Kenteken check 25-PK-DX

APK geldig tot feb 2027 - 9+ eigenaars - 277.281 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-861714
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
25-PK-DX
Automerk
Ford
Ford logo
Type
Mondeo Turnier 2.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 25-PK-DX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Ford Mondeo Turnier 2.0 2004

Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 2.0 (2004) – Kenteken 25-PK-DX

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
24

Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 2.0 (2004) – Kenteken 25-PK-DX

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Ford Mondeo Turnier 2.0 (2004) – Kenteken 25-PK-DX

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Ford Mondeo Turnier 2.0 (2004) – Kenteken 25-PK-DX

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Ford Mondeo Turnier 2.0 (2004) – Kenteken 25-PK-DX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.650
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
344 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CJBA
Vergelijkbare voertuigen in NL
93 voertuigen
Bekeken
438 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Ford Mondeo Turnier 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1485 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische combi met grote bagageruimte (ongeveer 538 liter)
  • Betrouwbare 2.0L Duratec 16V benzinemotor met 107 kW (145 pk)
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid
  • Comfortabele wegligging en stabiele handling voor zijn klasse
  • Relatief betaalbaar in onderhoud en reparaties
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn bouwjaar

Waar je op moet letten

  • Verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden mogelijk
  • Distributieketting kan bij sommige exemplaren slijtage vertonen
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 107 pk benzinemotor
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
  • Koppeling slijtage kan reparatiekosten veroorzaken

Volledige analyse

Kenteken 25-PK-DX is een grijze Ford Mondeo Wagon 2.0-16V Futura uit 2004 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor die 107 pk levert. Deze middenklasse combi met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak was nieuwprijs €30.695.

De 1999cc motor in deze Mondeo is een Ford Duratec 2.0 16V viercilinder benzinemotor, bekend onder motorcode vaak aangeduid als 'Duratec HE'. Deze motor levert 107 kW (145 pk) bij 6000 tpm en 190 Nm koppel bij 4500 tpm. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en multipoint injectie zonder turbo. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de distributieketting, hoewel deze motor een ketting heeft die normaal gesproken lang meegaat. Turbo-problemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Mondeo is robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000 tot 150.000 km als meest voorkomende reparatie. De handling van de Mondeo Wagon is goed voor zijn klasse, met een stabiele wegligging en comfortabele vering, mede dankzij het voorwielaandrijvingssysteem.

Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond 6,3 l/100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7 tot 8 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 107 pk in Nederland bedraagt circa €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de Mondeo staat bekend als relatief betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Ford Mondeo Wagon 2.0-16V Futura met kenteken 25-PK-DX uit 2004 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele bewijsstukken van distributiekettingcontrole of vervanging. Controleer het olieverbruik en de staat van de koppeling. De auto biedt een goede balans tussen ruimte, prestaties en kosten, maar let op roestvorming bij oudere exemplaren en de staat van de ophanging. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld voor een goed onderhouden exemplaar rond €1500 tot €3500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Ford Mondeo Wagon met kenteken 25-PK-DX uit 2004 is een degelijke middenklasse combi met een betrouwbare 2.0-16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een praktische en betaalbare optie voor gezinnen die veel ruimte en een comfortabele rijervaring zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Xenon verlichting €840
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp €455
Radio nicht bekannt
Navigatie €1685
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €475

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 januari 2026
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,459 km geregistreerd

XXX,459 km
INFO
23 maart 2020
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,864 km geregistreerd

XXX,864 km
INFO
15 oktober 2019
JUL 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juli 2004
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

20 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De band is beschadigd, Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

16 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

18 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Afbeeldingen

Ford Mondeo Turnier 2.0 2004 – Afbeelding 1
november 2024
Ford Mondeo Turnier 2.0 2004 – Afbeelding 2
november 2024
Ford Mondeo Turnier 2.0 2004 – Afbeelding 3
november 2024
Ford Mondeo Turnier 2.0 2004 – Afbeelding 4
november 2024
Ford Mondeo Turnier 2.0 2004 – Afbeelding 5
november 2024
Ford Mondeo Turnier 2.0 2004 – Afbeelding 6
februari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 20-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CJBA
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1999 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 146 pk (107 kW)
Maximaal koppel 190 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,93 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,51 m
Wielafstand 2,75 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,2 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 8,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 193 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Mondeo Turnier 2.0 (25-PK-DX)

Wat is de APK status van 25-PK-DX?

De APK van 25-PK-DX is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 25-PK-DX een import auto?

Nee, 25-PK-DX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 25-PK-DX gehad?

25-PK-DX heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in de Mondeo uit 2003?

De motorcode is doorgaans 'Duratec HE' voor de 2.0L 16V benzinemotor met 1999cc.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen duurzaam, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden, wat reparatie vereist.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-cijfers van circa 6,3 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €192 tot €211 per kwartaal voor een benzineauto met 107 pk.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige Mondeo 2.0 16V motoren vertonen verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel de motor een ketting heeft, kan deze bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, startproblemen.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Let op
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen aan wielkasten en dorpels.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk gaten.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele problemen met sensoren en dashboardverlichting komen voor.

Signalen:

Onregelmatige motorstoringslamp, storingen in dashboarddisplay.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Mondeo Turnier 2.0 in Nederland

Auto Nummerplaat