Kenteken check 24-ZP-ZP
APK geldig tot dec 2026 - 8+ eigenaars - 365.149 km (peildatum nov 2024)
19 punten van aandacht bij kenteken 24ZPZP
Basis informatie
Betrouwbaarheid Saab 9-3 Sport 1.8i (2008) – Kenteken 24-ZP-ZP
Waardebehoud Saab 9-3 Sport 1.8i (2008) – Kenteken 24-ZP-ZP
Onderhoud Saab 9-3 Sport 1.8i (2008) – Kenteken 24-ZP-ZP
Veiligheid Saab 9-3 Sport 1.8i (2008) – Kenteken 24-ZP-ZP
Prestaties Saab 9-3 Sport 1.8i (2008) – Kenteken 24-ZP-ZP
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Saab 9-3 Sport 1.8i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1530 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Praktische en ruime stationwagen met goede laadruimte.
- Betrouwbare 4-cilinder motor met relatief lage onderhoudskosten.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier.
- Comfortabele rijervaring met typische Saab-kenmerken.
- Redelijke wegenbelasting en brandstofverbruik voor segment.
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit.
Waar je op moet letten
- Timing chain en kettinggeleiders kunnen slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen geeft.
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere exemplaren.
- Schakelbak kan bij intensief gebruik synchronisatiering slijtage vertonen.
- Marktwaarde is relatief laag door ouderdom en merkstatus.
- Beperkte turbo-problemen maar 1.8i mist turbovermogen.
Uitgebreide analyse
Kenteken 24-ZP-ZP is een zwarte Saab 9-3 Sport Estate uit 2008 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 90 pk levert. Deze handgeschakelde combi uit 2007 was nieuwprijs €34.090 en biedt een praktische middenklasse stationwagen met voorwielaandrijving.
De 1796cc motor in deze Saab 9-3 Sport Estate is een 4-cilinder lijnmotor, vaak aangeduid met motorcode B207 of varianten daarvan, afgeleid van GM's Ecotec-serie. Deze motor levert ongeveer 90 kW (122 pk) in de 1.8i uitvoering, zonder turbo. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders en kettingspanners die kunnen verslijten, wat kan leiden tot timing chain problemen (ernst: orange). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken (ernst: yellow). Turbo-problemen zijn minder relevant bij de niet-turbo 1.8i, maar bij 1.8t varianten wel van toepassing.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatiering slijtage vertonen, wat schakelen bemoeilijkt (ernst: yellow). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie ververst wordt. Reparaties aan de koppeling zijn standaard bij hogere kilometerstanden.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is voor deze motor rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor 90 pk benzineauto's in Nederland ligt circa tussen €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900.
Bij aankoop van een Saab 9-3 Sport Estate 1.8 Norden met kenteken 24-ZP-ZP uit 2008 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en kettinggeleiders, olieverbruik en injectoren. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt in Nederland anno 2025 tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie. Een goed onderhouden exemplaar biedt een comfortabele en praktische middenklasse combi met een karakteristieke Saab-rijervaring.
Deze zwarte Saab 9-3 Sport Estate met kenteken 24-ZP-ZP uit 2008 is een degelijke middenklasse stationwagen met een betrouwbare 1796cc motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met een marktwaarde rond de €4.000 biedt deze Saab een goede balans tussen prijs, comfort en praktische bruikbaarheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,123 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,948 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,914 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,916 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,415 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 09
APK keuring details: 10
De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
De vulaansluiting van de LPG-tank mist een kapje, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Reflector beschadigd
APK keuring details: De vulaansluiting van de LPG-tank mist een kapje, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Reflector beschadigd
APK keuring details: 22
Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 43
APK keuring details: 43
APK keuring details: 14
Afbeeldingen
+7
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Saab 9-3 Sport 1.8i (24-ZP-ZP)
Wat is de APK status van 24-ZP-ZP?
De APK van 24-ZP-ZP is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 24-ZP-ZP een import auto?
Nee, 24-ZP-ZP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 24-ZP-ZP gehad?
24-ZP-ZP heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Saab 9-3 Sport Estate 2007?
De 1796cc motor is meestal de GM Ecotec B207 motor zonder turbo, specifiek voor de 1.8i uitvoering.
Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?
Ja, de kettinggeleiders en spanners kunnen slijten, wat kan leiden tot een rammelend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatiering slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 90 pk benzine Saab 9-3 in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain en kettinggeleiders slijtage
Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot een rammelend geluid en uiteindelijk tot motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopt of defect
Verstopte injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Synchronisatiering slijtage in transmissie
Moeilijk schakelen of schakelgeluiden bij bepaalde versnellingen door slijtage.
Signalen:
Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.
Elektronische storingen (minder frequent)
Sensorstoringen of problemen met het motormanagement kunnen optreden.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, motorstoringen, onregelmatige prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Saab
Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
