Kenteken check 42-LZF-9

APK geldig tot feb 2027 - 4 eigenaars - 90.250 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-244735
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
42-LZF-9
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
6 Sport 2.5
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 42-LZF-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Mazda 6 Sport 2.5 2010

Betrouwbaarheid Mazda 6 Sport 2.5 (2010) – Kenteken 42-LZF-9

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
47

Waardebehoud Mazda 6 Sport 2.5 (2010) – Kenteken 42-LZF-9

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda 6 Sport 2.5 (2010) – Kenteken 42-LZF-9

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Mazda 6 Sport 2.5 (2010) – Kenteken 42-LZF-9

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mazda 6 Sport 2.5 (2010) – Kenteken 42-LZF-9

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 37.684
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
262 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
L5
Soortgelijke auto's in NL
9 voertuigen
Aantal keren bekeken
749 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mazda 6 Sport 2.5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1455 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportieve en krachtige 2.5-liter 4-cilinder motor met 170 pk
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Goede wegligging en rijplezier dankzij voorwielaandrijving en sportonderstel
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime middenklasse hatchback
  • Redelijk gunstige wegenbelasting voor 125 pk benzinemotor
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik in praktijk

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijtage vertonen, kettingspanner aandachtspunt
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik kan reparatiekosten geven
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte luxe-uitrusting vergeleken met nieuwere modellen
  • Marktwaarde is inmiddels flink gedaald ten opzichte van nieuwprijs

Gedetailleerde analyse

Kenteken 42-LZF-9 is een zwarte Mazda 6 2.5 GT-M uit 2010 met een 2488cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze middenklasse hatchback met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €37.990 en staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en degelijke techniek.

De 2.5-liter motor in deze Mazda 6 is een 4-cilinder lijnmotor met motorcode L5-VE (MZR 2.5). Deze DOHC 16-klep motor levert ongeveer 170 pk bij 6000 tpm en 226 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor maakt gebruik van variabele kleptiming (S-VT) en multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettinglawaai of in zeldzame gevallen kettingproblemen (ernst: orange). Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en soepel schakelend. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel kan bij intensief gebruik slijtage optreden aan de koppeling, wat een onderhouds- of reparatiepunt kan zijn. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 150.000 km. De voorwielaandrijving zorgt voor een sportief en direct rijgedrag, passend bij de GT-M uitvoering.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mazda 6 2.5 GT-M uit 2010 met kenteken 42-LZF-9 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €6.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Mazda 6 met kenteken 42-LZF-9 uit 2010 is een sportieve en betrouwbare middenklasser met een krachtige 2.5-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een dynamische hatchback met degelijke techniek en een redelijke gebruikskostenstructuur.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €2300
Leer Pakket
Metallic lak €540

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 februari 2026
JUL 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juli 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een remonderdeel beweegt niet goed

11 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

13 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

14 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

15 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

18 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Foto's

Mazda 6 Sport 2.5 2010 – Afbeelding 1
januari 2026
Mazda 6 Sport 2.5 2010 – Afbeelding 2
januari 2026
Mazda 6 Sport 2.5 2010 – Afbeelding 3
januari 2026
Mazda 6 Sport 2.5 2010 – Afbeelding 4
januari 2026
Mazda 6 Sport 2.5 2010 – Afbeelding 5
januari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code L5
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2488 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Draaimoment 226 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,76 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 615 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,4 s
Topsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 8,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 186 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda 6 Sport 2.5 (42-LZF-9)

Wat is de APK status van 42-LZF-9?

De APK van 42-LZF-9 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 42-LZF-9 een import auto?

Nee, 42-LZF-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 42-LZF-9 gehad?

42-LZF-9 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5-liter motor in de Mazda 6 2010?

De motorcode is L5-VE, een 2.5-liter 4-cilinder lijnmotor met DOHC en variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 6?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van regio en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda 6 2.5 GT-M uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan kettinglawaai veroorzaken en in zeldzame gevallen tot kettingproblemen leiden.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, vooral bij koude start of stationair draaien.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd en hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Minimaal
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan wielkasten en onderzijde carrosserie.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, vooral bij oudere exemplaren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1455 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda 6 Sport 2.5 kentekens

Voertuig Registratie