Kenteken check 24-KGD-5

APK geldig tot jan 2027 - 7+ eigenaars - 227.482 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-785359
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
24-KGD-5
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Ibiza 1.6 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 24-KGD-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
SEAT Ibiza 1.6 16V 2009

Betrouwbaarheid SEAT Ibiza 1.6 16V (2009) – Kenteken 24-KGD-5

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
18

Waardebehoud SEAT Ibiza 1.6 16V (2009) – Kenteken 24-KGD-5

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SEAT Ibiza 1.6 16V (2009) – Kenteken 24-KGD-5

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid SEAT Ibiza 1.6 16V (2009) – Kenteken 24-KGD-5

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties SEAT Ibiza 1.6 16V (2009) – Kenteken 24-KGD-5

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 19.176
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
323 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
BTS
Aantal in Nederland
45 voertuigen
Aantal keren bekeken
863 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Ibiza 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1159 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.6 MPI motor zonder turbo, weinig complexe problemen
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende defecten
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 7-7,5 l/100 km
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten door eenvoudige techniek
  • Compacte en wendbare hatchback, geschikt voor stads- en snelweggebruik
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn segment

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (77 kW / 105 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren zonder goed onderhoud
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
  • Basisuitrusting kan verouderd aanvoelen vergeleken met nieuwere modellen
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen hoger uitvallen dan bij kleinere motoren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 24-KGD-5 is een grijze SEAT Ibiza uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, bekend als de Ibiza 1.6 Style uit 2008, heeft een nieuwprijs van circa €17.790 en valt in het segment van compacte hatchbacks met voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder benzinemotor in deze SEAT Ibiza is 'BTS'. Deze 1.6 MPI motor levert 77 kW (105 pk) bij 5600 tpm en 153 Nm koppel bij 3800 tpm. Het is een betrouwbare motor zonder turbo, met een kettingaandrijving voor de nokkenas. Bekende motorproblemen zoals timing chain falen, turbo-issues of injectoren zijn bij deze atmosferische motor niet gangbaar. Wel kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik optreden, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Ibiza 1.6 Style staat bekend als degelijk en onderhoudsvriendelijk. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur.

Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 6,1 liter per 100 km (ongeveer 16,4 km/l), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Onderhoud is relatief betaalbaar door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een SEAT Ibiza 1.6 Style (2008) met kenteken 24-KGD-5 is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral het tijdig vervangen van olie en filters. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele olielekkages en het functioneren van de motor. Een proefrit geeft inzicht in de rijervaring en eventuele mechanische geluiden. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, compacte en betaalbare hatchback zoekt met een handgeschakelde transmissie.

Deze grijze SEAT Ibiza met kenteken 24-KGD-5 uit 2009 is een degelijke en praktische compacte hatchback met een betrouwbare 1.6 MPI benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstig verbruik, lage onderhoudskosten en een redelijke wegenbelasting is het een goede keuze voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op onderhoud en slijtage om langdurig plezier te garanderen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €800
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 februari 2026
APR 2022

Kilometerstand

XXX,501 km geregistreerd

XXX,501 km
INFO
20 april 2022
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,159 km geregistreerd

XXX,159 km
INFO
5 juli 2019
NOV 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 november 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

30 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

16 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

11 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

3 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

11 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Foto's

SEAT Ibiza 1.6 16V 2009 – Afbeelding 1
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code BTS
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Draaimoment 153 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,05 m
Voertuigbreedte 1,69 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,47 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 526 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,5 s
Topsnelheid 187 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 149 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Ibiza 1.6 16V (24-KGD-5)

Wat is de APK status van 24-KGD-5?

De APK van 24-KGD-5 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 24-KGD-5 een import auto?

Nee, 24-KGD-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 24-KGD-5 gehad?

24-KGD-5 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de SEAT Ibiza 2008?

De motorcode is BTS, een 1.6 MPI 4-cilinder benzinemotor met 77 kW (105 pk).

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Nee, de 1.6 MPI motor gebruikt een ketting die over het algemeen betrouwbaar is en weinig problemen geeft bij goed onderhoud.

Hoeveel verbruikt de SEAT Ibiza 1.6 Style in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 6,1 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er transmissieproblemen bekend bij de handgeschakelde versnellingsbak?

Er zijn weinig ernstige problemen bekend, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij oudere exemplaren kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage koppeling

De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Transmissie

Synchronisatiering versnellingsbak

Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, krakend geluid bij schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Af en toe storingen in dashboardverlichting of sensoren, meestal eenvoudig te resetten.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak, storingscodes uit te lezen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1159 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Ibiza 1.6 16V kentekens

Voertuig Registratie