport uit 2004 met een 2488cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €34.195 en biedt een combinatie van praktische ruimte en degelijke techniek.

De motor in deze Nissan X-Trail 2.5 Sport is de QR25DE, een 2.5-liter 4-cilinder benzinemotor met een inhoud van 2488cc. Deze motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC), vier kleppen per cilinder en variabele kleptiming. De motor levert ongeveer 121 pk (90 kW) en een koppel van circa 230-245 Nm. De QR25DE staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de kettingspanner en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de X-Trail 2.5 Sport is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, wat schakelen soms stroef kan maken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is gekoppeld aan een vierwielaandrijving (4WD) systeem dat zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral in wisselende weersomstandigheden.

Het praktijkverbruik van de Nissan X-Trail 2.5 Sport ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de vierwielaandrijving. De wegenbelasting voor een 121 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Gemiddelde onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen rond de €700 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een Nissan X-Trail 2.5 Sport met kenteken 22-PG-RB uit 2004 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en de handgeschakelde versnellingsbak. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK zijn aan te raden. Door het degelijke 4WD-systeem is deze auto geschikt voor zowel dagelijks gebruik als lichte offroadtoepassingen.

Deze grijze Nissan X-Trail met kenteken 22-PG-RB uit 2004 is een robuuste en praktische midi-SUV met een betrouwbare 2.5-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruiksgemak.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Cornering Brake Control nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Navigatie €2460
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2025
JUN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juni 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

23 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

26 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Beeldmateriaal

Nissan X-Trail 2.5 2004 – Afbeelding 1
april 2024
Nissan X-Trail 2.5 2004 – Afbeelding 2
april 2024
Nissan X-Trail 2.5 2004 – Afbeelding 3
april 2024
Nissan X-Trail 2.5 2004 – Afbeelding 4
april 2024
Nissan X-Trail 2.5 2004 – Afbeelding 5
april 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-04-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code QR25
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2488 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 165 pk (121 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,46 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Asafstand 2,63 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 555 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,9 s
Topsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 9,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 226 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan X-Trail 2.5 (22-PG-RB)

Wat is de APK status van 22-PG-RB?

De APK van 22-PG-RB is verlopen op 17-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 22-PG-RB een import auto?

Nee, 22-PG-RB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 22-PG-RB gehad?

22-PG-RB heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5L benzinemotor in de Nissan X-Trail 2003?

De motorcode is QR25DE, een 2.5-liter 4-cilinder benzinemotor met DOHC en variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €700 tot €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 121 pk benzinemotor bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze motor?

Timing chain spanner slijtage, verhoogd olieverbruik en slijtage aan synchronisatieringen in de transmissie zijn bekende aandachtspunten.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain spanner slijtage

De kettingspanner van de distributieketting kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk kettingbreuk.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De handgeschakelde transmissie kan stroef schakelen door slijtage aan synchronisatieringen.

Herkenningspunten:

Schakelen gaat moeilijk, vooral bij terugschakelen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten, wat leidt tot slippen en verminderde krachtoverbrenging.

Herkenningspunten:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, motor toeren stijgen zonder versnelling.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen dashboard

Verouderde elektronica kan leiden tot storingen in instrumentenpaneel en waarschuwingslampjes.

Herkenningspunten:

Onregelmatige meterstanden, uitvallende verlichting of waarschuwingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1618 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Nissan X-Trail 2.5 kentekens

Voertuig Registratie