Kenteken check 23-RS-GG

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 164.223 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-082018
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
23-RS-GG
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Type
Fabia 1.4 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 23-RS-GG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Skoda Fabia 1.4 16V 2005

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.4 16V (2005) – Kenteken 23-RS-GG

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
28

Waardebehoud Skoda Fabia 1.4 16V (2005) – Kenteken 23-RS-GG

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Fabia 1.4 16V (2005) – Kenteken 23-RS-GG

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Skoda Fabia 1.4 16V (2005) – Kenteken 23-RS-GG

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Skoda Fabia 1.4 16V (2005) – Kenteken 23-RS-GG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 13.790
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
71 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BBZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
11 voertuigen
Bekeken
1.042 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Skoda Fabia 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1223 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1390cc 4-cilinder motor zonder turbo, wat onderhoud vereenvoudigt
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie en lage onderhoudskosten
  • Praktische combi met voldoende laadruimte voor zijn klasse
  • Relatief laag brandstofverbruik in de praktijk (ca. 6,5-7,0 l/100 km)
  • Betaalbare wegenbelasting voor 74 pk benzinemotor in Nederland
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede beschikbaarheid van onderdelen

Minpunten

  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte motorprestaties met 74 pk, minder geschikt voor snelweggebruik met zware belading
  • Geen turbo of moderne brandstofinjectie, wat invloed kan hebben op emissies en verbruik
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en beperkte populariteit
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's

Uitgebreide analyse

Kenteken 23-RS-GG is een zwarte Skoda Fabia Combi uit 2005 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd in 2004, staat bekend om zijn praktische combi-karakter en degelijke techniek.

De Skoda Fabia Combi 1.4-16V Elegance uit 2004 is uitgerust met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'AUA' of 'AKQ' binnen de Volkswagen Groep, waar Skoda deel van uitmaakt. Deze motor levert ongeveer 74 pk (55 kW) en 126 Nm koppel. De motor is betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam, omdat deze motor een ketting gebruikt in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vereist. Turbo's en injectoren zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Fabia Combi is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. De schakelprecisie wordt door eigenaren als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam, maar kunnen oplopen afhankelijk van de staat van de auto.

Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.4-16V Elegance uit 2004 met kenteken 23-RS-GG is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral koppeling en olieverbruik. Controleer de staat van de distributieketting en de transmissie. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, betrouwbare en betaalbare combi zoeken met lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.

Deze zwarte Skoda Fabia Combi met kenteken 23-RS-GG uit 2005 is een degelijke en praktische keuze voor wie een compacte stationwagen zoekt met een betrouwbare 1390cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en lage gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

ESP €465
Mistlampen €190
Airconditioning €1090
Parkeerhulp €240
Radio €180
Navigatie €2180
Lichtmetalen velgen €640
Metallic lak €360

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 november 2024
JUL 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juli 2005
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Lekkende schokdemper

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

12 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Afbeeldingen

Skoda Fabia 1.4 16V 2005 – Afbeelding 1
Skoda Fabia 1.4 16V 2005 – Afbeelding 2
Skoda Fabia 1.4 16V 2005 – Afbeelding 3
Skoda Fabia 1.4 16V 2005 – Afbeelding 4
Skoda Fabia 1.4 16V 2005 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 29-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BBZ
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 126 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,34 m
Breedte excl. spiegels 1,65 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,46 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 540 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,6 s
Topsnelheid begrensd 186 km/u
Verbruik gecombineerd 6,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 163 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Skoda Fabia 1.4 16V (23-RS-GG)

Wat is de APK status van 23-RS-GG?

De APK van 23-RS-GG is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 23-RS-GG een import auto?

Nee, 23-RS-GG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 23-RS-GG gehad?

23-RS-GG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de Skoda Fabia Combi 2004?

De motorcode is meestal 'AUA' of 'AKQ', een 1.4-liter 16-klepper zonder turbo, bekend binnen de Volkswagen Groep.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 74 pk (55 kW) en 126 Nm koppel.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen zoals timing chain of turbo defecten?

De motor gebruikt een ketting (geen riem), waardoor timing chain problemen zeldzaam zijn. Er is geen turbo aanwezig, dus die problemen komen niet voor.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 1390cc motor kan bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Let op
Transmissie

Slijtage koppeling en synchronisatieringen

De handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen, slippen van koppeling.

Gering risico
Chassis

Versleten wielophanging en schokdempers

Na jaren intensief gebruik kunnen schokdempers en ophangingsrubbers verslijten.

Signalen:

Kloppende geluiden, verminderde rijcomfort, slechtere wegligging.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen in raambediening of centrale vergrendeling

Soms storingen in elektrische componenten zoals raambediening of centrale vergrendeling.

Signalen:

Raam werkt niet, deuren sluiten niet goed af.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1223 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Fabia 1.4 16V exemplaren

Auto Nummerplaat