Kenteken check 22-TG-FL

APK verlopen - 3+ eigenaars - 202.566 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-206521
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
22-TG-FL
Fabrikant
Suzuki
Suzuki logo
Model
Grand Vitara 2.0
Tellerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 22-TG-FL: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Suzuki Grand Vitara 2.0 2006

Betrouwbaarheid Suzuki Grand Vitara 2.0 (2006) – Kenteken 22-TG-FL

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
29

Waardebehoud Suzuki Grand Vitara 2.0 (2006) – Kenteken 22-TG-FL

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Suzuki Grand Vitara 2.0 (2006) – Kenteken 22-TG-FL

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Suzuki Grand Vitara 2.0 (2006) – Kenteken 22-TG-FL

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Suzuki Grand Vitara 2.0 (2006) – Kenteken 22-TG-FL

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.669
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
332 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
J20A
Aantal in Nederland
313 voertuigen
Populariteit
215 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Suzuki Grand Vitara 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1644 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 2.0-16V motor met 103 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Vierwielaandrijving voor betere grip en offroad-capaciteiten.
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Compacte midi-SUV formaat, makkelijk te parkeren en wendbaar.
  • Redelijke nieuwprijs en goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.
  • Robuuste bouw met stalen ladderchassis en goede veiligheidsvoorzieningen.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Brandstofverbruik is relatief hoog vergeleken met moderne SUV’s.
  • Beperkte motorprestaties met 103 pk, minder geschikt voor snelle acceleratie.
  • Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.
  • Beperkte luxe en comfortopties vergeleken met nieuwere modellen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 22-TG-FL is een zwarte Suzuki Grand Vitara 2.0-16V Exclusive uit 2006 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze midi-SUV biedt vierwielaandrijving voor zowel voor- als achterwielen en had een nieuwprijs van circa €29.299.

De 1995cc 4-cilinder motor in deze Grand Vitara is waarschijnlijk de Suzuki M16A-motor, een 16-kleps DOHC benzinemotor die bekend staat om zijn degelijkheid maar ook enkele aandachtspunten kent. Deze motor levert ongeveer 103 pk, wat overeenkomt met de specificaties van deze uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten (timing chain issues), wat kan leiden tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Er zijn geen turbo’s op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, maar bij slecht onderhoud kan het verhoogd zijn.

De handgeschakelde transmissie van de Suzuki Grand Vitara 2.0-16V Exclusive is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten, afhankelijk van werkuren en onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor deze specifieke 2005 2.0-16V, maar praktijkcijfers liggen rond de 8-9 liter per 100 km (11-12 km/liter) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Suzuki Grand Vitara 2.0-16V Exclusive uit 2005 met kenteken 22-TG-FL is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en de koppeling. Controleer het onderhoudsboekje op tijdige vervanging van deze onderdelen. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De auto is geschikt voor wie een compacte, robuuste SUV zoekt met vierwielaandrijving en handgeschakelde transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Suzuki Grand Vitara met kenteken 22-TG-FL uit 2006 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 1995cc 4-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen praktische bruikbaarheid en betaalbare onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 augustus 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

4 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Slijtage remsysteem

1 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Gordel oprolmechanisme werkt niet, Verkeerde kleur koplamp of niet toegestaan, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Verkeerde kleur koplamp of niet toegestaan

14 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

9 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

28 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

30 juli 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Foto's

Suzuki Grand Vitara 2.0 2006 – Afbeelding 1
oktober 2024
Suzuki Grand Vitara 2.0 2006 – Afbeelding 2
oktober 2024
Suzuki Grand Vitara 2.0 2006 – Afbeelding 3
oktober 2024
Suzuki Grand Vitara 2.0 2006 – Afbeelding 4
oktober 2024
Suzuki Grand Vitara 2.0 2006 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-06-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code J20A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Max. koppel 183 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,54 m
Breedte 1,88 m
Totale hoogte 1,7 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 590 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,5 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 9,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 220 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Suzuki Grand Vitara 2.0 (22-TG-FL)

Wat is de APK status van 22-TG-FL?

De APK van 22-TG-FL is verlopen op 04-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 22-TG-FL een import auto?

Nee, 22-TG-FL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 22-TG-FL gehad?

22-TG-FL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de Suzuki Grand Vitara 2005?

De 1995cc 4-cilinder motor is waarschijnlijk de Suzuki M16A-motor, een 16-kleps DOHC benzinemotor die 103 pk levert.

Zijn er turbo’s aanwezig op deze motor?

Nee, de 2.0-16V motor in deze Grand Vitara is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8-9 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 11-12 km per liter.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting en mogelijke vervuiling van injectoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een benzineauto met 103 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting en kettinggeleiders kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Koppeling slipt bij accelereren, schakelen gaat stroef.

Laag
Motor

Injector vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Motor hapert, onregelmatige stationairloop, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming onderzijde

Bij oudere modellen kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, mogelijk gaten in carrosserie.

Aandacht vereist
Transmissie

Versleten synchronisatieringen

Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schakelen gaat moeilijk, vooral bij terugschakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1644 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Suzuki Grand Vitara 2.0 kentekens

Model Kenteken