Kenteken check 25-GDV-3

APK geldig tot jun 2026 - 7 eigenaars - 105.499 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-587389
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
25-GDV-3
Fabrikant
Hyundai
Hyundai logo
Model
i30 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 25-GDV-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Hyundai i30 2.0 2008

Betrouwbaarheid Hyundai i30 2.0 (2008) – Kenteken 25-GDV-3

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
89

Waardebehoud Hyundai i30 2.0 (2008) – Kenteken 25-GDV-3

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Hyundai i30 2.0 (2008) – Kenteken 25-GDV-3

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid Hyundai i30 2.0 (2008) – Kenteken 25-GDV-3

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Hyundai i30 2.0 (2008) – Kenteken 25-GDV-3

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.200
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
42 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G4GC-G
Aantal in Nederland
5 voertuigen
Populariteit
1.013 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai i30 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1391 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruim interieur
  • Comfortabel rijgedrag
  • Lage aanschafkosten
  • Betrouwbare motor
  • Goede veiligheidskenmerken

Nadelen

  • Relatief hoog brandstofverbruik
  • Beperkte waardebehoud
  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Timing chain kan slijten
  • Geen moderne technologieën

Diepgaande beoordeling

Kenteken 25-GDV-3 is een grijze Hyundai i30 uit 2008 met een 1975cc motor. Deze auto is een hatchback uit de klein-middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs was €25.690.

De Hyundai i30 2.0i Style uit 2007 is uitgerust met een 1975cc benzinemotor die 105 pk levert. De motorcode voor deze 1975cc motor is G4GC. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel turbo's niet aanwezig zijn in deze versie. Injectoren kunnen ook problemen geven, maar dit is minder vaak.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.

Het brandstofverbruik van de Hyundai i30 2.0i Style is ongeveer 7.6 liter per 100 km, volgens de fabrieksgegevens. In de praktijk kan dit hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €4.000 tot €6.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.

De Hyundai i30 2.0i Style uit 2007 biedt een goede balans tussen comfort en betrouwbaarheid. Voordelen zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag en de lage aanschafkosten. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de beperkte waardebehoud.

Deze grijze Hyundai i30 met kenteken 25-GDV-3 uit 2008 is een betrouwbare keuze voor wie een comfortabele hatchback zoekt met een redelijke prijs. Echter, het brandstofverbruik en de waardebehoud kunnen een nadeel zijn.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 april 2025
JUN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juni 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

16 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

29 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

27 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

23 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

4 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

31 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Beeldmateriaal

Hyundai i30 2.0 2008 – Afbeelding 1
Hyundai i30 2.0 2008 – Afbeelding 2
Hyundai i30 2.0 2008 – Afbeelding 3
Hyundai i30 2.0 2008 – Afbeelding 4
Hyundai i30 2.0 2008 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code G4GC-G
Type motor Benzine
Motorinhoud 1975 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 143 pk (105 kW)
Max. koppel 186 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,25 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 458 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,6 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 182 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Hyundai i30 2.0 (25-GDV-3)

Wat is de APK status van 25-GDV-3?

De APK van 25-GDV-3 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 25-GDV-3 een import auto?

Nee, 25-GDV-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 25-GDV-3 gehad?

25-GDV-3 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Hyundai i30 2.0i Style uit 2007?

De motorcode is G4GC.

Wat is het brandstofverbruik van de Hyundai i30 2.0i Style?

Ongeveer 7.6 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €4.000 tot €6.000.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €800.

Hoeveel pk levert de motor?

105 pk.

Wat is de nieuwprijs van de Hyundai i30 2.0i Style uit 2007?

€25.690.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller dan verwacht.

Aandacht vereist
Motor

Timing Chain

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten van de motor.

Laag
Motor

Injectoren

Injectoren kunnen verstopt raken.

Herkenningspunten:

Veranderingen in motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1391 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Hyundai i30 2.0 kentekens

Model Kenteken