Kenteken check 24-DJ-RR
APK verlopen - 6+ eigenaars - 276.688 km (peildatum okt 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 24DJRR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 (1999) – Kenteken 24-DJ-RR
Waardebehoud VW Golf 1.6 (1999) – Kenteken 24-DJ-RR
Onderhoud VW Golf 1.6 (1999) – Kenteken 24-DJ-RR
Veiligheid VW Golf 1.6 (1999) – Kenteken 24-DJ-RR
Prestaties VW Golf 1.6 (1999) – Kenteken 24-DJ-RR
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze VW Golf 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1340 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Lage aanschafprijs
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
- Goed waardebehoud
- Lage wegenbelasting
Waar je op moet letten
- Beperkte kracht van de motor
- Ontbreken van moderne veiligheidsvoorzieningen
- Mogelijke slijtageproblemen met de timing chain en injectoren
- Geen ABS-remmen standaard
Uitgebreide analyse
Kenteken 24-DJ-RR is een blauwe Volkswagen Golf uit 1999 met een 1595cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €17.598.
De motor van de Volkswagen Golf 1.6 Trendline uit 1997 heeft een vermogen van 74 pk. De motorcode voor deze 1595cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder benzine motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan slijtage en onderhoud, zoals olieverbruik en problemen met de timing chain. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus daar zijn geen specifieke problemen mee bekend. Injectoren kunnen na verloop van tijd vuil worden en moeten mogelijk worden gereinigd of vervangen.
De handmatige transmissie van de Volkswagen Golf 1.6 Trendline is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.6 Trendline is ongeveer 31 mpg gecombineerd, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test geeft een indicatie, maar de praktijk kan afwijken. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Golf zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 74 pk motor in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, het zuinige brandstofverbruik en de betrouwbaarheid van de handmatige transmissie. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor, het ontbreken van moderne veiligheidsvoorzieningen en de mogelijke slijtageproblemen met de timing chain en injectoren.
Deze blauwe Volkswagen Golf met kenteken 24-DJ-RR uit 1999 is een praktische en zuinige auto voor dagelijks gebruik, maar vraagt regelmatig onderhoud om zijn betrouwbaarheid te behouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,424 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, De band heeft onvoldoende profiel, Remonderdelen zijn te verroest, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Knipperlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, De band heeft onvoldoende profiel, Remonderdelen zijn te verroest, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Knipperlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Zitplaats zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Signaal voor grootlicht ontbreekt of is defect, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Zitplaats zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Signaal voor grootlicht ontbreekt of is defect, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 24
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 28
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Golf 1.6 (24-DJ-RR)
Wat is de APK status van 24-DJ-RR?
De APK van 24-DJ-RR is verlopen op 19-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 24-DJ-RR een import auto?
Nee, 24-DJ-RR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 24-DJ-RR gehad?
24-DJ-RR heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?
De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar gemiddeld liggen ze rond de €100 tot €150 per maand voor een gemiddeld gebruik van 1.000 km per maand.
Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?
De wegenbelasting voor een 74 pk motor in Nederland is ongeveer €200 tot €300 per jaar, afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.
Wat is de gemiddelde APK-kosten?
De APK-kosten liggen rond de €50 tot €100 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en eventuele reparaties die nodig zijn.
Hoeveel kost een volledige servicebeurt?
Een volledige servicebeurt kan variëren van €200 tot €500, afhankelijk van de onderdelen die vervangen moeten worden en de arbeidskosten.
Wat is de marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen ligt deze tussen de €2.000 en €5.000.
Zijn er moderne veiligheidsvoorzieningen aanwezig?
Nee, moderne veiligheidsvoorzieningen zoals airbags en ABS-remmen zijn niet standaard op deze versie.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Slijtage
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Symptomen:
Geluiden van de motor, verlies van vermogen
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door slijtage van motoronderdelen.
Symptomen:
Laag oliepeil, rook uit de uitlaat
Injectoren Problemen
Vuile of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.
Symptomen:
Slecht brandstofverbruik, motorstotteren
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
