Kenteken check 24-JH-GP
APK verlopen - 12+ eigenaars - 208.690 km (peildatum feb 2026)
22 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 24JHGP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Honda Accord Coupé 3.0 V6 (2002) – Kenteken 24-JH-GP
Waardebehoud Honda Accord Coupé 3.0 V6 (2002) – Kenteken 24-JH-GP
Onderhoud Honda Accord Coupé 3.0 V6 (2002) – Kenteken 24-JH-GP
Veiligheid Honda Accord Coupé 3.0 V6 (2002) – Kenteken 24-JH-GP
Prestaties Honda Accord Coupé 3.0 V6 (2002) – Kenteken 24-JH-GP
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Accord Coupé 3.0 V6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1530 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige en soepele 3.0 V6 motor (C30A) met 147 pk
- Comfortabele 4-traps automatische transmissie
- Sportief coupé design met voorwielaandrijving
- Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek
- Redelijk goede waardebehoud voor een coupé uit 2000
- Relatief betaalbare wegenbelasting voor 147 pk
Nadelen
- Bekende motorgetik door klepstelproblemen of distributieketting
- Automaat kan schakelen met vertraging of slippen vertonen
- Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken
- Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen kostbaar zijn
- Beperkte praktische ruimte door coupé carrosserie
- Hoger brandstofverbruik dan moderne vergelijkbare auto's
Diepgaande beoordeling
Kenteken 24-JH-GP is een blauwe Honda Accord Coupé uit 2002 met een 2997cc V6 motor en een automatische transmissie. Deze sportieve coupé uit 2000 combineert een krachtige 147 pk benzinemotor met een comfortabele automaat en een voorwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs €42.925.
De 2997cc V6 motor in deze Honda Accord Coupé draagt meestal de motorcode C30A, een 24-kleppen motor die bekend staat om zijn soepele loop en betrouwbare prestaties. Hoewel deze motor over het algemeen robuust is, zijn er meldingen van een tik in de motor die kan wijzen op klepstelproblemen of slijtage aan de distributieketting. De motor heeft geen turbo, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik, hoewel olieverbruik bij deze motor niet structureel als groot probleem wordt genoemd.
De automatische transmissie van deze Accord Coupé is een 4-traps automaat die bekend staat om zijn degelijkheid, maar er zijn ook veelvoorkomende problemen zoals schakelen met vertraging, slippen van de versnellingen en oververhitting. Deze problemen ontstaan vaak door slijtage, onvoldoende onderhoud of laag/transmissievloeistof van slechte kwaliteit. Reparaties kunnen variëren van het vervangen van de transmissievloeistof en filter tot complexere reparaties aan de koppelomvormer of interne onderdelen. Jaarlijkse onderhoudskosten voor de automaat kunnen daardoor oplopen, vooral bij hogere kilometerstanden.
De wegenbelasting voor een Honda Accord Coupé met 147 pk in Nederland ligt gemiddeld rond de €400-€500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900 per jaar. Grotere reparaties, zoals aan de transmissie of motor, kunnen aanzienlijk duurder zijn. Het is aan te raden om een onderhoudshistorie te controleren en preventief onderhoud uit te voeren om onverwachte kosten te beperken.
Bij aankoop van een Honda Accord Coupé 3.0i-24V V6 (2000) met kenteken 24-JH-GP is het belangrijk om de staat van de motor en automatische transmissie grondig te laten controleren. Let op motorgetik, soepel schakelen en eventuele transmissieproblemen zoals slippen of vertraging. Controleer ook de onderhoudshistorie en vraag naar eventuele reparaties aan injectoren of distributieketting. De marktwaarde van deze coupé ligt momenteel gemiddeld tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze blauwe Honda Accord Coupé met kenteken 24-JH-GP uit 2002 is een sportieve en betrouwbare klassieker met een krachtige V6 motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals motorgetik en transmissieproblemen, biedt deze auto veel rijplezier en een goede prijs-kwaliteitverhouding mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,268 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,747 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De remschijf toont slijtage en kan breken
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De remschijf toont slijtage en kan breken
APK keuring details: 58
APK keuring details: 41
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: 38
APK keuring details: 40
Foto's
+3
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Honda Accord Coupé 3.0 V6 (24-JH-GP)
Wat is de APK status van 24-JH-GP?
De APK van 24-JH-GP is verlopen op 27-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 24-JH-GP een import auto?
Nee, 24-JH-GP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 24-JH-GP gehad?
24-JH-GP heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2997cc V6 in de Honda Accord Coupé 2000?
De motorcode is doorgaans C30A, een 3.0 liter 24-kleppen V6 motor.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, veelvoorkomende problemen zijn schakelen met vertraging, slippen van versnellingen en oververhitting, vaak door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 9-11 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-cijfers vanwege het sportieve karakter en het gewicht.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto ligt gemiddeld tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Honda Accord Coupé?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Motorgetik en klepstelproblemen
De motor kan een tikkerig geluid vertonen door versleten klepstellen of distributieketting spanning.
Kenmerken:
Tikgeluiden bij stationair draaien of accelereren, mogelijk vermogensverlies.
Automatische transmissie slippen
De 4-traps automaat kan slippen tussen versnellingen door versleten koppelomvormer of lage transmissievloeistof.
Kenmerken:
Toename van toerental zonder snelheidsverhoging, schokkerig schakelen.
Verontreinigde brandstofinjectoren
Na langdurig gebruik kunnen injectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige verbranding.
Kenmerken:
Vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik, onregelmatig stationair draaien.
Oververhitting transmissie
Onvoldoende koeling of oud transmissievloeistof kan leiden tot oververhitting en schade.
Kenmerken:
Brandende geur, transmissiewaarschuwing, verminderde schakelpresentatie.
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen licht verhoogd olieverbruik, mogelijk door slijtage aan zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
