Kenteken check 24-SPP-7
APK verlopen - 9+ eigenaars - 192.511 km (peildatum jan 2025)
Let op: 23 bevindingen voor 24SPP7
Basis informatie
Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper S (2011) – Kenteken 24-SPP-7
Waardebehoud MINI Clubman Cooper S (2011) – Kenteken 24-SPP-7
Onderhoud MINI Clubman Cooper S (2011) – Kenteken 24-SPP-7
Veiligheid MINI Clubman Cooper S (2011) – Kenteken 24-SPP-7
Prestaties MINI Clubman Cooper S (2011) – Kenteken 24-SPP-7
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Clubman Cooper S komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1305 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sportieve 1.6 liter turbomotor met 135 pk voor levendige prestaties
- Unieke Clubman carrosserie met praktische dubbele achterdeuren
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
- Premium interieur met hoogwaardige materialen en retro design
- Goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid
- Relatief compacte afmetingen met verrassend ruime laadruimte voor segment
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting die vroeg kan slijten
- Automaat kan schokkerig schakelen en vraagt om regelmatig onderhoud
- Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten voor een compacte auto
- Beperkte achteruitzicht door design van Clubman achterdeuren
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 135 pk benzineauto
Uitgebreide analyse
Kenteken 24-SPP-7 is een zwarte Mini Mini Clubman 1.6 Cooper S Hampton uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze compacte combi met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €37.915 en levert 135 pk, wat zorgt voor een sportieve rijervaring gecombineerd met praktische bruikbaarheid.
De 1598cc motor in deze Mini Clubman Cooper S is de BMW N14B16A, een 1.6-liter viercilinder turbomotor met directe injectie, die ongeveer 135 pk levert in deze uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn levendige karakter en goede prestaties, met een koppel van circa 177 Nm. De motorcode N14B16A wordt vaak genoemd in technische documentatie en is specifiek voor de 1.6 turbo Cooper S modellen uit deze periode. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en variabele kleptiming, wat bijdraagt aan efficiëntie en responsiviteit.
De automaat in deze Mini Clubman is een 6-traps automatische transmissie, vaak de GM 6T30 of een BMW-variant, afgestemd op de 1.6 turbo motor. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms vroegtijdige slijtage van de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote defecten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, wat extra kosten met zich meebrengt.
Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 1.6 Cooper S Hampton met kenteken 24-SPP-7 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, omdat deze motor bekend staat om kettingslijtage. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar onderhoudshistorie. Let op eventuele olielekkages en turbo-conditie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2007 ligt momenteel tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud. Opties en kleur zwarte kunnen de waarde iets beïnvloeden.
Deze zwarte Mini Mini Clubman met kenteken 24-SPP-7 uit 2011 is een sportieve en praktische compacte combi met een krachtige 1.6 turbo motor en automatische transmissie. Hoewel de auto bekend staat om enkele technische aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissie, biedt hij een unieke rijervaring en een karakteristiek design. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,681 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,725 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 10
APK keuring details: 06
APK keuring details: 54
APK keuring details: 13
APK keuring details: 10
APK keuring details: 42
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over MINI Clubman Cooper S (24-SPP-7)
Wat is de APK status van 24-SPP-7?
De APK van 24-SPP-7 is verlopen op 30-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 24-SPP-7 een import auto?
Nee, 24-SPP-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 24-SPP-7 gehad?
24-SPP-7 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 Cooper S motor in de Mini Clubman 2007?
De motorcode is N14B16A, een 1.6-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mini Clubman?
De 6-traps automaat kan betrouwbaar zijn bij goed onderhoud, maar staat bekend om schokkerig schakelen en kan dure reparaties vereisen bij slijtage.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Clubman?
Het praktijkverbruik ligt meestal rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mini Clubman 1.6 Cooper S uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting van de N14B16A motor kan vroegtijdig uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 6-traps automaat kan schokken vertonen bij het schakelen door slijtage van mechatronica of onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Schokkerig of traag schakelen, slippen, onregelmatige acceleratie.
Olieverbruik en lekkages
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of lekkende pakkingen, vooral bij oudere exemplaren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.
Turbo problemen
De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij gas geven, rook uit uitlaat.
Elektronische storingen
Soms storingen in sensoren of elektronische systemen zoals ABS of airco kunnen voorkomen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatige werking van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1305 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke MINI Clubman Cooper S modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
