Kenteken check 24-SV-GK
APK verlopen - 4+ eigenaars - 414.242 km (peildatum jun 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 24SVGK
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.9 TDI (2006) – Kenteken 24-SV-GK
Waardebehoud Skoda Octavia 1.9 TDI (2006) – Kenteken 24-SV-GK
Onderhoud Skoda Octavia 1.9 TDI (2006) – Kenteken 24-SV-GK
Veiligheid Skoda Octavia 1.9 TDI (2006) – Kenteken 24-SV-GK
Prestaties Skoda Octavia 1.9 TDI (2006) – Kenteken 24-SV-GK
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Octavia 1.9 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1469 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1.9 TDI dieselmotor met distributieketting.
- Zuinig brandstofverbruik, circa 1 op 18-20 in de praktijk.
- Ruime en praktische hatchback met goede binnenruimte.
- Relatief lage onderhoudskosten voor een diesel uit 2004.
- Comfortabele Ambiente-uitvoering met standaard airco en goede uitrusting.
- Goede marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd en segment.
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat reparatie vereist.
- Koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden mogelijk.
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland.
- Mogelijke roestvorming bij onvoldoende onderhoud aan carrosserie.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 24-SV-GK is een zwarte Skoda Octavia uit 2006 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.9 TDI Ambiente uit 2004, staat bekend om zijn degelijkheid en praktische middenklasse hatchback eigenschappen.
De 1896cc motor in deze Skoda Octavia is een 1.9 TDI met motorcode vaak aangeduid als AFN of ASV (afhankelijk van uitvoering). Deze 4-cilinder dieselmotor levert ongeveer 77 pk (57 kW) en is voorzien van een distributieketting in plaats van een riem. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de distributieketting, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door slijtage of olieproblemen, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is doorgaans beperkt, mits het juiste olievoorschrift (VAG 505.01) wordt aangehouden en regelmatig wordt gecontroleerd.
De handgeschakelde transmissie van deze Skoda Octavia is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten, afhankelijk van werkplaats en onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof (indien van toepassing) verlengt de levensduur.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 18 tot 1 op 20, wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare dieselmotoren uit die tijd. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Skoda Octavia 1.9 TDI Ambiente uit 2004 met kenteken 24-SV-GK is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en de algemene carrosserieconditie, vooral roestvorming. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding en degelijke techniek, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Skoda Octavia met kenteken 24-SV-GK uit 2006 is een betrouwbare en praktische middenklasse hatchback met een zuinige 1896cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen kosten en gebruiksgemak.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
Remonderdelen zijn te verroest
APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest
Een wiel remt niet
APK keuring details: Een wiel remt niet
APK keuring details: 11
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 41
APK keuring details: 33
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Octavia 1.9 TDI (24-SV-GK)
Wat is de APK status van 24-SV-GK?
De APK van 24-SV-GK is verlopen op 18-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 24-SV-GK een import auto?
Nee, 24-SV-GK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 24-SV-GK gehad?
24-SV-GK heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in deze Skoda Octavia?
De motorcode is meestal AFN of ASV, beide 1.9-liter 4-cilinder dieselmotoren met ongeveer 77 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting is duurzaam maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken; tijdig onderhoud is essentieel om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 18 tot 1 op 20, wat gunstig is voor een diesel uit 2004.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie in Nederland.
Wat zijn de bekende zwakke punten van deze auto?
Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectorenproblemen, koppeling slijtage en mogelijke roestvorming.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
Slijtage of olieproblemen kunnen leiden tot turbo falen, met vermogensverlies en rook uit de uitlaat tot gevolg.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rookontwikkeling, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding en startproblemen.
Kenmerken:
Schokkerig lopen, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling verslijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Roestvorming
Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1469 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Skoda Octavia 1.9 TDI exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|