Kenteken check 25-GKT-9
APK verlopen - 14+ eigenaars - 250.009 km (peildatum jul 2025)
24 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 25GKT9
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Freelander Td4 (2005) – Kenteken 25-GKT-9
Waardebehoud Land Rover Freelander Td4 (2005) – Kenteken 25-GKT-9
Onderhoud Land Rover Freelander Td4 (2005) – Kenteken 25-GKT-9
Veiligheid Land Rover Freelander Td4 (2005) – Kenteken 25-GKT-9
Prestaties Land Rover Freelander Td4 (2005) – Kenteken 25-GKT-9
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Land Rover Freelander Td4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1693 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Robuuste en betrouwbare 1950cc BMW M47R dieselmotor met 112 pk en 260 Nm koppel
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
- Goede terreinwagencapaciteiten met permanente AWD
- Redelijk brandstofverbruik voor een terreinwagen (ca. 8,1 l/100 km in praktijk)
- Degelijke bouwkwaliteit en premium uitrusting voor zijn tijd
- Redelijk waardebehoud door niche terreinwagenstatus
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud
- Turbo en injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties betekent
- Relatief hoog wegenbelastingtarief voor diesel met 80 pk
- Beperkte prestaties: 0-100 km/h in circa 14,4 seconden
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij oudere exemplaren
- Beperkte binnenruimte en zicht door dikke C-stijl bij Hardback uitvoering
Volledige analyse
Kenteken 25-GKT-9 is een zwarte Land Rover Freelander Hardback uit 2005 met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor (Td4) en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2003 staat bekend om zijn robuuste terreinwagenkarakter en premium uitrusting, met een nieuwprijs van circa €43.900.
De 1950cc motor in deze Freelander Hardback is de BMW M47R common rail turbodiesel, een 4-cilinder lijnmotor met ongeveer 112 pk en 260 Nm koppel bij 1750 rpm. De motorcode is doorgaans BMW M47R, specifiek aangepast voor Land Rover. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Ook kunnen turbo- en injectorproblemen voorkomen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is meestal beperkt, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of verwaarlozing van onderhoud.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan na intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, mits tijdig onderhoud en correcte bediening. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan enkele honderden euro's kosten. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en betere controle, vooral in terrein.
Het officiële gecombineerde brandstofverbruik volgens WLTP-achtige data ligt rond 7,6 l/100 km, maar praktijkgebruik wijst op ongeveer 8,1 l/100 km. Wegenbelasting voor een 80 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Land Rover Freelander Hardback 2.0 Td4 uit 2003 met kenteken 25-GKT-9 is het cruciaal om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting, turbo en injectoren. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn terreinwagenstatus, maar de marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond €3000-€6000, afhankelijk van staat en kilometerstand. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.
Deze zwarte Land Rover Freelander Hardback met kenteken 25-GKT-9 uit 2005 is een robuuste terreinwagen met een betrouwbare 1950cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen offroad-capaciteiten en dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,397 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,048 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 26
APK keuring details: 33
Dimlicht verkeerd geplaatst
APK keuring details: Dimlicht verkeerd geplaatst
APK keuring details: 26
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 40
APK keuring details: 36
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Land Rover Freelander Td4 (25-GKT-9)
Wat is de APK status van 25-GKT-9?
De APK van 25-GKT-9 is verlopen op 26-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 25-GKT-9 een import auto?
Ja, 25-GKT-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 25-GKT-9 gehad?
25-GKT-9 heeft 14+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in deze Freelander?
De motorcode is BMW M47R, een 2.0 liter common rail turbodiesel 4-cilinder motor die speciaal voor Land Rover is aangepast.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar de kettingspanner kan slijten rond 150.000 km, wat tijdig vervangen moet worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
Gebruikersrapporten geven een gemiddeld verbruik van ongeveer 8,1 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 7,6 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1200 per jaar, inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 80 pk diesel?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Freelander Hardback 2.0 Td4 uit 2003?
De marktwaarde varieert tussen €3000 en €6000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting en vooral de kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.
Olieverbruik toename
Bij hoge kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief gebruik of verkeerd schakelen, wat leidt tot slippen en schakelmoeilijkheden.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van verbrande olie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1693 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Land Rover Freelander Td4 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
