Kenteken check PF-429-L

APK verlopen - 7+ eigenaars - 288.307 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-389721
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
PF-429-L
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
320d EfficientDynamics Edition Touring
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PF-429-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Diesel
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2012

Betrouwbaarheid BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2012) – Kenteken PF-429-L

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2012) – Kenteken PF-429-L

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2012) – Kenteken PF-429-L

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2012) – Kenteken PF-429-L

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
63

Prestaties BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2012) – Kenteken PF-429-L

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 53.380
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
11 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
N47D20C
Soortgelijke auto's in NL
9 voertuigen
Aantal keren bekeken
293 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1580 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en krachtige 1995cc 4-cilinder dieselmotor met TwinPower Turbo technologie.
  • Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en handgeschakelde transmissie.
  • Ruime en praktische Touring carrosserie met veel laadruimte.
  • Relatief lage CO2-uitstoot en gunstige wegenbelasting voor diesel in Nederland.
  • Luxueuze uitvoering Luxury Line met extra comfort en afwerking.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Aandachtspunten

  • Bekende timingkettingproblemen bij de N47 motor, risicovol bij slecht onderhoud.
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen na hoge kilometerstanden.
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral bij motorproblemen.
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik.
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Marktwaarde kan dalen door reputatie van motorproblemen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken PF-429-L is een bruine BMW 3-serie Touring 320d Efficient Dynamics Edition Luxury Line uit 2012 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi combineert sportief rijgedrag met praktische ruimte en zuinige dieseltechniek, oorspronkelijk nieuwprijs circa €44.285.

De motor in deze BMW 320d Touring is een 1995cc 4-cilinder diesel met BMW TwinPower Turbo technologie, inclusief variabele geometrie turbo (motorcode N47). Deze motor levert ongeveer 120 pk (88 kW) en staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De N47-motor heeft echter een beruchte timingkettingproblematiek, vooral bij vroege bouwjaren rond 2008, wat kan leiden tot ernstige motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo en brandstofinjectoren slijtage vertonen, en is er bij sommige exemplaren sprake van verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze BMW 320d is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar het is raadzaam om bij aankoop te controleren op soepel schakelen en geen vreemde geluiden.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals timingketting vervangen kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een BMW 3-serie Touring 320d Efficient Dynamics Edition Luxury Line uit 2012 met kenteken PF-429-L is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timingketting en gerelateerde onderdelen. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto biedt een goede combinatie van rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze bruine BMW 3-serie Touring met kenteken PF-429-L uit 2012 is een sportieve en praktische dieselcombi met een efficiënte 1995cc motor. Ondanks enkele bekende motorproblemen zoals de timingketting, blijft het een populaire keuze voor liefhebbers van rijplezier en zuinigheid. Zorgvuldige aankoopkeuze en onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier en waardebehoud.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €150
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €990
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Parkeerhulp €480
Navigatie €2300
eCall Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 juli 2025
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,704 km geregistreerd

XXX,704 km
INFO
10 november 2022
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,815 km geregistreerd

XXX,815 km
INFO
23 oktober 2022
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,236 km geregistreerd

XXX,236 km
INFO
16 augustus 2022
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,188 km geregistreerd

73,188 km INFO
18 mei 2018
JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 januari 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Lekkende schokdemper

4 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

14 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

21 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

8 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band is beschadigd

10 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Foto's

BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2012 – Afbeelding 1
maart 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-03-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code N47D20C
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Draaimoment 380 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Bruin
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,53 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,3 s
Topsnelheid 233 km/u
Brandstofverbruik mix 4,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 114 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (PF-429-L)

Wat is de APK status van PF-429-L?

De APK van PF-429-L is verlopen op 21-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PF-429-L een import auto?

Ja, PF-429-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PF-429-L gehad?

PF-429-L heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in deze BMW 320d?

De motorcode is N47, een 2.0-liter 4-cilinder dieselmotor met TwinPower Turbo technologie.

Hoe betrouwbaar is de timingketting van deze motor?

De timingketting van de N47 motor staat bekend om vroegtijdige slijtage en kan breken, vooral bij modellen rond 2008. Tijdig onderhoud en vervanging zijn cruciaal.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 320d Touring?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze BMW 320d Touring uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting slijtage en breuk

De N47 motor in de 320d heeft een zwakke timingketting die kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid uit de motor, motorstoringslampje, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage of defect

De variabele geometrie turbo kan vastlopen of olie lekken, wat prestatieverlies veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Brandstofinjector problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring exemplaren

Voertuig Registratie