Kenteken check 24-TDL-7

APK verlopen - 3+ eigenaars - 343.180 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-050845
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
24-TDL-7
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
320d EfficientDynamics Edition Touring
Km-stand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 24-TDL-7: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2012

Betrouwbaarheid BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2012) – Kenteken 24-TDL-7

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
20

Waardebehoud BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2012) – Kenteken 24-TDL-7

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2012) – Kenteken 24-TDL-7

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2012) – Kenteken 24-TDL-7

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
63

Prestaties BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2012) – Kenteken 24-TDL-7

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 45.579
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
495 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N47D20C
Aantal in Nederland
382 voertuigen
Populariteit
869 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1580 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte en krachtige 1995cc 4-cilinder dieselmotor met TwinPower Turbo technologie.
  • Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en handgeschakelde transmissie.
  • Ruime en praktische Touring carrosserie met veel laadruimte.
  • Relatief lage CO2-uitstoot en gunstige wegenbelasting voor diesel in Nederland.
  • Luxueuze uitvoering Luxury Line met extra comfort en afwerking.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Nadelen

  • Bekende timingkettingproblemen bij de N47 motor, risicovol bij slecht onderhoud.
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen na hoge kilometerstanden.
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral bij motorproblemen.
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik.
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Marktwaarde kan dalen door reputatie van motorproblemen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 24-TDL-7 is een zwarte BMW 3-serie Touring 320d Efficient Dynamics Edition Luxury Line uit 2012 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi combineert sportief rijgedrag met praktische ruimte en zuinige dieseltechniek, oorspronkelijk nieuwprijs circa €44.285.

De motor in deze BMW 320d Touring is een 1995cc 4-cilinder diesel met BMW TwinPower Turbo technologie, inclusief variabele geometrie turbo (motorcode N47). Deze motor levert ongeveer 120 pk (88 kW) en staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De N47-motor heeft echter een beruchte timingkettingproblematiek, vooral bij vroege bouwjaren rond 2008, wat kan leiden tot ernstige motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo en brandstofinjectoren slijtage vertonen, en is er bij sommige exemplaren sprake van verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze BMW 320d is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar het is raadzaam om bij aankoop te controleren op soepel schakelen en geen vreemde geluiden.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals timingketting vervangen kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een BMW 3-serie Touring 320d Efficient Dynamics Edition Luxury Line uit 2012 met kenteken 24-TDL-7 is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timingketting en gerelateerde onderdelen. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto biedt een goede combinatie van rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken 24-TDL-7 uit 2012 is een sportieve en praktische dieselcombi met een efficiënte 1995cc motor. Ondanks enkele bekende motorproblemen zoals de timingketting, blijft het een populaire keuze voor liefhebbers van rijplezier en zuinigheid. Zorgvuldige aankoopkeuze en onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier en waardebehoud.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €150
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €990
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Parkeerhulp €480
Navigatie €2300
eCall Pakket
Leer €1820
Metallic lak €840

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2016

Kilometerstand

XXX,404 km geregistreerd

XXX,404 km
INFO
16 september 2016
MRT 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 maart 2016
JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 januari 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

14 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

23 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

18 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

25 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

4 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

4 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

28 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

4 januari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Beeldmateriaal

BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2012 – Afbeelding 1
januari 2025
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2012 – Afbeelding 2
januari 2025
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2012 – Afbeelding 3
januari 2025
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2012 – Afbeelding 4
januari 2025
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2012 – Afbeelding 5
januari 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-01-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code N47D20C
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Max. koppel 380 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,53 m
Breedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 540 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,3 s
Maximumsnelheid 223 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 114 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (24-TDL-7)

Wat is de APK status van 24-TDL-7?

De APK van 24-TDL-7 is verlopen op 06-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 24-TDL-7 een import auto?

Nee, 24-TDL-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 24-TDL-7 gehad?

24-TDL-7 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in deze BMW 320d?

De motorcode is N47, een 2.0-liter 4-cilinder dieselmotor met TwinPower Turbo technologie.

Hoe betrouwbaar is de timingketting van deze motor?

De timingketting van de N47 motor staat bekend om vroegtijdige slijtage en kan breken, vooral bij modellen rond 2008. Tijdig onderhoud en vervanging zijn cruciaal.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 320d Touring?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze BMW 320d Touring uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingketting slijtage en breuk

De N47 motor in de 320d heeft een zwakke timingketting die kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid uit de motor, motorstoringslampje, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage of defect

De variabele geometrie turbo kan vastlopen of olie lekken, wat prestatieverlies veroorzaakt.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Brandstofinjector problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring kentekens

Model Kenteken