Kenteken check 40-XL-VT

APK verlopen - 6+ eigenaars - 104.037 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-742254
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
40-XL-VT
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Type
C70 Cabriolet T5
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-XL-VT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Volvo C70 Cabriolet T5 2007

Betrouwbaarheid Volvo C70 Cabriolet T5 (2007) – Kenteken 40-XL-VT

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud Volvo C70 Cabriolet T5 (2007) – Kenteken 40-XL-VT

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Volvo C70 Cabriolet T5 (2007) – Kenteken 40-XL-VT

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Volvo C70 Cabriolet T5 (2007) – Kenteken 40-XL-VT

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Volvo C70 Cabriolet T5 (2007) – Kenteken 40-XL-VT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 62.889
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
60 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B5254T7
Vergelijkbare voertuigen in NL
13 voertuigen
Bekeken
736 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo C70 Cabriolet T5 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1708 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Kenmerkende krachtige en soepele 2.5-liter vijfcilinder turbomotor met 220 pk
  • Stijlvolle en tijdloze cabriolet met Pininfarina-design
  • Robuuste handgeschakelde transmissie met directe schakeling
  • Goede veiligheidsuitrusting en roll-over bescherming
  • Comfortabel interieur met luxe Summum-uitvoering
  • Breed koppel beschikbaar voor vlotte acceleratie

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren
  • Turbo kan na verloop van tijd problemen geven door slijtage
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen veroorzaakt
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 10 l/100 km)
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij oudere exemplaren
  • Beperkte achterbankruimte en buffeting bij open dak op hoge snelheid

Uitgebreide analyse

Kenteken 40-XL-VT is een zwarte Volvo C70 Convertible 2.5 T5 Summum uit 2007 met een 2521cc vijfcilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Deze cabriolet uit 2005 combineert sportieve prestaties met Scandinavisch comfort en veiligheid.

De motor in deze Volvo C70 2.5 T5 is een 2.5-liter vijfcilinder turbomotor met een cilinderinhoud van 2521cc, bekend onder motorcode B5254T5. Deze motor levert ongeveer 220 pk (162 kW) en 320 Nm koppel, beschikbaar over een breed toerengebied (1500-4800 rpm). De motor staat bekend om zijn karakteristieke vijfcilinder geluid en goede prestaties, met een sprint van 0-100 km/h rond 7,5 seconden bij handgeschakelde versies. De motor is voorzien van een turbo met intercooler en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC). Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo-onderdelen slijten, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren hoger zijn door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), robuust maar gevoelig voor slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoud is relatief eenvoudig, maar reparaties aan de versnellingsbak kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. De voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag, maar kan bij sportief rijden onderstuur vertonen. De besturing is direct en de handling van de C70 is comfortabel met een sportieve inslag, mede dankzij het stevige onderstel.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5-9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5-10,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 169 pk sterke benzineauto in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties aan turbo en injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo C70 2.5 T5 Summum met kenteken 40-XL-VT uit 2007 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting, turbo en injectoren. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van het cabriodak en de elektrische bediening. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland anno 2025 tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is aantrekkelijk voor liefhebbers van een sportieve cabrio met karakteristiek geluid en degelijke bouwkwaliteit.

Deze zwarte Volvo C70 Convertible met kenteken 40-XL-VT uit 2007 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een krachtige 2.5 T5 turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende zwakke punten biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen comfort en sportiviteit.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lane Change Assistant €620
Navigatie €1970
eCall Pakket
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 juni 2025
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,637 km geregistreerd

XXX,637 km
INFO
29 augustus 2019
JUL 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 juli 2007
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

9 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as

15 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Volvo C70 Cabriolet T5 2007 – Afbeelding 1
april 2025
Volvo C70 Cabriolet T5 2007 – Afbeelding 2
april 2025
Volvo C70 Cabriolet T5 2007 – Afbeelding 3
april 2025
Volvo C70 Cabriolet T5 2007 – Afbeelding 4
april 2025
Volvo C70 Cabriolet T5 2007 – Afbeelding 5
april 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 15-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B5254T7
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2521 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 230 pk (169 kW)
Trekkracht 320 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,58 m
Totale breedte 1,85 m
Voertuighoogte 1,41 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 420 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,6 s
Max. snelheid 240 km/u
Verbruik gecombineerd 9,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 217 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Volvo C70 Cabriolet T5 (40-XL-VT)

Wat is de APK status van 40-XL-VT?

De APK van 40-XL-VT is verlopen op 15-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 40-XL-VT een import auto?

Nee, 40-XL-VT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 40-XL-VT gehad?

40-XL-VT heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5 T5 motor in de Volvo C70 uit 2005?

De motorcode is B5254T5, een 2.5-liter vijfcilinder turbomotor met ongeveer 220 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten, vooral de kettingspanner. Tijdig onderhoud en controle zijn essentieel om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Volvo C70 2.5 T5?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 169 pk sterke benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Volvo C70 2.5 T5 uit 2005?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en vooral de kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage en defecten

De turbo kan na jaren intensief gebruik slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, turbogeluiden, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat zorgt voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd olieverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik door motorlekkages of slijtage

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage bij handgeschakelde versies

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen en schakelpijn.

Signalen:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1708 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo C70 Cabriolet T5 in Nederland

Auto Nummerplaat