Kenteken check 25-GH-DP

APK geldig tot feb 2027 - 5 eigenaars - 101.397 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-590704
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
25-GH-DP
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Focus 1.4
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 25-GH-DP: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Ford Focus 1.4 2001

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.4 (2001) – Kenteken 25-GH-DP

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Ford Focus 1.4 (2001) – Kenteken 25-GH-DP

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Focus 1.4 (2001) – Kenteken 25-GH-DP

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Ford Focus 1.4 (2001) – Kenteken 25-GH-DP

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Ford Focus 1.4 (2001) – Kenteken 25-GH-DP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 14.400
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
320 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
FXDB
Vergelijkbare kentekens
82 voertuigen
Keren opgezocht
508 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1125 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare 1.4 16V motor met degelijke techniek
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak voor directe controle
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Compacte en praktische hatchback met goede wendbaarheid
  • Redelijk zuinig verbruik voor zijn tijd
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis in Nederland

Waar je op moet letten

  • Distributieketting en kettinggeleiders kunnen slijten bij hogere kilometerstanden
  • Geen turbo, dus relatief beperkt vermogen (55 pk)
  • Olieverbruik kan toenemen bij ouderdom
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
  • Mogelijke roestproblemen bij slecht onderhouden exemplaren
  • Comfort en geluidsisolatie zijn basaal

Uitgebreide analyse

Kenteken 25-GH-DP is een blauwe Ford Focus 1.4-16V Trend uit 2001 met een 1388cc 4-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Deze compacte hatchback uit 1998 heeft een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €15.653.

De 1388cc motor in deze Ford Focus 1.4-16V Trend is een DOHC 16-kleppen inline-4 benzinemotor met een vermogen van ongeveer 74 pk (55 kW) bij 5000 tpm en een koppel van circa 123 Nm bij 3500 tpm. De motorcode die vaak bij deze 1.4 16V motor hoort is de Ford 'Zetec' of 'Zetec-SE' serie, specifiek de 1.4L 16V variant. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten. Er is geen turbo aanwezig bij deze uitvoering, injectoren zijn multi-point en over het algemeen betrouwbaar. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud, maar oudere exemplaren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodiek controle en vervanging van de koppeling wanneer nodig. De transmissie draagt bij aan een directe rijervaring en goede controle over het brandstofverbruik.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,0 l/100 km voor deze motor. Wegenbelasting voor een 55 pk (ongeveer 41 kW) benzineauto in Nederland ligt rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn betaalbaar, onderdelen zijn goed verkrijgbaar.

Bij aankoop van een Ford Focus 1.4-16V Trend met kenteken 25-GH-DP uit 2001 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettinggeleiders, olieverbruik, en de conditie van de koppeling. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Een volledige onderhoudshistorie is een pluspunt. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, compacte en betaalbare auto zoeken met een handgeschakelde transmissie en een eenvoudige motor.

Deze blauwe Ford Focus met kenteken 25-GH-DP uit 2001 is een degelijke en praktische compacte hatchback met een betrouwbare 1388cc 16-kleppen motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, gebruikskosten en betrouwbaarheid, hoewel aandacht voor distributieketting en olieverbruik gewenst is.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

ESP €450
Traction control €225
Mistlampen Pakket
Airconditioning €1125
Parkeerhulp €425
Radio €511
Navigatie €1845
Lichtmetalen velgen €665
Metallic lak €410

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 maart 2025
JAN 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 januari 2001
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

2 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding

10 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

7 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed

5 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

13 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Voertuigfoto's

Ford Focus 1.4 2001 – Afbeelding 1
Ford Focus 1.4 2001 – Afbeelding 2
Ford Focus 1.4 2001 – Afbeelding 3
Ford Focus 1.4 2001 – Afbeelding 4
Ford Focus 1.4 2001 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 10-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code FXDB
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1388 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 123 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,28 m
Totale breedte 1,7 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 545 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,3 s
Topsnelheid begrensd 171 km/u
Gecombineerd verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 158 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Focus 1.4 (25-GH-DP)

Wat is de APK status van 25-GH-DP?

De APK van 25-GH-DP is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 25-GH-DP een import auto?

Nee, 25-GH-DP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 25-GH-DP gehad?

25-GH-DP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 16V motor in de Ford Focus 1998?

De motorcode is meestal onderdeel van de Zetec-SE familie, vaak aangeduid als 'Zetec 1.4 16V' of '1.4L ZETEC-SE' motor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar de kettinggeleiders kunnen na 150.000 km slijten, wat onderhoud of vervanging vereist.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders slijtage

De distributieketting en vooral de kettinggeleiders kunnen na langere tijd verslijten, wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout in winter.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, zwakke carrosserieplekken.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (lichtelijk)

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.

Symptomen:

Knipperende lampjes, onjuiste meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1125 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus 1.4 modellen

Auto Nummerplaat