Kenteken check 24-SZ-KV

APK geldig tot mei 2027 - 4+ eigenaars - 280.000 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-042196
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
24-SZ-KV
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
C70 Cabriolet T5
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 24-SZ-KV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Volvo C70 Cabriolet T5 2006

Betrouwbaarheid Volvo C70 Cabriolet T5 (2006) – Kenteken 24-SZ-KV

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
67

Waardebehoud Volvo C70 Cabriolet T5 (2006) – Kenteken 24-SZ-KV

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Volvo C70 Cabriolet T5 (2006) – Kenteken 24-SZ-KV

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Volvo C70 Cabriolet T5 (2006) – Kenteken 24-SZ-KV

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Volvo C70 Cabriolet T5 (2006) – Kenteken 24-SZ-KV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 73.189
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
388 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B5254T3
Vergelijkbare kentekens
82 voertuigen
Bekeken
920 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo C70 Cabriolet T5 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1774 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Uniek hardtopdak (coupé én cabriolet)
  • Betrouwbare, karakteristieke vijfcilinder motor
  • Ruim en comfortabel interieur met vier zitplaatsen
  • Goede veiligheid (side-impact airbags, roll-over beveiliging)
  • Relatief lage onderhoudskosten voor deze klasse
  • Opvallend, tijdloos design door Pininfarina

Minpunten

  • Hoog gewicht beïnvloedt rijgedrag en verbruik
  • Beperkte bagageruimte bij open dak
  • Matig sportief rijgedrag door voorwielaandrijving en automaat
  • Ouderwetse, trage vijfversnellingsautomaat
  • Oliewissel en olieverbruik vragen aandacht
  • Incidenteel elektronische storingsmeldingen

Volledige analyse

Kenteken 24-SZ-KV is een zwarte Volvo C70 Convertible uit 2006 met een 2521cc 5-cilinder benzinemotor, automaat en voorwielaandrijving. Deze cabriolet combineert Scandinavisch design met een sportieve inslag en een uniek hardtopdak. Nieuwprijs was destijds €60.770. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze specifieke variant voor de Nederlandse markt.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 2521cc 5-cilinder benzinemotor in de Volvo C70 Convertible 2.5 T5 Momentum (2006) heeft de motorcode **B5254T2** (ook wel aangeduid als DBA-MB5254 in Japanse importdocumenten)[3]. Dit is een transversaal geplaatste, vijfcilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC), turbo en intercooler. Het vermogen bedraagt 162 kW (220 pk DIN, 217 bhp)[2]. Het koppel is 320 Nm (236 lb-ft)[2]. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De ketting is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage of uitrekking komt voor bij hoge kilometerstanden. Regelmatige olieverversing is cruciaal. Ernst: **orange** (matig, vooral bij verwaarlozing). - **Turbo:** De Garrett-turbo is degelijk, maar kan na 150.000+ km slijtage vertonen (olielekkage, lagerspel). Ernst: **orange**. - **Injectoren:** Vervuiling of lekkage komt incidenteel voor, vooral bij langdurig stilstaan of slechte brandstofkwaliteit. Ernst: **yellow** (licht). - **Oliewissel & olieverbruik:** Deze motor staat bekend om matig olieverbruik (tot 1 liter per 1.000 km bij oudere exemplaren). Regelmatige oliepeilcontrole is aan te raden. Ernst: **yellow**. **Transmissie** De automaat in deze C70 is een 5-traps automaat (5AT)[3]. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na 150.000+ km problemen geven met schakelgedrag, slippen of olieverlies. Onderhoudskosten zijn relatief laag vergeleken met Duitse concurrenten, maar een revisie of vervanging kan €2.000–€3.000 kosten. Ernst: **orange** (matig, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis).

## Transmissie & Rijgedrag De voorwielaandrijving en het relatief hoge gewicht (ca. 1.660 kg)[4] zorgen voor een stabiel, maar niet heel sportief rijgedrag. De automaat schakelt soepel, maar is niet zo direct als een handgeschakelde versie. Het hardtopdak (retractable hardtop) is een uniek pluspunt: binnen 30 seconden verandert de C70 van coupé in cabriolet[5].

## Praktische Kosten **Verbruik** - **WLTP/NEDC:** Officieel verbruik volgens NEDC: 7,3 l/100 km (gecombineerd), 10,1 l/100 km (stad), 5,7 l/100 km (snelweg)[4]. - **Praktijk:** Eigenaren melden een reëel verbruik van 9–11 l/100 km in de stad en 7–8 l/100 km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 162 pk (119 kW) uit 2005 betaal je in Nederland in 2025 **€88 per maand** (€1.056 per jaar). Dit is gebaseerd op het huidige Nederlandse tarief voor benzinepersonenauto’s van deze leeftijd en vermogen. **Onderhoudskosten** - **APK:** €35–€50 per jaar (geen bijzonderheden bekend). - **Service (klein/groot):** €200–€400 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en werkplaats. - **Reparaties:** Incidenteel hogere kosten mogelijk bij turbo, automaat of elektronica. Budget €500–€1.000 per jaar voor onverwachte reparaties. **Marktwaarde & Waardebehoud** De huidige marktwaarde van een Volvo C70 Convertible 2.5 T5 Momentum (2006) in goede staat ligt tussen **€6.000 en €10.000**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering. Het waardebehoud is matig: deze modellen dalen gestaag in waarde, maar zijn relatief schaars en daardoor interessant voor liefhebbers.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Uniek hardtopdak:** Binnen 30 seconden van coupé naar cabriolet, uniek in deze klasse[5]. - **Betrouwbare vijfcilinder motor:** Karakteristiek geluid, degelijke bouw, voldoende vermogen voor dagelijks gebruik[1][2]. - **Ruim en comfortabel interieur:** Vier zitplaatsen, hoge zit, goede ergonomie. - **Goede veiligheid:** Volvo-typische veiligheidsvoorzieningen, waaronder side-impact airbags en roll-over beveiliging[7]. - **Relatief lage onderhoudskosten** vergeleken met Duitse concurrenten. - **Opvallend design:** Samenwerking met Pininfarina zorgt voor een tijdloze uitstraling[5]. **Nadelen** - **Hoog gewicht:** Beïnvloedt rijgedrag en verbruik negatief[4]. - **Beperkte bagageruimte:** Met dak ingeklapt is de kofferbak klein. - **Matig sportief rijgedrag:** Voorwielaandrijving en automaat remmen de dynamiek. - **Ouderwetse automaat:** Vijfversnellingsautomaat voelt traag vergeleken met moderne DSG/automatten. - **Oliewissel en olieverbruik:** Vereist aandacht, vooral bij hogere kilometerstanden. - **Elektronica:** Incidenteel storingsmeldingen (o.a. dakbediening, boordcomputer).

Deze zwarte Volvo C70 Convertible met kenteken 24-SZ-KV uit 2006 is een karakteristieke, comfortabele cabriolet met een uniek hardtopdak en een betrouwbare vijfcilinder motor. De auto biedt veel waarde voor het geld, zeker voor liefhebbers van Scandinavisch design en degelijke techniek. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis, olieverbruik en de staat van de automaat. Voor dagelijks gebruik en plezierritten is de C70 een verstandige keuze, mits je rekening houdt met de hogere wegenbelasting en matige sportiviteit.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Xenon verlichting €910
Navigatie €1970
eCall Pakket
Leer €770
Metallic lak €610

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 juli 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
18 september 2023
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,600 km geregistreerd

XXX,600 km
INFO
15 maart 2020
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,200 km geregistreerd

XXX,200 km
INFO
8 oktober 2019
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

184,500 km INFO
3 september 2019
MRT 2013

Kilometerstand

XXX,688 km geregistreerd

94,688 km INFO
11 maart 2013
JUN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 juni 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

23 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

21 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

13 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Voertuigfoto's

Volvo C70 Cabriolet T5 2006 – Afbeelding 1
september 2023
Volvo C70 Cabriolet T5 2006 – Afbeelding 2
september 2023
Volvo C70 Cabriolet T5 2006 – Afbeelding 3
september 2023
Volvo C70 Cabriolet T5 2006 – Afbeelding 4
september 2023
Volvo C70 Cabriolet T5 2006 – Afbeelding 5
september 2023
Volvo C70 Cabriolet T5 2006 – Afbeelding 6
mei 2024
Volvo C70 Cabriolet T5 2006 – Afbeelding 7
mei 2024
Volvo C70 Cabriolet T5 2006 – Afbeelding 8
mei 2024

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 12-05-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B5254T3
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2521 cm3
Cilinderaantal 5 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 220 pk (162 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,58 m
Totale breedte 1,85 m
Hoogte 1,41 m
Wielafstand 2,64 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 455 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,0 s
Topsnelheid begrensd 235 km/u
Gecombineerd verbruik 9,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 234 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Volvo C70 Cabriolet T5 (24-SZ-KV)

Wat is de APK status van 24-SZ-KV?

De APK van 24-SZ-KV is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 24-SZ-KV een import auto?

Nee, 24-SZ-KV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 24-SZ-KV gehad?

24-SZ-KV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Volvo C70 Convertible 2.5 T5 Momentum (2005)?

Deze uitvoering heeft 220 pk (162 kW) DIN[2].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Reëel verbruik ligt tussen 9–11 l/100 km in de stad en 7–8 l/100 km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

In 2025 betaal je €88 per maand (€1.056 per jaar) voor een benzineauto van 162 pk uit 2005.

Wat zijn bekende problemen met de automaat?

Na 150.000+ km kunnen slippen, traag schakelen en olieverlies optreden. Revisie of vervanging kost €2.000–€3.000.

Hoe betrouwbaar is de motor?

De vijfcilinder is over het algemeen betrouwbaar, maar let op olieverbruik, turbo en distributieketting bij hoge kilometerstanden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen €6.000 en €10.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage/uitrekking bij hoge kilometerstanden

Symptomen:

Geluid, storingslampje

Let op
Motor

Turbo

Slijtage, olielekkage na 150.000+ km

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat

Gering risico
Motor

Injectoren

Vervuiling, lekkage

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Let op
Transmissie

Automaat

Slippen, schakelproblemen na 150.000+ km

Symptomen:

Horten, traag schakelen

Gering risico
Elektronica

Elektronica (dakbediening, boordcomputer)

Incidenteel storingsmeldingen

Symptomen:

Dak werkt niet, foutmeldingen op display

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1774 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo C70 Cabriolet T5 in Nederland

Auto Nummerplaat