Kenteken check 24-RT-VD
APK geldig tot sep 2026 - 10+ eigenaars - 253.000 km (peildatum sep 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 24RTVD
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Mondeo 2.5 V6 24V (2005) – Kenteken 24-RT-VD
Waardebehoud Ford Mondeo 2.5 V6 24V (2005) – Kenteken 24-RT-VD
Onderhoud Ford Mondeo 2.5 V6 24V (2005) – Kenteken 24-RT-VD
Veiligheid Ford Mondeo 2.5 V6 24V (2005) – Kenteken 24-RT-VD
Prestaties Ford Mondeo 2.5 V6 24V (2005) – Kenteken 24-RT-VD
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mondeo 2.5 V6 24V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1450 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sterke en soepele 2.5 V6 motor met 170 pk
- Comfortabele en ruime middenklasse sedan
- Robuuste 6-versnellings handbak met goede schakelprecisie
- Goede uitrusting in Platinum uitvoering
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief goede wegligging
- Redelijk onderhoudsarm bij tijdig onderhoud
Waar je op moet letten
- Bekend olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Brandstofverbruik hoger dan moderne benzinemotoren
- Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzine 125 pk
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
Volledige analyse
Kenteken 24-RT-VD is een grijze Ford Mondeo 2.5 V6 Platinum uit 2005 met een 2498cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan combineert een krachtige V6-motor met een comfortabele rijervaring en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs circa €32.650.
De 2.5-liter V6 motor in deze Mondeo is een Duratec 24-kleps V6 met motorcode vaak aangeduid als 'Duratec 25' of 'Duratec 24V V6', met een cilinderinhoud van 2498cc en een vermogen van 125 kW (170 pk) bij 6000 tpm. De motor levert een koppel van circa 220 Nm bij 4250 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief goede prestaties voor een middenklasse sedan uit 2003. Er zijn geen turbo's aanwezig, het is een atmosferische benzinemotor. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen (orange).
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Mondeo is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar rijgedrag, hoewel het gewicht van de V6 motor voorwielaangedreven auto's soms leidt tot onderstuur bij sportief rijden.
Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 6,1 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals distributiekettingvervanging of koppeling kunnen incidenteel hogere kosten geven.
Bij aankoop van een Ford Mondeo 2.5 V6 Platinum uit 2003 met kenteken 24-RT-VD is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en de versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort en prestaties, maar verwacht hogere brandstofkosten dan moderne zuinigere modellen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond €2000 tot €3500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze grijze Ford Mondeo met kenteken 24-RT-VD uit 2005 is een krachtige en comfortabele middenklasse sedan met een betrouwbare 2.5 V6 motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede rijervaring en degelijke bouwkwaliteit voor zijn leeftijd en prijs.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,964 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Band met laag profiel
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Band met laag profiel
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Een veer is gebroken of gescheurd, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Remlicht functioneert niet naar behoren, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Slijtage remsysteem
Achteruitrijlicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Stadslicht werkt niet goed, Verlichting heeft verkeerde kleur volgens regels
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Stadslicht werkt niet goed, Verlichting heeft verkeerde kleur volgens regels
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Mondeo 2.5 V6 24V (24-RT-VD)
Wat is de APK status van 24-RT-VD?
De APK van 24-RT-VD is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 24-RT-VD een import auto?
Nee, 24-RT-VD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 24-RT-VD gehad?
24-RT-VD heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.5 V6 in de Ford Mondeo 2003?
De motorcode wordt vaak aangeduid als 'Duratec 25' of 'Duratec 24V V6', een 2498cc 6-cilinder benzinemotor met 170 pk.
Hoeveel brandstof verbruikt deze Mondeo gemiddeld in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7 en 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 6,1 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?
Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting en kettingspanner, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten afhankelijk van gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan verslijten, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade indien niet tijdig vervangen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De 2.5 V6 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage koppeling
De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat leidt tot doorslippen en verminderde koppeloverdracht.
Signalen:
Koppelingspedaal voelt zacht aan, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren verstopping
Injectoren kunnen verstopt raken of minder goed functioneren, vooral bij lange stilstand of slechte brandstofkwaliteit.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, verminderde motorprestaties.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in elektronische systemen zoals raambediening of dashboardverlichting kunnen voorkomen.
Signalen:
Storingslampjes, niet werkende elektrische functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Ford Mondeo 2.5 V6 24V modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|