Kenteken check 23-PZN-7

APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 120.396 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-029364
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
23-PZN-7
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Uitvoering
Countryman Cooper
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 23-PZN-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
MINI Countryman Cooper 2011

Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper (2011) – Kenteken 23-PZN-7

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
84

Waardebehoud MINI Countryman Cooper (2011) – Kenteken 23-PZN-7

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud MINI Countryman Cooper (2011) – Kenteken 23-PZN-7

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid MINI Countryman Cooper (2011) – Kenteken 23-PZN-7

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties MINI Countryman Cooper (2011) – Kenteken 23-PZN-7

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 36.096
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
144 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N16B16A
Vergelijkbare kentekens
102 voertuigen
Keren opgezocht
428 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze MINI Countryman Cooper bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1340 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Typisch Mini-rijgevoel met extra ruimte en comfort
  • Degelijke 1.6L 4-cilinder motor met relatief lage onderhoudskosten
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Ruime achterbank en bagageruimte voor segment
  • Goede veiligheidsuitrusting met 6 airbags en ESP
  • Redelijk brandstofverbruik voor een SUV uit 2010

Waar je op moet letten

  • Bekend olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain)
  • Beperkte motorvermogen (90 pk) voor zwaardere belading
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzine-SUV
  • Transmissie kan bij intensief gebruik slijtage vertonen
  • Beperkte achteruitzicht door design en kleine ramen

Volledige analyse

Kenteken 23-PZN-7 is een witte Mini Mini Countryman 1.6 Cooper Chili uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Mini-SUV combineert het typische Mini-rijgevoel met extra ruimte en praktische bruikbaarheid, met een nieuwprijs van circa €31.845.

De 1598cc motor in deze Mini Countryman is een 4-cilinder lijnmotor met motorcode N12B16A, een atmosferische benzinemotor zonder turbo, die ongeveer 90 pk levert bij 6000 tpm. Deze motor is bekend uit diverse BMW- en Mini-modellen uit die periode. De motor heeft een DOHC-klepconfiguratie met 16 kleppen en maakt gebruik van multi-point brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden gevoelig zijn voor olieverbruik en kettingslijtage.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen er slijtage aan de synchronisatieringen optreden. Onderhoud is relatief eenvoudig en onderdelen zijn goed verkrijgbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar het is belangrijk om het koppelingshuis en de koppeling regelmatig te controleren. Reparatiekosten blijven doorgaans binnen redelijke grenzen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 90 pk benzinevariant bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen bij grotere reparaties zoals kettingvervanging.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.6 Cooper Chili uit 2010 met kenteken 23-PZN-7 is het raadzaam om te letten op onderhoudshistorie, vooral ketting- en olieverbruikproblemen. Controleer de staat van de koppeling en transmissie. Een goed onderhouden exemplaar biedt een leuke combinatie van rijplezier en praktische bruikbaarheid. Let op eventuele roestvorming en elektrische storingen in het interieur.

Deze witte Mini Mini Countryman met kenteken 23-PZN-7 uit 2011 is een praktische en karaktervolle Mini-SUV met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, ruimte en kosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling €320
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1950
Leer €1440
Metallic lak €450
Runflat Aufpreis (noch nicht bekannt)

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 oktober 2025
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,398 km geregistreerd

XXX,398 km
INFO
20 augustus 2018
APR 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 april 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

2 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

3 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Band met laag profiel

1 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

25 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

27 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

30 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Wiel of velg zit los

Voertuigfoto's

MINI Countryman Cooper 2011 – Afbeelding 1
oktober 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 03-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N16B16A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 122 pk (90 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,1 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 470 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 140 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over MINI Countryman Cooper (23-PZN-7)

Wat is de APK status van 23-PZN-7?

De APK van 23-PZN-7 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 23-PZN-7 een import auto?

Nee, 23-PZN-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 23-PZN-7 gehad?

23-PZN-7 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Mini Countryman?

De motorcode is N12B16A, een 1.6L 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage aan synchronisatieringen vertonen. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral olieverbruik en slijtage van de distributieketting zijn bekende aandachtspunten bij hogere kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik en motorolielekken

De 1598cc motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.

Ernstig
Motor

Versleten distributieketting (timing chain)

De ketting kan uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade bij falen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsverkeer of sportief rijden kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in interieur

Soms storingen in centrale vergrendeling, raambediening of dashboardverlichting door contactproblemen.

Symptomen:

Niet werkende ramen, knipperende dashboardlampjes, onregelmatige werking van elektrische functies.

Let op
Carrosserie

Roestvorming bij wielkasten en dorpels

Door vocht en zout kan roest ontstaan, vooral bij onvoldoende onderhoud of beschadigde lak.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie onder auto.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare MINI Countryman Cooper kentekens

Auto Nummerplaat