Kenteken check 28-LJN-4
APK verlopen - 4+ eigenaars - 241.262 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 28LJN4
Basis informatie
Betrouwbaarheid Hyundai i30 2.0 (2010) – Kenteken 28-LJN-4
Waardebehoud Hyundai i30 2.0 (2010) – Kenteken 28-LJN-4
Onderhoud Hyundai i30 2.0 (2010) – Kenteken 28-LJN-4
Veiligheid Hyundai i30 2.0 (2010) – Kenteken 28-LJN-4
Prestaties Hyundai i30 2.0 (2010) – Kenteken 28-LJN-4
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Hyundai i30 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1342 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruim interieur
- Comfortabel rijgedrag
- Lage aanschafkosten
- Betrouwbare motor
- Goede veiligheidskenmerken
Waar je op moet letten
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Beperkte waardebehoud
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Timing chain kan slijten
- Geen moderne technologieën
Uitgebreide analyse
Kenteken 28-LJN-4 is een grijze Hyundai i30 uit 2010 met een 1975cc motor. Deze auto is een hatchback uit de klein-middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs was €25.690.
De Hyundai i30 2.0i Style uit 2007 is uitgerust met een 1975cc benzinemotor die 105 pk levert. De motorcode voor deze 1975cc motor is G4GC. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel turbo's niet aanwezig zijn in deze versie. Injectoren kunnen ook problemen geven, maar dit is minder vaak.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.
Het brandstofverbruik van de Hyundai i30 2.0i Style is ongeveer 7.6 liter per 100 km, volgens de fabrieksgegevens. In de praktijk kan dit hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €4.000 tot €6.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.
De Hyundai i30 2.0i Style uit 2007 biedt een goede balans tussen comfort en betrouwbaarheid. Voordelen zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag en de lage aanschafkosten. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de beperkte waardebehoud.
Deze grijze Hyundai i30 met kenteken 28-LJN-4 uit 2010 is een betrouwbare keuze voor wie een comfortabele hatchback zoekt met een redelijke prijs. Echter, het brandstofverbruik en de waardebehoud kunnen een nadeel zijn.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Koplampen werken niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 19
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai i30 2.0 (28-LJN-4)
Wat is de APK status van 28-LJN-4?
De APK van 28-LJN-4 is verlopen op 13-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 28-LJN-4 een import auto?
Nee, 28-LJN-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 28-LJN-4 gehad?
28-LJN-4 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Hyundai i30 2.0i Style uit 2007?
De motorcode is G4GC.
Wat is het brandstofverbruik van de Hyundai i30 2.0i Style?
Ongeveer 7.6 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €4.000 tot €6.000.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Rond de €500 tot €800.
Hoeveel pk levert de motor?
105 pk.
Wat is de nieuwprijs van de Hyundai i30 2.0i Style uit 2007?
€25.690.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Oliepeil daalt sneller dan verwacht.
Timing Chain
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden.
Signalen:
Geluiden bij het starten van de motor.
Injectoren
Injectoren kunnen verstopt raken.
Signalen:
Veranderingen in motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1342 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
