Kenteken check 24-JK-VP
APK verlopen - 12+ eigenaars - 437.859 km (peildatum feb 2024)
22 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 24JKVP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A8 2.8 (2002) – Kenteken 24-JK-VP
Waardebehoud Audi A8 2.8 (2002) – Kenteken 24-JK-VP
Onderhoud Audi A8 2.8 (2002) – Kenteken 24-JK-VP
Veiligheid Audi A8 2.8 (2002) – Kenteken 24-JK-VP
Prestaties Audi A8 2.8 (2002) – Kenteken 24-JK-VP
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A8 2.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1735 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Soepele en stille 2.8 V6 5-kleppen motor met 193 pk
- Comfortabele 5-traps automatische transmissie
- Ruime en luxe interieur met hoogwaardige materialen
- Goede rijeigenschappen en stabiele wegligging
- Relatief zuinig voor een grote luxe sedan uit 1999
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Onderhoud en onderdelen kunnen duur zijn door leeftijd en luxe
- Mogelijke elektronische storingen door verouderde systemen
- Waardevermindering en beperkte marktwaarde door ouderdom
Diepgaande beoordeling
Kenteken 24-JK-VP is een grijze Audi A8 uit 2002 met een 2771cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 1999 is een grote sedan met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van circa €65.660. In dit rapport vindt u uitgebreide informatie over motor, transmissie, verbruik, onderhoud en marktwaarde.
De Audi A8 2.8 5V uit 1999 is uitgerust met een 2.8-liter (2771cc) V6-motor met 5 kleppen per cilinder, goed voor ongeveer 193 pk (142 kW) en 280 Nm koppel. De motorcode die bij deze 2.8 V6-motor hoort is doorgaans 'AAA' of 'ABH', afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze motor is bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een luxe sedan uit die tijd. De 5-kleppen technologie was destijds innovatief en zorgt voor een betere ademhaling van de motor, wat bijdraagt aan het vermogen en de efficiency.
De automatische transmissie in deze Audi A8 is een 5-traps automaat, vaak de ZF 5HP18. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schakelvertraging of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De automaat zorgt voor een comfortabele rijervaring, passend bij de luxe status van de A8.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 8 tot 1 op 9 (11-12,5 L/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 10. De wegenbelasting voor een 142 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage kunnen variëren tussen €800 en €1500, exclusief grote reparaties. Onderhoud is essentieel om de betrouwbaarheid te waarborgen, vooral gezien de leeftijd van het model.
Bij aankoop van een Audi A8 2.8 5V uit 1999 met kenteken 24-JK-VP is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest. Door de luxe en techniek is het verstandig een aankoopkeuring te laten uitvoeren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van conditie en kilometerstand.
Deze grijze Audi A8 met kenteken 24-JK-VP uit 2002 is een representatieve luxe sedan met een betrouwbare 2.8 V6 5-kleppen motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en klassieke Audi-kwaliteit, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,859 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,766 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,675 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 26
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 39
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 01
Fusee heeft teveel speling of zit los
APK keuring details: Fusee heeft teveel speling of zit los
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A8 2.8 (24-JK-VP)
Wat is de APK status van 24-JK-VP?
De APK van 24-JK-VP is verlopen op 19-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 24-JK-VP een import auto?
Nee, 24-JK-VP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 24-JK-VP gehad?
24-JK-VP heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.8 V6 5V motor in de Audi A8 uit 1999?
De motorcode is meestal 'AAA' of 'ABH', afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi A8?
De ZF 5HP18 automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 11 tot 12,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1500 per jaar, afhankelijk van gebruik en benodigde reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A8 2.8 5V uit 1999?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van conditie en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of schade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Automatische transmissie schakelproblemen
De ZF 5HP18 automaat kan slippen of schokkerig schakelen bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Schakelvertraging, schokken bij schakelen, onregelmatige acceleratie.
Olieverbruik en lekkages
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of lekkende pakkingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder de auto.
Elektronische storingen
Verouderde elektronische modules kunnen storingen geven in dashboard of comfortsystemen.
Herkenningspunten:
Onregelmatige werking van dashboardverlichting, airco, of centrale vergrendeling.
Verouderde ophanging en rubbers
Versleten ophangingsdelen kunnen leiden tot minder rijcomfort en instabiliteit.
Herkenningspunten:
Klapperende geluiden, onstabiel rijgedrag, verhoogde bandenslijtage.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
