Kenteken check 22-RG-TG

APK geldig tot nov 2026 - 11+ eigenaars - 245.123 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-147368
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
22-RG-TG
Automerk
Skoda
Skoda logo
Type
Fabia 1.4 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 22-RG-TG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Skoda Fabia 1.4 16V 2005

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.4 16V (2005) – Kenteken 22-RG-TG

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
27

Waardebehoud Skoda Fabia 1.4 16V (2005) – Kenteken 22-RG-TG

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Skoda Fabia 1.4 16V (2005) – Kenteken 22-RG-TG

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Skoda Fabia 1.4 16V (2005) – Kenteken 22-RG-TG

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Skoda Fabia 1.4 16V (2005) – Kenteken 22-RG-TG

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 15.240
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
246 dagen
Eigenaren
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
BKY
Vergelijkbare kentekens
416 voertuigen
Keren opgezocht
828 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Fabia 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1219 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare 1.4 16V motor zonder turbo, minder complex en onderhoudsgevoelig
  • Handgeschakelde 5-bak is robuust en eenvoudig te onderhouden
  • Praktische combi met voldoende laadruimte voor zijn klasse
  • Relatief lage wegenbelasting door 55 pk motor
  • Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen zijn ruim beschikbaar
  • Degelijke bouwkwaliteit en eenvoudige techniek zorgen voor lange levensduur

Waar je op moet letten

  • Kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
  • Injectoren kunnen bij hoge km-standen verstopt raken
  • Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl
  • Verbruik ligt in praktijk iets hoger dan moderne auto's
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken 22-RG-TG is een zwarte Skoda Fabia Combi uit 2005 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2004 staat bekend om zijn praktische formaat en degelijke techniek, met een nieuwprijs van circa €14.455.

De 1390cc 4-cilinder motor in de Skoda Fabia Combi 1.4-16V Ambiente uit 2004 heeft de motorcode vaak aangeduid als 'AKQ' of 'AUA' in vergelijkbare VW-groep motoren. Deze 16-kleppen motor levert ongeveer 55 kW (75 pk) vermogen bij 5000 tpm en 130 Nm koppel bij 3800 tpm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (geen distributieriem) die bij hoge kilometerstanden kan slijten. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekkage vertonen. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Fabia is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Problemen met synchronisatieringen of versnellingsbaklager zijn incidenteel gemeld maar niet frequent.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 2004, maar praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

De huidige marktwaarde van een Skoda Fabia Combi 1.4-16V Ambiente uit 2004 varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een betrouwbare, praktische combi zoekt. Let bij aankoop op onderhoudsboekje, kettingspanning en koppelingstoestand. Vermijd exemplaren met olielekkages of onregelmatig lopende motor.

Deze zwarte Skoda Fabia Combi met kenteken 22-RG-TG uit 2005 is een degelijke en praktische keuze voor wie een compacte stationwagen zoekt met een betrouwbare 1390cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een betaalbare en onderhoudsvriendelijke mobiliteitsoplossing.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerhulp €240
Navigatie €1750
Leer €1590
Metallic lak €350

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 november 2025
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,421 km geregistreerd

XXX,421 km
INFO
28 december 2021
MRT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 maart 2005
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

13 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Voertuigfoto's

Skoda Fabia 1.4 16V 2005 – Afbeelding 1
oktober 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 13-11-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BKY
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 126 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,34 m
Totale breedte 1,65 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,46 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 540 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,1 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Gecombineerd verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 156 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Skoda Fabia 1.4 16V (22-RG-TG)

Wat is de APK status van 22-RG-TG?

De APK van 22-RG-TG is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 22-RG-TG een import auto?

Nee, 22-RG-TG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 22-RG-TG gehad?

22-RG-TG heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc 1.4 16V motor in de Skoda Fabia Combi 2004?

De motorcode is meestal 'AKQ' of 'AUA', gangbare codes voor deze 1.4 16V motor binnen de VW-groep.

Heeft deze motor een distributieriem of ketting?

Deze motor gebruikt een distributieketting, die doorgaans langer meegaat dan een riem maar wel gecontroleerd moet worden op slijtage.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzinemotor van 55 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen rond 150.000 km.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Kettingaandrijving slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekkage vertonen, vooral bij lange gebruiksduur zonder onderhoud.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.

Symptomen:

Olievlekken onder auto, oliedamp, verhoogd olieverbruik.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbaklager slijtage

Incidenteel kunnen lagers in de versnellingsbak slijten, wat geluiden veroorzaakt.

Symptomen:

Zoemend of ratelend geluid bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1219 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Fabia 1.4 16V kentekens

Auto Nummerplaat