Kenteken check 25-FB-BX
APK verlopen - 17+ eigenaars - 335.139 km (peildatum mrt 2024)
31 punten van aandacht bij kenteken 25FBBX
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 520i Touring (2000) – Kenteken 25-FB-BX
Waardebehoud BMW 520i Touring (2000) – Kenteken 25-FB-BX
Onderhoud BMW 520i Touring (2000) – Kenteken 25-FB-BX
Veiligheid BMW 520i Touring (2000) – Kenteken 25-FB-BX
Prestaties BMW 520i Touring (2000) – Kenteken 25-FB-BX
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 520i Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (17 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1726 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Comfortabele rijervaring
- Ruime interieur
- Betrouwbare prestaties
- Stijlvol design
- Goede waardebehoud
Nadelen
- Mogelijke hoge onderhoudskosten
- Olieverbruik door de motor
- Geen moderne technologieën
- Verbruik kan hoger zijn dan verwacht
Diepgaande beoordeling
Kenteken 25-FB-BX is een groene BMW 5-serie Touring uit 2000 met een 1991cc motor. Deze auto is een van de populaire modellen uit de E39-serie, bekend om zijn comfort en prestaties. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De BMW 5-serie Touring 520i Executive uit 1997 is uitgerust met een 1991cc inline-6 benzinemotor, die 110 kW (150 PS) levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de M52-motorfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en slijtage van de timing chain, hoewel turbo's geen probleem vormen omdat deze motor niet geturbocharged is. Injectoren kunnen ook slijten na verloop van tijd.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn onder andere slijtage van de koppelingen en solenoiden, wat kan leiden tot problemen met schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de ernst van de problemen.
Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie Touring 520i is ongeveer 24,5 mpg (9,6 l/100 km) in combinatie, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.500. De wegenbelasting voor een auto met 110 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn zijn comfortabele rijervaring, ruime interieur en betrouwbare prestaties. Nadelen zijn onder andere de mogelijke hoge onderhoudskosten en het verbruik van olie door de motor. De auto is ideaal voor wie een comfortabele en betrouwbare wagen zoekt, maar niet noodzakelijk de nieuwste technologieën nodig heeft.
Deze groene BMW 5-serie Touring met kenteken 25-FB-BX uit 2000 is een solide keuze voor wie een comfortabele en betrouwbare auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke onderhoudskosten en bekende problemen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,139 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,649 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,377 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,578 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,187 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,212 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,210 km geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,013 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is ernstig misvormd, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan, Corrosie aan remleiding, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is ernstig misvormd, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan, Corrosie aan remleiding, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 38
Slijtage of beschadiging aan wiellager, Stofhoes van stuurinrichting sluit niet
APK keuring details: Slijtage of beschadiging aan wiellager, Stofhoes van stuurinrichting sluit niet
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 520i Touring (25-FB-BX)
Wat is de APK status van 25-FB-BX?
De APK van 25-FB-BX is verlopen op 18-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 25-FB-BX een import auto?
Nee, 25-FB-BX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 25-FB-BX gehad?
25-FB-BX heeft 17 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de BMW 5-serie Touring 520i?
De top snelheid is ongeveer 132 mph (212 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 5-serie Touring 520i?
Het brandstofverbruik is ongeveer 24,5 mpg (9,6 l/100 km) in combinatie.
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 5-serie Touring 520i?
De marktwaarde ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de BMW 5-serie Touring 520i?
Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren van €500 tot €1.500.
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 110 pk in Nederland?
De wegenbelasting is ongeveer €120 per jaar.
Welke bekende problemen zijn er met de motor van de BMW 5-serie Touring 520i?
Bekende problemen zijn onder andere olieverbruik en slijtage van de timing chain.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Slijtage
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Geluiden van de motor, slechte prestaties
Olieverbruik
De motor kan olie verbruiken naarmate hij ouder wordt.
Kenmerken:
Lage oliedruk, verhoogd verbruik
Transmissieproblemen
Slijtage van transmissieonderdelen kan leiden tot schakelproblemen.
Kenmerken:
Haperend schakelen, trillingen
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1726 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
