Kenteken check 23-TFB-8
APK geldig tot sep 2026 - 8 eigenaars - 224.237 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 27 bevindingen voor 23TFB8
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.2 TSI (2012) – Kenteken 23-TFB-8
Waardebehoud Skoda Octavia 1.2 TSI (2012) – Kenteken 23-TFB-8
Onderhoud Skoda Octavia 1.2 TSI (2012) – Kenteken 23-TFB-8
Veiligheid Skoda Octavia 1.2 TSI (2012) – Kenteken 23-TFB-8
Prestaties Skoda Octavia 1.2 TSI (2012) – Kenteken 23-TFB-8
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 1.2 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1265 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI motor met 77 pk
- Ruime en praktische middenklasse hatchback
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Goede prijs-kwaliteitverhouding, nieuwprijs rond €18.800
- Redelijk laag wegenbelastingtarief in Nederland
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime kofferbak voor segment
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Koppeling en synchronisatieringen slijten bij hogere kilometerstanden
- Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud
- Praktisch verbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte geavanceerde technologieën vergeleken met nieuwere modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 23-TFB-8 is een beige Skoda Octavia uit 2012 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 77 pk levert. Dit model, een hatchback uit 2009, is voorzien van een handgeschakelde transmissie en heeft een nieuwprijs van circa €18.800. De auto staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid binnen het middenklasse segment.
De motorcode van de 1.2 TSI 1197cc motor in deze Skoda Octavia is CBZB. Dit is een 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie, die 77 kW (105 pk) levert bij 5000 tpm en een koppel van 175 Nm. De motor is onderdeel van de Volkswagen Group TSI-familie en staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid. Echter, bij deze motor zijn enkele bekende problemen gedocumenteerd, zoals kettinggeleiderproblemen van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turbo-problemen zijn zeldzaam maar kunnen optreden bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde transmissie in deze Skoda Octavia 1.2 TSI is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar gebruikers rapporteren soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Regelmatig olie verversen en koppeling inspectie zijn aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Skoda Octavia 1.2 TSI Go (2009) met kenteken 23-TFB-8 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan de motor of transmissie. Controleer ook de staat van de koppeling en de algemene carrosserie. Deze auto biedt een goede balans tussen prijs, ruimte en zuinigheid, maar let op de genoemde aandachtspunten om onaangename verrassingen te voorkomen.
Deze beige Skoda Octavia met kenteken 23-TFB-8 uit 2012 is een betrouwbare en zuinige middenklasse hatchback met een 1.2 TSI motor die 77 pk levert. Ondanks enkele bekende motorproblemen zoals distributieketting slijtage, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktische bruikbaarheid. Regelmatig onderhoud en aandacht voor motor- en transmissieconditie zijn essentieel voor langdurig rijplezier.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,841 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,836 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 37
APK keuring details: 50
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Verlichting verschilt in sterkte/grootte
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Verlichting verschilt in sterkte/grootte
De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as
Het EOBD-systeem geeft fouten aan gerelateerd aan emissie, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Het EOBD-systeem geeft fouten aan gerelateerd aan emissie, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 38
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Octavia 1.2 TSI (23-TFB-8)
Wat is de APK status van 23-TFB-8?
De APK van 23-TFB-8 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 23-TFB-8 een import auto?
Nee, 23-TFB-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 23-TFB-8 gehad?
23-TFB-8 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Skoda Octavia?
De motorcode is CBZB, een 1197cc 4-cilinder turbobenzinemotor met 77 kW (105 pk).
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, met weinig ernstige defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 5,7 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Skoda Octavia 1.2 TSI?
Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik en incidentele injectorproblemen.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting en kettinggeleiders kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling sneller slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Turbo falen (zeldzaam)
Turbo kan defect raken door onvoldoende onderhoud of olieproblemen.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, vreemde geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1265 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Skoda Octavia 1.2 TSI kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
