Kenteken check 23-NB-VF

APK verlopen - 4+ eigenaars - 254.112 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-946981
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
23-NB-VF
Fabrikant
SEAT
SEAT logo
Model
Cordoba 1.4 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 23-NB-VF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
SEAT Cordoba 1.4 16V 2003

Betrouwbaarheid SEAT Cordoba 1.4 16V (2003) – Kenteken 23-NB-VF

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
13

Waardebehoud SEAT Cordoba 1.4 16V (2003) – Kenteken 23-NB-VF

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SEAT Cordoba 1.4 16V (2003) – Kenteken 23-NB-VF

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid SEAT Cordoba 1.4 16V (2003) – Kenteken 23-NB-VF

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties SEAT Cordoba 1.4 16V (2003) – Kenteken 23-NB-VF

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 14.840
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
326 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
BBY
Soortgelijke auto's in NL
394 voertuigen
Populariteit
975 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze SEAT Cordoba 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1206 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare 1.4 16V motor (motorcode AKL) met degelijke techniek
  • Relatief zuinig brandstofverbruik rond 6,4-7,5 l/100 km in praktijk
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak schakelt soepel en is onderhoudsvriendelijk
  • Comfortabel onderstel met goede demping voor stads- en snelwegrit
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen door Volkswagen Group motorfamilie

Nadelen

  • Motor moet relatief hard werken door beperkt vermogen (75 pk)
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Beperkte prestaties, acceleratie 0-100 km/h circa 12 seconden
  • Achterbankruimte en bruikbaarheid zijn beperkt
  • Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren
  • Mogelijke olieverbruik bij oudere motoren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 23-NB-VF is een zwarte SEAT Cordoba 1.4-16V Signo uit 2003 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 55 kW (75 pk) levert. Deze compacte sedan uit 2003 heeft een handgeschakelde 5-versnellingsbak en een nieuwprijs van circa €17.250. De auto is voorwielaangedreven en biedt een praktische, zuinige rijervaring voor stads- en snelwegritten.

De 1390cc motor van de SEAT Cordoba 1.4-16V Signo uit 2003 heeft de motorcode 'AKL' (1.4 16V, 4-cilinder, 55 kW). Deze motor is onderdeel van de Volkswagen Group motorfamilie en staat bekend om zijn degelijkheid. De motor levert 75 pk bij 5000 tpm en 126 Nm koppel bij 3800 tpm. Hoewel de motor betrouwbaar is, moet hij relatief hard werken vanwege het bescheiden vermogen, wat kan leiden tot iets hoger brandstofverbruik dan fabrieksopgave. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor geen distributieriem maar een ketting heeft die normaal gesproken lang meegaat. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de SEAT Cordoba 1.4-16V Signo is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De versnellingsbak schakelt soepel en draagt bij aan een directe rijervaring. Het onderstel is comfortabel met een goede demping, hoewel het niet sportief is afgesteld.

Het officiële brandstofverbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 6,4 liter per 100 km (circa 15,6 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een SEAT Cordoba 1.4-16V Signo uit 2003 met kenteken 23-NB-VF is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen en slijtage. Vraag naar onderhoudshistorie en of tijdig onderhoud is uitgevoerd. De auto is geschikt voor wie een betaalbare, compacte en betrouwbare benzineauto zoekt met eenvoudige techniek. Let op roestvorming en controleer de remmen en ophanging. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.000 en €2.500 afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze zwarte SEAT Cordoba met kenteken 23-NB-VF uit 2003 is een degelijke en betaalbare compacte sedan met een betrouwbare 1390cc 16-klepper motor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt een goede balans tussen zuinigheid en praktische bruikbaarheid, met relatief lage onderhoudskosten. Let bij aankoop op distributieketting, olieverbruik en transmissieconditie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €615
Traction control €130
Regensensor €140
Airconditioning €1090
Navigatie €2845
Leer Pakket
Metallic lak €385

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 mei 2025
JUL 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juli 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

14 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

15 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

2 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

25 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

12 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

3 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

9 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Foto's

SEAT Cordoba 1.4 16V 2003 – Afbeelding 1
juli 2024
SEAT Cordoba 1.4 16V 2003 – Afbeelding 2
juli 2024
SEAT Cordoba 1.4 16V 2003 – Afbeelding 3
juli 2024
SEAT Cordoba 1.4 16V 2003 – Afbeelding 4
juli 2024
SEAT Cordoba 1.4 16V 2003 – Afbeelding 5
juli 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-06-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code BBY
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Max. koppel 126 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,28 m
Breedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,46 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 544 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,6 s
Maximumsnelheid 176 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 154 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over SEAT Cordoba 1.4 16V (23-NB-VF)

Wat is de APK status van 23-NB-VF?

De APK van 23-NB-VF is verlopen op 25-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 23-NB-VF een import auto?

Nee, 23-NB-VF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 23-NB-VF gehad?

23-NB-VF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 16V motor in de SEAT Cordoba 2003?

De motorcode is AKL, een 1390cc 4-cilinder 16-klepper benzinemotor met 55 kW (75 pk).

Hoeveel vermogen levert deze motor?

De motor levert 55 kW, wat neerkomt op 75 pk bij 5000 tpm.

Wat is het officiële brandstofverbruik?

Het fabrieksverbruik is circa 6,4 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak rond 7 tot 7,5 liter per 100 km.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, mogelijke problemen zijn slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 55 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van regio en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepseals.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen (licht, centrale vergrendeling)

Af en toe storingen in elektrische componenten zoals verlichting of centrale vergrendeling.

Herkenningspunten:

Niet werkende verlichting, problemen met deuren openen/sluiten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1206 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Cordoba 1.4 16V in Nederland

Model Kenteken