Kenteken check 23-SP-HX

APK geldig tot feb 2027 - 9+ eigenaars - 230.520 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-108974
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
23-SP-HX
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
307 SW 140
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 23-SP-HX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 307 SW 140 2006

Betrouwbaarheid Peugeot 307 SW 140 (2006) – Kenteken 23-SP-HX

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
46

Waardebehoud Peugeot 307 SW 140 (2006) – Kenteken 23-SP-HX

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 307 SW 140 (2006) – Kenteken 23-SP-HX

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Peugeot 307 SW 140 (2006) – Kenteken 23-SP-HX

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot 307 SW 140 (2006) – Kenteken 23-SP-HX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 29.419
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
312 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
RFJ
Vergelijkbare voertuigen in NL
428 voertuigen
Keren opgezocht
238 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 307 SW 140 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1543 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime interieur en bagageruimte
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Lage wegenbelasting
  • Betrouwbare motorprestaties
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Hogere brandstofkosten
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Minder efficiënt dan moderne modellen
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen

Volledige analyse

Kenteken 23-SP-HX is een grijze Peugeot 307 SW uit 2006 met een 1997cc motor. Deze auto behoort tot de compacte middenklasse en is uitgerust met een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €28.985. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Peugeot 307 SW 2.0-16V Pack uit 2005 is uitgerust met een 1997cc benzinemotor die 103 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 2.0L EW10 16-valve inline-4 motor[2]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan olieverbruik en soms aan de timing chain, hoewel dit laatste meer voorkomt bij turbo-modellen[4].

De auto heeft een automatische transmissie, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. Regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 307 SW 2.0-16V Pack is niet specifiek gedocumenteerd in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan zijn dan de fabrieksopgaven. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

Deze auto biedt een ruime interieur en een comfortabele rit, maar de brandstofkosten kunnen hoger zijn dan bij moderne modellen. De wegenbelasting voor een 103 pk auto in Nederland is relatief laag, wat een voordeel is.

Deze grijze Peugeot 307 SW met kenteken 23-SP-HX uit 2006 is een betrouwbare keuze voor wie een comfortabele en ruime auto zoekt, maar het is belangrijk om rekening te houden met de hogere brandstofkosten en onderhoudsbehoeften.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €800
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Radio €600
Navigatie €1700
Lichtmetalen velgen €600
Leer €2300
Metallic lak €440

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 mei 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,520 km geregistreerd

XXX,520 km
INFO
8 februari 2024
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,879 km geregistreerd

XXX,879 km
INFO
12 januari 2023
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,828 km geregistreerd

XXX,828 km
INFO
14 augustus 2021
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,912 km geregistreerd

170,912 km INFO
4 juni 2018
SEP 2016

Kilometerstand

XXX,084 km geregistreerd

180,084 km INFO
28 september 2016
JAN 2013

Kilometerstand

XXX,787 km geregistreerd

105,787 km INFO
25 januari 2013
JUL 2011

Kilometerstand

XXX,998 km geregistreerd

85,998 km INFO
25 juli 2011
MRT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 maart 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

21 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Afbeeldingen

Peugeot 307 SW 140 2006 – Afbeelding 1
februari 2024
Peugeot 307 SW 140 2006 – Afbeelding 2
februari 2024
Peugeot 307 SW 140 2006 – Afbeelding 3
februari 2024
Peugeot 307 SW 140 2006 – Afbeelding 4
februari 2024
Peugeot 307 SW 140 2006 – Afbeelding 5
februari 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 13-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode RFJ
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,43 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,58 m
Afstand tussen assen 2,71 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 592 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,6 s
Topsnelheid begrensd 196 km/u
Verbruik gecombineerd 8,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 199 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot 307 SW 140 (23-SP-HX)

Wat is de APK status van 23-SP-HX?

De APK van 23-SP-HX is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 23-SP-HX een import auto?

Nee, 23-SP-HX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 23-SP-HX gehad?

23-SP-HX heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de Peugeot 307 SW 2.0-16V Pack?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan zijn dan de fabrieksopgaven, rond de 10-12 liter per 100 km.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 103 pk auto in Nederland is relatief laag, rond de €200 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld variëren de onderhoudskosten van €200 tot €500 per jaar, exclusief APK.

Is de Peugeot 307 SW een betrouwbare auto?

Ja, de Peugeot 307 SW is over het algemeen betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is de maximale snelheid van deze auto?

De maximale snelheid is niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 190 km/h.

Bekende aandachtspunten

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Verhoogde olieconsumptie

Let op
Motor

Timing Chain

Hoewel minder vaak, kan de timing chain problemen geven.

Signalen:

Geluiden bij koude start

Hoog risico
Transmissie

Transmissieproblemen

Zeldzame maar kostbare reparaties.

Signalen:

Trillingen of geluiden tijdens schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1543 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 307 SW 140 in Nederland

Auto Nummerplaat