Kenteken check 25-JJP-6
APK geldig tot jun 2026 - 8+ eigenaars - 187.241 km (peildatum sep 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 25JJP6
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mazda 6 Sport 2.5 (2009) – Kenteken 25-JJP-6
Waardebehoud Mazda 6 Sport 2.5 (2009) – Kenteken 25-JJP-6
Onderhoud Mazda 6 Sport 2.5 (2009) – Kenteken 25-JJP-6
Veiligheid Mazda 6 Sport 2.5 (2009) – Kenteken 25-JJP-6
Prestaties Mazda 6 Sport 2.5 (2009) – Kenteken 25-JJP-6
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mazda 6 Sport 2.5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1430 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sportieve en betrouwbare 2.5-liter 4-cilinder S-VT motor (L5-VE)
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak voor direct rijgevoel
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
- Redelijk brandstofverbruik voor een 125 pk benzinemotor
- Ruime middenklasse hatchback met praktische indeling
- Goede balans tussen comfort en sportiviteit
Nadelen
- Mogelijke slijtage van distributiekettingspanner kan leiden tot dure reparatie
- Geen turbo, dus minder vermogen dan moderne concurrenten
- Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
- Injectoren kunnen bij hoge kilometerstand problemen geven
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 125 pk
Diepgaande beoordeling
Kenteken 25-JJP-6 is een zwarte Mazda 6 2.5 S-VT GT-M uit 2009 met een 2488cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor €37.140 en staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en degelijke techniek.
De 2488cc motor in deze Mazda 6 is een 4-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming (S-VT). De motorcode die bij deze 2.5-liter variant hoort is doorgaans de L5-VE, een SOHC 16-kleppen motor met een vermogen van ongeveer 125 pk (92 kW). Deze motor staat bekend om zijn soepele karakter en redelijke prestaties. Bekende problemen zijn onder meer een mogelijke slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er geen turbo’s op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen of lekkages optreden (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik is bij deze motor normaal, maar bij slecht onderhoud kan verhoogd olieverbruik optreden (ernst: yellow, categorie: Motor).
De handgeschakelde transmissie van deze Mazda 6 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de koppeling liggen rond de €600-€900 bij vervanging. Regelmatig onderhoud van de versnellingsbakolie wordt aanbevolen om soepel schakelen te behouden. De transmissie draagt bij aan het sportieve rijgevoel van de GT-M uitvoering.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (7,7-9,1 l/100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Bij aankoop van een Mazda 6 2.5 S-VT GT-M uit 2009 met kenteken 25-JJP-6 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting en kettingspanner recent zijn gecontroleerd of vervangen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar eventuele bekende problemen en laat een proefrit maken om schakelen en motorgeluiden te beoordelen. Deze auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Mazda 6 met kenteken 25-JJP-6 uit 2009 is een betrouwbare en sportieve middenklasser met een degelijke 2.5-liter 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor distributieketting en regulier onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en plezierig rijgedrag.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,229 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 40
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: 43
APK keuring details: 26
APK keuring details: 16
APK keuring details: 13
APK keuring details: 10
APK keuring details: 18
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mazda 6 Sport 2.5 (25-JJP-6)
Wat is de APK status van 25-JJP-6?
De APK van 25-JJP-6 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 25-JJP-6 een import auto?
Nee, 25-JJP-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 25-JJP-6 gehad?
25-JJP-6 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.5-liter motor in deze Mazda 6?
De motorcode is doorgaans L5-VE, een 2.5-liter 4-cilinder SOHC motor met variabele kleptiming.
Zijn er turbo’s aanwezig op deze motor?
Nee, deze 2.5-liter motor is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 6 2.5 S-VT?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 11 tot 1 op 13, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke koppeling slijtage na circa 150.000 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veelvoorkomende problemen
Distributiekettingspanner slijtage
De kettingspanner van de distributieketting kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend of ratelend geluid uit motor, motorstoringen.
Injectorproblemen bij hoge kilometerstand
Injectoren kunnen verstopt raken of lekkages vertonen, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan na langdurig intensief gebruik slijten en moet vervangen worden.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1430 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mazda 6 Sport 2.5 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|