Kenteken check 22-XL-HN

APK verlopen - 4+ eigenaars - 408.587 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-330554
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
22-XL-HN
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 22-XL-HN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW Golf 1.6 2007

Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 (2007) – Kenteken 22-XL-HN

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
10

Waardebehoud VW Golf 1.6 (2007) – Kenteken 22-XL-HN

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf 1.6 (2007) – Kenteken 22-XL-HN

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid VW Golf 1.6 (2007) – Kenteken 22-XL-HN

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties VW Golf 1.6 (2007) – Kenteken 22-XL-HN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.700
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
228 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BSE
Vergelijkbare voertuigen in NL
184 voertuigen
Bekeken
112 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Golf 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1248 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 FSI motor met redelijke prestaties voor zijn klasse
  • Sportief rijgedrag dankzij GT Sport Business uitvoering
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
  • Goede balans tussen brandstofverbruik en vermogen
  • Comfortabele en praktische hatchback met voldoende binnenruimte
  • Redelijk goede marktwaarde voor een auto uit 2003

Minpunten

  • Timingketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Injectoren kunnen problemen geven bij oudere motoren
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Beperkte standaarduitrusting vergeleken met modernere modellen
  • Mogelijke elektrische storingen door verouderde bedrading

Uitgebreide analyse

Kenteken 22-XL-HN is een zwarte Volkswagen Golf 1.6 GT Sport Business uit 2007 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 staat bekend om zijn degelijke bouw en sportieve rijgedrag, met een nieuwprijs van circa €26.455.

De 1595cc motor in deze Golf is een 4-cilinder benzinemotor, waarschijnlijk de 1.6 FSI (motorcode vaak BSE of BGU), die ongeveer 75 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbranding en redelijke prestaties voor zijn klasse. De timingketting is een aandachtspunt; hoewel minder gevoelig dan een distributieriem, kunnen er slijtageproblemen optreden bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn niet standaard op deze 1.6 GT Sport Business, dus turbo-gerelateerde problemen zijn minder relevant. Injectoren kunnen bij oudere motoren wel slijtage vertonen, wat kan leiden tot onregelmatige loop of verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn onder meer slijtage van de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een versleten koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten om te vervangen. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren (ongeveer 1 op 16). Wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Oudere modellen kunnen hogere onderhoudskosten hebben door slijtage.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6 GT Sport Business uit 2003 met kenteken 22-XL-HN is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de timingketting en injectoren. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken 22-XL-HN uit 2007 is een betrouwbare en sportieve compacte hatchback met een degelijke 1595cc motor en handmatige transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €53
Xenon verlichting €1080
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €370
Hill Start Assist €105
Radio €465
Navigatie €1200
Leer €2010
Metallic lak €480

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 juli 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

27 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel

APK keuring details: De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Lekkende schokdemper

5 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

9 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Afbeeldingen

VW Golf 1.6 2007 – Afbeelding 1
september 2025
VW Golf 1.6 2007 – Afbeelding 2
september 2025
VW Golf 1.6 2007 – Afbeelding 3
september 2025
VW Golf 1.6 2007 – Afbeelding 4
september 2025
VW Golf 1.6 2007 – Afbeelding 5
september 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-07-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BSE
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1595 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 102 pk (75 kW)
Trekkracht 148 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,3 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 652 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,4 s
Topsnelheid begrensd 184 km/u
Verbruik gecombineerd 7,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 176 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf 1.6 (22-XL-HN)

Wat is de APK status van 22-XL-HN?

De APK van 22-XL-HN is verlopen op 28-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 22-XL-HN een import auto?

Nee, 22-XL-HN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 22-XL-HN gehad?

22-XL-HN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1595cc motor in deze Golf?

De 1595cc 1.6 FSI motor heeft vaak motorcodes zoals BSE of BGU, afhankelijk van uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf uit 2003?

De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of een ratelend geluid.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Injecteurproblemen

Verstopte of versleten injectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd olieverbruik, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, brandlucht.

Laag risico
Elektronica

Elektrische bedrading ouderdom

Verouderde bedrading kan leiden tot kortsluitingen en storingen in elektrische systemen.

Signalen:

Frequente doorgebrande zekeringen, storingen in verlichting of dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1248 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf 1.6 in Nederland

Auto Nummerplaat