Kenteken check 24-ZB-GT
APK verlopen - 6+ eigenaars - 239.700 km (peildatum sep 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 24ZBGT
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken 24-ZB-GT
Waardebehoud Renault Clio 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken 24-ZB-GT
Onderhoud Renault Clio 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken 24-ZB-GT
Veiligheid Renault Clio 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken 24-ZB-GT
Prestaties Renault Clio 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken 24-ZB-GT
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Renault Clio 1.2 16V TCE bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1175 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
- Relatief zuinige 1.2L benzinemotor met 74 pk.
- Lage wegenbelasting en betaalbare verzekering.
- Eenvoudige en betrouwbare techniek met lage onderhoudskosten.
- Comfortabele handgeschakelde versnellingsbak voor zijn klasse.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Beperkte motorprestaties, 0-100 km/h in circa 13-14 seconden.
- Transmissie kan bij intensief gebruik synchronisatieringen slijten.
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen verouderen.
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor grotere ladingen.
- Geen turbo op deze motor, dus minder trekkracht bij lage toeren.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 24-ZB-GT is een grijze Renault Clio 1.2 TCE Expression uit 2007 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor die 74 pk levert. Dit compacte hatchbackmodel uit 2005 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €16.515.
De motorcode voor de 1149cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor in deze Renault Clio is doorgaans de D4F of een variant daarvan, een SOHC motor met multi-point injectie die 74 pk levert bij 5500 rpm en 105 Nm koppel bij 4250 rpm. Deze motor staat bekend om zijn relatief eenvoudige techniek en degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet standaard op deze 1.2 TCE motor, dus turbo-problemen zijn minder relevant. Injectoren kunnen na jaren slijtage vertonen, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen laag, mits goed onderhouden met tijdige olieverversingen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Clio is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelmoeilijkheden kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De bediening is licht en geschikt voor stads- en snelwegritten, maar de bak voelt soms wat 'mushy' aan volgens gebruikerservaringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, maar een koppeling vervangen kost circa €400-€600.
Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (benzine). Wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500-€700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Renault Clio 1.2 TCE Expression uit 2005 met kenteken 24-ZB-GT is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het onderhoudsboekje en eventuele slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roest, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor stadsgebruik en lichte snelwegritten, met relatief lage gebruikskosten.
Deze grijze Renault Clio met kenteken 24-ZB-GT uit 2007 is een betrouwbare en zuinige kleine hatchback met een degelijke 1149cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en transmissie, biedt deze Clio een goede balans tussen gebruiksgemak, onderhoudskosten en rijplezier voor de Nederlandse markt.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,740 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stuurkogel heeft te veel speling, Scherpe uitstekende delen aan de buitenkant
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Scherpe uitstekende delen aan de buitenkant
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed
Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 51
De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Problemen met het veersysteem, Wielen draaien niet goed mee met stuurwiel
APK keuring details: Problemen met het veersysteem, Wielen draaien niet goed mee met stuurwiel
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Clio 1.2 16V TCE (24-ZB-GT)
Wat is de APK status van 24-ZB-GT?
De APK van 24-ZB-GT is verlopen op 22-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 24-ZB-GT een import auto?
Nee, 24-ZB-GT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 24-ZB-GT gehad?
24-ZB-GT heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Clio 1.2 TCE Expression?
De motorcode is meestal D4F, een 1.2L 16-kleppen SOHC benzinemotor met 74 pk.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 74 pk (55 kW) bij 5500 rpm.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17 (benzine).
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage en injectoren die kunnen vervuilen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40-€50 per kwartaal voor een 74 pk benzineauto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Schakelmoeilijkheden door versleten synchronisatieringen in de handgeschakelde bak.
Herkenningspunten:
Schakelen gaat stroef, vooral bij terugschakelen.
Injectoren vervuiling
Verstopte of versleten brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.
Herkenningspunten:
Motor schokt, onregelmatig stationair draaien.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Olielekkage door versleten pakkingen kan olieverbruik verhogen en motorruimte vervuilen.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder auto, geur van olie bij motor.
Versleten koppelingsplaat
Slijtage aan de koppeling veroorzaakt slippen en verminderde krachtsoverdracht.
Herkenningspunten:
Koppelingspedaal voelt zacht aan, motor toeren stijgen zonder versnelling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1175 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Clio 1.2 16V TCE exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
