Kenteken check 23-LDD-2

APK verlopen - 9 eigenaars - 122.356 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-888743
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
23-LDD-2
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
A 160 BlueEFFICIENCY
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 23-LDD-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY 2010

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 23-LDD-2

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
28

Waardebehoud Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 23-LDD-2

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 23-LDD-2

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 23-LDD-2

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 23-LDD-2

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 25.007
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
5 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
266920
Soortgelijke auto's in NL
146 voertuigen
Aantal keren bekeken
327 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1287 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbare 1.5-liter benzinemotor (M266) zonder turbocomplexiteit
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid
  • Ruim interieur en praktische MPV-ruimte ondanks compacte buitenmaten
  • Gunstige wegenbelasting voor 70 pk benzinemotor in Nederland
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
  • Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (70 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Mogelijk lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan bij slecht onderhoud slijten
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Interieurplastics voelen wat gedateerd aan vergeleken met nieuwere modellen
  • Beperkte technologische features vergeleken met modernere auto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken 23-LDD-2 is een zwarte Mercedes-Benz A-klasse 160 BlueEFFICIENCY Business Class Avantgarde uit 2010 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving was nieuw geprijsd rond €24.232 en staat bekend om zijn degelijke bouw en zuinige motor.

De motor in deze A-klasse is een 1.5-liter (1498cc) viercilinder benzinemotor met motorcode M266, een SOHC 8-kleppen motor die 70 pk levert bij 5200 tpm en 140 Nm koppel bij 3500-4000 tpm. Deze motor is ontworpen voor zuinigheid en betrouwbaarheid, met een compressieverhouding van 11:1 en een multi-point brandstofinjectiesysteem. De motor is niet turbocharged, wat de complexiteit en onderhoudskosten beperkt. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar sommige eigenaren melden lichte olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel dit bij normaal onderhoud zelden problematisch is.

De handgeschakelde transmissie in deze A-klasse is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar, mits tijdig uitgevoerd. De transmissie draagt bij aan een directe rijervaring en een laag brandstofverbruik.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 70 pk benzinemotoren in Nederland valt in een lagere categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar, mede door de eenvoudige motorconstructie.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 160 BlueEFFICIENCY uit 2008 met kenteken 23-LDD-2 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverversingen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De auto biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en zuinigheid, ideaal voor stads- en gezinsgebruik. Marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond €3500-€5500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 23-LDD-2 uit 2010 is een betrouwbare en zuinige compacte MPV met een degelijke 1.5-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstig wegenbelastingtarief en redelijke onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor wie een praktische en comfortabele auto zoekt met Mercedes-kwaliteit.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €298
Zij-airbags achter €405
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €208
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €982
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Radio €530
Navigatie €1856
Lichtmetalen velgen €678
Metallic lak €571
Runflat €298

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 april 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,356 km geregistreerd

XXX,356 km
INFO
7 april 2024
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,131 km geregistreerd

XXX,131 km
INFO
21 juli 2023
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,183 km geregistreerd

XXX,183 km
INFO
9 oktober 2022
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,725 km geregistreerd

60,725 km INFO
19 maart 2019
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

24 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

25 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

29 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

30 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

16 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Foto's

Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-04-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 266920
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 95 pk (70 kW)
Draaimoment 140 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,88 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,6 m
Asafstand 2,57 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 615 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,6 s
Topsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (23-LDD-2)

Wat is de APK status van 23-LDD-2?

De APK van 23-LDD-2 is verlopen op 25-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 23-LDD-2 een import auto?

Nee, 23-LDD-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 23-LDD-2 gehad?

23-LDD-2 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5-liter benzinemotor in deze A-klasse?

De motorcode is M266, een SOHC 8-kleppen 1.5-liter viercilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 70 pk (ongeveer 95 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van uitvoering) bij 5200 tpm.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde vanwege rijomstandigheden.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Lichte olieverbruik en distributiekettingslijtage bij slecht onderhoud zijn de meest gemelde motorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto?

De wegenbelasting valt in een lagere categorie voor benzinemotoren rond 70 pk, wat relatief voordelig is in Nederland.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelenproblemen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (minder frequent)

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Herkenningspunten:

Onregelmatige werking van elektrische functies, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1287 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY in Nederland

Voertuig Registratie