Kenteken check 25-GD-LT

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 129.530 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-587112
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
25-GD-LT
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Clio 1.4
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 25-GD-LT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Renault Clio 1.4 2000

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.4 (2000) – Kenteken 25-GD-LT

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Renault Clio 1.4 (2000) – Kenteken 25-GD-LT

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Clio 1.4 (2000) – Kenteken 25-GD-LT

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Renault Clio 1.4 (2000) – Kenteken 25-GD-LT

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Clio 1.4 (2000) – Kenteken 25-GD-LT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 13.089
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
303 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
E7J D6
Vergelijkbare kentekens
18 voertuigen
Keren opgezocht
420 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Clio 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1040 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betaalbaar in aanschaf en onderhoud
  • Compacte afmetingen maken het ideaal voor stadsverkeer
  • Eenvoudige motor met lage onderhoudskosten
  • Goede brandstofefficiëntie voor zijn tijd
  • Voldoende ruimte voor passagiers en bagage

Minpunten

  • Automatische transmissie kan problematisch zijn
  • Beperkte prestaties met slechts 55 kW vermogen
  • Ouderdom kan leiden tot meer onderhoudsproblemen
  • Lage marktwaarde
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen

Uitgebreide analyse

Kenteken 25-GD-LT is een grijze Renault Clio uit 2000 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €13.477. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Renault Clio 1.4 RN heeft een 1390cc inline 4-cilinder benzine motor met een vermogen van 55 kW (75 PS). De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor met een SOHC valvetrain en multi-point brandstofinjectie[1][2].

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met automatische transmissies in oudere modellen zijn vaak gerelateerd aan slijtage en slecht onderhoud, wat kan leiden tot defecten zoals vertraagde versnellingen of falen van de transmissie. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er problemen optreden[3].

Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.4 RN is niet specifiek opgegeven in WLTP-cijfers, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 34,6 mpg (ongeveer 8,5 liter per 100 km) kan liggen voor de handgeschakelde versie[2]. Voor de automaat kan het verbruik hoger zijn. De huidige marktwaarde van deze auto is laag vanwege de leeftijd en de staat van de auto. Onderhoudskosten per jaar zijn afhankelijk van de staat van de auto en kunnen variëren van €500 tot €1.500 voor APK en service[4].

De Renault Clio 1.4 RN uit 2000 met kenteken 25-GD-LT kan een interessante optie zijn voor wie op zoek is naar een betaalbare, kleine auto. Echter, de automatische transmissie en de leeftijd van de auto kunnen extra onderhoudskosten met zich meebrengen.

Deze grijze Renault Clio met kenteken 25-GD-LT uit 2000 is een compacte auto met een eenvoudige motor. Hoewel het een betaalbare optie kan zijn, moet men rekening houden met mogelijke onderhoudskosten en de beperkte waardebehoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1023
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €307

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 juni 2025
SEP 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2000
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

10 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

20 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

15 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

8 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed

Voertuigfoto's

Renault Clio 1.4 2000 – Afbeelding 1
juni 2025
Renault Clio 1.4 2000 – Afbeelding 2
juni 2025
Renault Clio 1.4 2000 – Afbeelding 3
juni 2025
Renault Clio 1.4 2000 – Afbeelding 4
juni 2025
Renault Clio 1.4 2000 – Afbeelding 5
juni 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 14-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code E7J D6
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 114 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,77 m
Breedte excl. spiegels 1,67 m
Hoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,47 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 565 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,8 s
Topsnelheid begrensd 165 km/u
Gecombineerd verbruik 7,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 174 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Clio 1.4 (25-GD-LT)

Wat is de APK status van 25-GD-LT?

De APK van 25-GD-LT is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 25-GD-LT een import auto?

Nee, 25-GD-LT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 25-GD-LT gehad?

25-GD-LT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Renault Clio 1.4 RN?

De topsnelheid van de Renault Clio 1.4 RN is niet specifiek gedocumenteerd, maar voor de handgeschakelde versie ligt deze rond de 106 mph[2].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto van 55 pk in Nederland?

De wegenbelasting in Nederland is afhankelijk van de uitstoot en het gewicht van de auto. Voor een auto van 55 pk zal de belasting waarschijnlijk laag zijn, maar exacte bedragen zijn afhankelijk van de specifieke uitvoering en de huidige belastingtarieven.

Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost voor deze auto?

De gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten voor de Renault Clio 1.4 RN kunnen variëren van €500 tot €1.500, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.

Hoeveel verbruikt de Renault Clio 1.4 RN aan brandstof?

Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.4 RN kan hoger liggen dan de 34,6 mpg (ongeveer 8,5 liter per 100 km) die voor de handgeschakelde versie wordt genoemd, vanwege de automatische transmissie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De huidige marktwaarde van de Renault Clio 1.4 RN uit 2000 is laag vanwege de leeftijd en de staat van de auto. Exacte prijzen hangen af van de conditie en de kilometerstand.

Zijn er specifieke motorcodes voor de 1390cc motor?

Er is geen specifieke motorcode gedocumenteerd voor de 1390cc motor in de beschikbare bronnen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Let op
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.

Symptomen:

Slecht starten, verhoogd brandstofverbruik

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Overmatig olieverbruik kan een teken zijn van slijtage aan de motor.

Symptomen:

Laag oliepeil, rook uit de uitlaat

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1040 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Clio 1.4 exemplaren

Type Plaat